Cho mình hỏi : cầu nhông truyền là gì
câu nữa là, đối với xe cầu trước bị động (dí), cầu sau chủ động :
cùng một động cơ, hộp số, TST... thì xe 2 cầu sau chủ động lại kéo tốt hơn xe 1 cầu sau chủ động, mặc dù, qua 2 cầu thì công suất giảm do có lực ma sát, nhiệt ....