Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Chân côn FE, các bác giúp e với!

[otohathanh]

Xin chào các bác, tình hình vợ hai nhà e là: Chân côn đi khá nặng, bây giờ lại phát sinh thêm bệnh mỗi khi đạp côn về số hay lên số đều có cảm giác gằn gằn ở chân côn. Trước kia đạp côn chỉ nặng nhưng vẫn cảm giác trơn chu bây giờ mỗi khi đạp côn lại cảm giác gằn gằn rất khó chịu.
Xin các bác chỉ giáo xem xe e bị bệnh gì? liệu có phải do má côn bị mòn?

 

[auto_vn911]

bác bảo thợ xem lại cái con heo côn. thay cupen và vệ sinh lòng xi-lanh. việc k cắt hết con cũng sinh ra hiện tượng như bác nói.
vấn đề này xong mà k hết thì tháo hộp số xuống thay ổ bi T dớt mâm và thay bố, việc chỉ có nhiêu thôi nhưng làm chắc tầm khoảng 1ngày rữa ấy bác à.

 

[nguoivohinh]

mấy vấn này có nhìu ở OS rùi, bac' chiu kho' tim` se thấy.

 

[otohathanh]

Em cám ơn bác. Bảo dưỡng như vậy mà mất những 1.5 ngày cơ ah? sửa như vậy thì hết khoảng bao nhiêu lít ạ?

 

[ninhtinh]

xe của bác xe gì vậy theo em làm nhanh thì hết một ngày đó.
chủ yếu xe gì thui.

 

[otohathanh]

xe của bác xe gì vậy theo em làm nhanh thì hết một ngày đó.
chủ yếu xe gì thui.

xe e là xe Ford Everest. Theo các bác thì nên cho xe vào chính hãng hay ra gara ngoài ạ?

 

[ninhtinh]

vụ này theo em .bệnh của vợ bác
1 là bàn ép bị mỏi lan mặt trời. nguyên nhân do xe bác chạy giữ wa
để bị xoa nhiều, bàn ép nóng wa lên lanh gê bị lon đi cắt côn khó.
2 là bi tê cua bác bị kẹt do chạy lâu ngày khô dầu mỡ.lên kẹt và có tiêng kêu
mỗi khi đạp côn .bi tê kẹt kéo theo lan mặt trời của bàn ep cũng hỏng theo.
do lực gì của bi tê ko được quay khiến càng cua bị rung. lên cảm thây mỗi lần
đạp côn có tiếng gằn va chân côn ko được êm.
theo em bác thay bàn ep và bi t là ok.
chúc bác may mắn và okokok

 

[otohathanh]

Ok cám ơn bác nhiều, để e cho nó vào Gara rồi thông báo tình hình với các bác