Vậy một chiếc xe sang bản "base" thì sẽ có gì và mất gì? Các bác nghĩ khi mua xe sang thì có cần phải "full option" hay không? [pagebreak][/pagebreak]
Các hãng xe, đặc biệt là các hãng xe sang thường dùng chiến lược công bố giá bán bản tiêu chuẩn vô cùng thấp để thu hút người tiêu dùng. Đó là lý do mà mức chênh lệch giữa các phiên bản xe sang rất lớn, một chiếc full option có thể đắt gấp rưỡi, gấp đôi chiếc bản "base".
Audi A1 Sportback bản base có giá rẻ nhất tại thị trường Đức là 21.700 EUR (tương đương 25.122 USD). Với phiên bản này, người dùng sẽ có được một chiếc xe mang form dáng của A1 nhưng khó có được sự "xa hoa" mà dòng xe sang này mang lại. Lý do là vì hãng đã cắt khá nhiều trang bị trên xe.
Ở ngoại hình, Audi A1 tuy vẫn giữ thiết kế nguyên bản nhưng phần đầu xe được thay thế bằng nhiều chi tiết nhựa đen. Bộ mâm phong cách đã được thay bằng bộ mâm thép đa chấu đơn giản. Cặp đèn pha của xe giống như được vay mượn từ các dòng xe bình dân Volkswagen "anh em". May mắn là khóa cửa điện và kính chỉnh điện là trang bị tiêu chuẩn nên không bị cắt mất.
Động cơ là thứ đáng giá nhất trên Audi A1 "base". Xe sở hữu động cơ 3 xy lanh, cho công suất 95 mã lực. Đi cùng với nó là hộp số sàn 6 cấp. (Dù bản cao cấp được trang bị động cơ tăng áp có thể đạt công suất lên đến 200 mã lực và hộp số S-Tronic hiện đại).
Bên trong, phiên bản thấp nhất của Audi A1 thiếu vắng khá nhiều trang bị. Đáng kể nhất là xe không có radio. Dàn nhựa trên xe thuần một màu đen và chất liệu cũng không quá cao cấp. Điều này khiến cho nội thất khá buồn tẻ và... không giống xe sang lắm.
Tuy nhiên, mức giá dành cho phiên bản này cũng không rẻ, trên 25.000 USD (tương đương 600 triệu đồng chưa thuế/ phí). Điều này khiến em băn khoăn khá nhiều.
Các bác nghĩ sao về việc mua các phiên bản cấp thấp của xe sang?
Như vậy là tiết kiệm/ phong cách hay là... sang chưa tới?
Các bác sẽ mua xe và nhìn xe qua logo hay qua những trang bị được đính kèm trên nó?
Nội thất bản base
Nội thất bản "full option" đầy công nghệ
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
