Chân ga Morning sượng sượng.

[dungtoandaklak]

Em có cái Morning AT, bà xã hay chạy, khi dừng đèn đỏ, đề ba để đi tiếp bả giật cái hự, thằng nào cắt mặt bả mà bả thắng lại, đề ba đi cũng giật vậy.
Em lấy chạy thử, thấy cái chân ga lúc đầu đạp vô cứng, mạnh chân thêm chút nó giật cái ào.
Hôm trước em mang lên hãng, có 1 chú văn cái ốc garanti ở ổ ga, lúc đó thì hết giật, nhưng vài tuần sau lại bị lại như cũ.
Có bác nào bị vậy không, tư vẫn dùm em với.

 

[auto_vn911]

nguyên nhân có thể là:
- phanh bị bó ( phanh tay hoặc phanh chân)
- mức cầm chừng (garenty) cao
- hộp số ( nên thay nhớt hộp sốtrước khi sửa chữa)

 

[Đầu Bạc]

Em cũng từng bị như bác, nhất là vào đầu giờ sáng - lúc mới lấy xe ra chạy. Mang vào Thaco, họ tháo dây ga, đổ nhớt vào trong ruột, sục 1 hồi rồi gắn lại là hết. Kết luận: dây ga khô mỡ, cần bôi trơn

 

[bluestar2009]

Em cũng từng bị như bác, nhất là vào đầu giờ sáng - lúc mới lấy xe ra chạy. Mang vào Thaco, họ tháo dây ga, đổ nhớt vào trong ruột, sục 1 hồi rồi gắn lại là hết. Kết luận: dây ga khô mỡ, cần bôi trơn

Em cũng đã dùng cách này cho xe bạn em. Kết quả hết giật luôn, bạn em kêu như đi xe khác vì êm ái và nhẹ nhàng hẳn

 

[tammile]

Xe e cũng bị y như vậy nhiều lúc cảm thấy không an toàn... vậy là phải mang vào Thaco làm rùi...

 

[Cerato Koup 2.0L]

Các bác ở Thaco chỉ đổ nhớt vào dây ga để nó êm tạm thôi các bác ah, vài hôm nó lại bị tiếp. Lúc trước em cũng bị như thế, cũng châm nhớt rồi RP7. Cuối cùng em phải thay dây ga mới nhưng rồi cũng chỉ được vài tháng thôi. Bệnh cũ lại tái phát. Cuối cùng em biết được là do lỗi sản xuất của dây ga. Nó hay bị mòn ở khúc cua gấp ngay đầu dây ga và vết mòn này là nguyên nhân gây sượng. Và cuối cung em phải đổi sang Cerato Koup chạy, dùng chân ga điện tử thì rất êm, không bị sượng nhưng không biết có bị lỗi dính chân ga như Toy không. Hi vọng là không.

 

[tam.kfc]

C&aacute;c b&aacute;c ở Thaco chỉ đổ nhớt v&agrave;o d&acirc;y ga để n&oacute; &ecirc;m tạm th&ocirc;i c&aacute;c b&aacute;c ah, v&agrave;i h&ocirc;m n&oacute; lại bị tiếp. L&uacute;c trước em cũng bị như thế, cũng ch&acirc;m nhớt rồi RP7. Cuối c&ugrave;ng em phải thay d&acirc;y ga mới nhưng rồi cũng chỉ được v&agrave;i th&aacute;ng th&ocirc;i. Bệnh cũ lại t&aacute;i ph&aacute;t. Cuối c&ugrave;ng em biết được l&agrave; do lỗi sản xuất của d&acirc;y ga. N&oacute; hay bị m&ograve;n ở kh&uacute;c cua gấp ngay đầu d&acirc;y ga v&agrave; vết m&ograve;n n&agrave;y l&agrave; nguy&ecirc;n nh&acirc;n g&acirc;y sượng. <span style=""color: #ff0000;"">V&agrave; cuối cung em phải đổi sang Cerato Koup chạy, d&ugrave;ng ch&acirc;n ga điện tử th&igrave; rất &ecirc;m</span>, kh&ocirc;ng bị sượng nhưng kh&ocirc;ng biết c&oacute; bị lỗi d&iacute;nh ch&acirc;n ga như Toy kh&ocirc;ng. Hi vọng l&agrave; kh&ocirc;ng.

chi&ecirc;u n&agrave;y rất

 

[abcmorning]

thank bác nhiều, xe em cũng bị thế, chắc em học theo bác thôi

 

[Xuanque]

Các bác ở Thaco chỉ đổ nhớt vào dây ga để nó êm tạm thôi các bác ah, vài hôm nó lại bị tiếp. Lúc trước em cũng bị như thế, cũng châm nhớt rồi RP7. Cuối cùng em phải thay dây ga mới nhưng rồi cũng chỉ được vài tháng thôi. Bệnh cũ lại tái phát. Cuối cùng em biết được là do lỗi sản xuất của dây ga. Nó hay bị mòn ở khúc cua gấp ngay đầu dây ga và vết mòn này là nguyên nhân gây sượng. Và cuối cung em phải đổi sang Cerato Koup chạy, dùng chân ga điện tử thì rất êm, không bị sượng nhưng không biết có bị lỗi dính chân ga như Toy không. Hi vọng là không.

haiz, mình nghĩ xài cơ dù sao vẫn an toàn hơn, nhất là cái chân ga này. Đồ ĐT lâu lâu rửa xe nó chạm cũng mệt, tuy nhiên đi sướng hơn.
Khắc phục cơ cũng dễ dàng và chi phí rẻ hơn đồ điện từ nhiều.
Túm lại chỉ có bác là hoành tráng, em cũng phục bác lun.

 

[quangsgvn]

Sượng chân ga mà đổi xe thì thật là đáng nể... em phục bác quá