Các bác giúp e với, con Zace nhà em chân thắng sâu quá. E chạy quen không thấy gì, có thằng cháu lên chạy nói xe chú chân thắng sâu thế?, giờ e thấy nó sâu thật, lại không ăn nữa chứ. Bây giờ sửa cách nào, ở đâu hả các bác?
RE: Chân thắng sâu
xe em thì chân thắng cao quá
lắc bàn chân từ ga sang thắng phải nhấc chân lên.
xe em thì chân thắng cao quá
lắc bàn chân từ ga sang thắng phải nhấc chân lên. RE: Chân thắng sâu
Xe bác chạy bao lâu rồi, bố thắng mòn nhiều thì chân thắng sâu là tất yếu. Chưa kịp thay thì tăng chân pedan thắng lên chút xíu để chạy đỡ ít bữa thì nhớ thay bố thắng cho an toàn. Chứ nó hết bố thì toi
Xe bác chạy bao lâu rồi, bố thắng mòn nhiều thì chân thắng sâu là tất yếu. Chưa kịp thay thì tăng chân pedan thắng lên chút xíu để chạy đỡ ít bữa thì nhớ thay bố thắng cho an toàn. Chứ nó hết bố thì toi
RE: Chân thắng sâu
Đa số xe oto đều có hệ thống tự tăng bố thắng.Bác kiểm tra bố thắng,nếu chưa mòn thì có khả năng cup-ben heo cái lâu ngày bị nở trít lỗ dầu nhồi bổ sung (Lỗ nhỏ xíu nằm trước lỗ cung cấp dẩu) Hoặc trợ lực chân không ko hoạt động cũng xảy ra hiện tượng bác nói đó.
Đa số xe oto đều có hệ thống tự tăng bố thắng.Bác kiểm tra bố thắng,nếu chưa mòn thì có khả năng cup-ben heo cái lâu ngày bị nở trít lỗ dầu nhồi bổ sung (Lỗ nhỏ xíu nằm trước lỗ cung cấp dẩu) Hoặc trợ lực chân không ko hoạt động cũng xảy ra hiện tượng bác nói đó.
RE: Chân thắng sâu
Các bác cho hỏi, khi mình dừng xe và vẫn giữ chân phanh (phanh dầu), Khi giữ chân phanh lâu (thường thì khoảng 30 giây) thì có cảm giác chân phanh bị lún xuống. Muống tiếp tục giữ căng chân phanh thì phải đạp vào sâu hơn.
Liệu hiện tượng như vậy có phải là biểu hiện của hệ thống phanh có rò rỉ dầu ở đâu đó không? Mức dầu ở hộp dầu phanh không thấy hao, không đổi. Liệu hệ thống phanh dầu của các xe có biểu hiện tương tự không?
Khi chạy tốc độ cao (trên 60km/h) rà phanh, thấy có cảm giác rung ở chân phanh (nếu rà nhẹ chân), nếu rà mạnh chân không có cảm giác này. Liệu như vậy hệ thống phanh có vấn đề gì không??
Các bác cho hỏi, khi mình dừng xe và vẫn giữ chân phanh (phanh dầu), Khi giữ chân phanh lâu (thường thì khoảng 30 giây) thì có cảm giác chân phanh bị lún xuống. Muống tiếp tục giữ căng chân phanh thì phải đạp vào sâu hơn.
Liệu hiện tượng như vậy có phải là biểu hiện của hệ thống phanh có rò rỉ dầu ở đâu đó không? Mức dầu ở hộp dầu phanh không thấy hao, không đổi. Liệu hệ thống phanh dầu của các xe có biểu hiện tương tự không?
Khi chạy tốc độ cao (trên 60km/h) rà phanh, thấy có cảm giác rung ở chân phanh (nếu rà nhẹ chân), nếu rà mạnh chân không có cảm giác này. Liệu như vậy hệ thống phanh có vấn đề gì không??
Last edited by a moderator:
RE: Chân thắng sâu
Mình đoán là Cuppen "heo" cái của bác hơi mòn (hoặc vị trí pitton bơm cái chưa chính xác)khiến dầu thắng dò ngược về lỗ hồi dầu.Nếu hệ thống thắng bị chảy đầu thì rất dễ nhìn thấy,nhất là trường hợp chảy ở các "heo" con,dầu chảy ra lốp xe, thắng không ăn vì dầu dính vào bố thắng,và mức dầu ở hộp chứa sẽ hao...
À mà quên,hiện tượng bác nêu còn có thể do sự cố ở val hoặc màng hơi trong bầu trợ lực thắng..!
Mình đoán là Cuppen "heo" cái của bác hơi mòn (hoặc vị trí pitton bơm cái chưa chính xác)khiến dầu thắng dò ngược về lỗ hồi dầu.Nếu hệ thống thắng bị chảy đầu thì rất dễ nhìn thấy,nhất là trường hợp chảy ở các "heo" con,dầu chảy ra lốp xe, thắng không ăn vì dầu dính vào bố thắng,và mức dầu ở hộp chứa sẽ hao...
À mà quên,hiện tượng bác nêu còn có thể do sự cố ở val hoặc màng hơi trong bầu trợ lực thắng..!
Last edited by a moderator:
