Hyundai và VW đứng đầu danh sách xe an toàn năm 2011
Thứ sáu, ngày 24/12/10 14:26 GMT+7
Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS) công nhận 66 mẫu xe đời 2011 lọt vào danh sách “An toàn hàng đầu”, hơn 22 chiếc so với số xe được bình chọn trong năm 2010.
IIHS là tổ chức phi lợi nhuận được các công ty Bảo hiểm Mỹ thành lập năm 1959, có trụ sở tại Arlington, Virginia. Viện tiến hành các thử nghiệm an toàn đối với ô tô được bán ở Mỹ. Tiêu chuẩn và phương pháp thử nghiệm của IISH khác biệt với Cơ quan An toàn Giao thông (NHTSA) của chính phủ Mỹ.
Hyundai Genesis nằm trong danh sách xe an toàn 2011
Nhà sản xuất ô tô Hàn quốc Hyundai&Kia và nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen dẫn đầu danh sách xe an toàn của IIHS được sử dụng cho khách hàng tham khảo khi chọn mua xe an toàn.
Nhà sản xuất Hyundai &Kia và VW AG được 9 giải thưởng, theo sau GM, Ford, và Toyota được 8 giải. Các công ty có thể dùng kết quả báo cáo để quảng cáo thu hút người mua, điều này sẽ giúp cho Hyundai và Volkswagen cũng cố chỗ đứng của mình ở thị trường Mỹ.
Các kiểu mẫu xe của Hyundai nhận được giải là : Genesis sedan, Sonata midsize, Santa Fe và Tucson SUV; xe mang thương hiệu Kia được giải : Optima midsize car, Forte và Soul, Sorento và Sportage SUV.
Volkswagen nhận giải cho các xe : Jetta và Jetta SportWagen, Golf, GTI, Touareg, Tiguan SUV. Audi A3, Audi A4 và Audi Q5 SUV cũng có trong danh sách.
Nhà sản xuất Nhật bản Subaru và Chrysler đều được nhận 5 giải thưởng trong khi Volvo và Mercedes được 4 giải. Subaru là công ty duy nhất nhận được trọn vẹn giải thưởng cho các dòng xe của mình. Nissan và Honda chiếm 2 giải, Mitsubishi và BMW chỉ nhận được 1.
John Krafcik, Chủ tịch CEO Hyundai Bắc Mỹ phát biểu: “ Giải thưởng này đặc biệt tuyệt vời đối với Sonata, nhãn hiệu cũng nhận được điểm 5 sao qua cuộc kiểm tra của NHTSA. “.
Mark Barnes, Giám đốc điều hành hoạt động Bắc Mỹ của Volkswagen nói việc công nhận đối với VW là “minh chứng cho cam kết của chúng tôi về kỹ thuật ô tô an toàn.”
Các xe của GM được công nhận gồm có Chevrolet Malibu, Cruze, Equinox; Cadillac CTS và SRX; Buick LaCrosse, Regal và GMC Terrain. Chris Perry, phó Chủ tich tiếp thị của GM phát biểu, giải thưởng chứng tỏ “danh tiếng về an toàn của Cruze đã trở nên mạnh mẽ trên toàn cầu.”
Ford được công nhận các xe pickup bao gồm Ford Taurus, Fusion, Fiesta, Explorer Flex; Lincoln MKS, MKZ và Lincoln MKT.
Toyota đã vất vả với những đợt triệu hồi khắc phục khiếm khuyết gây chấn động trong năm qua cũng ghi bàn với các xe : Toyota Avalon, Corolla, Sienna, Highlander Venza; Lexus RX; và Scion tC và xB.
Để nhận được giải thưởng này, các xe phải trải qua thử nghiệm khả năng bảo vệ hành khách khi bị đâm vào phía trước, bên hông, và phía sau. Các công ty bảo hiểm cũng đòi hỏi xe phải được trang bị hệ thống cân bằng điện tử để chống lật xe và nhận được điểm cao trong bảo vệ mui xe.
Adrian Lund Chủ tịch IIHS cho biết các hãng sản xuất ô tô nhanh chóng đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe của “Top Safety Pick”. Nhiều công ty yêu cầu năm tới Viện sẽ đưa ra tiêu chuẩn mới gay gắt hơn. Ông Lund cũng dự đoán sang năm sẽ có nhiều xe được bổ sung vào danh sách hơn.
Vào năm 2009, số tử vong trong tai nạn giao thông ở Mỹ giảm còn 33.808, thấp nhất kể từ năm 1950, giảm gần 10% so với 2008.
Thứ sáu, ngày 24/12/10 14:26 GMT+7
Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS) công nhận 66 mẫu xe đời 2011 lọt vào danh sách “An toàn hàng đầu”, hơn 22 chiếc so với số xe được bình chọn trong năm 2010.
IIHS là tổ chức phi lợi nhuận được các công ty Bảo hiểm Mỹ thành lập năm 1959, có trụ sở tại Arlington, Virginia. Viện tiến hành các thử nghiệm an toàn đối với ô tô được bán ở Mỹ. Tiêu chuẩn và phương pháp thử nghiệm của IISH khác biệt với Cơ quan An toàn Giao thông (NHTSA) của chính phủ Mỹ.
Hyundai Genesis nằm trong danh sách xe an toàn 2011
Nhà sản xuất ô tô Hàn quốc Hyundai&Kia và nhà sản xuất ô tô Đức Volkswagen dẫn đầu danh sách xe an toàn của IIHS được sử dụng cho khách hàng tham khảo khi chọn mua xe an toàn.
Nhà sản xuất Hyundai &Kia và VW AG được 9 giải thưởng, theo sau GM, Ford, và Toyota được 8 giải. Các công ty có thể dùng kết quả báo cáo để quảng cáo thu hút người mua, điều này sẽ giúp cho Hyundai và Volkswagen cũng cố chỗ đứng của mình ở thị trường Mỹ.
Các kiểu mẫu xe của Hyundai nhận được giải là : Genesis sedan, Sonata midsize, Santa Fe và Tucson SUV; xe mang thương hiệu Kia được giải : Optima midsize car, Forte và Soul, Sorento và Sportage SUV.
Volkswagen nhận giải cho các xe : Jetta và Jetta SportWagen, Golf, GTI, Touareg, Tiguan SUV. Audi A3, Audi A4 và Audi Q5 SUV cũng có trong danh sách.
Nhà sản xuất Nhật bản Subaru và Chrysler đều được nhận 5 giải thưởng trong khi Volvo và Mercedes được 4 giải. Subaru là công ty duy nhất nhận được trọn vẹn giải thưởng cho các dòng xe của mình. Nissan và Honda chiếm 2 giải, Mitsubishi và BMW chỉ nhận được 1.
John Krafcik, Chủ tịch CEO Hyundai Bắc Mỹ phát biểu: “ Giải thưởng này đặc biệt tuyệt vời đối với Sonata, nhãn hiệu cũng nhận được điểm 5 sao qua cuộc kiểm tra của NHTSA. “.
Mark Barnes, Giám đốc điều hành hoạt động Bắc Mỹ của Volkswagen nói việc công nhận đối với VW là “minh chứng cho cam kết của chúng tôi về kỹ thuật ô tô an toàn.”
Các xe của GM được công nhận gồm có Chevrolet Malibu, Cruze, Equinox; Cadillac CTS và SRX; Buick LaCrosse, Regal và GMC Terrain. Chris Perry, phó Chủ tich tiếp thị của GM phát biểu, giải thưởng chứng tỏ “danh tiếng về an toàn của Cruze đã trở nên mạnh mẽ trên toàn cầu.”
Ford được công nhận các xe pickup bao gồm Ford Taurus, Fusion, Fiesta, Explorer Flex; Lincoln MKS, MKZ và Lincoln MKT.
Toyota đã vất vả với những đợt triệu hồi khắc phục khiếm khuyết gây chấn động trong năm qua cũng ghi bàn với các xe : Toyota Avalon, Corolla, Sienna, Highlander Venza; Lexus RX; và Scion tC và xB.
Để nhận được giải thưởng này, các xe phải trải qua thử nghiệm khả năng bảo vệ hành khách khi bị đâm vào phía trước, bên hông, và phía sau. Các công ty bảo hiểm cũng đòi hỏi xe phải được trang bị hệ thống cân bằng điện tử để chống lật xe và nhận được điểm cao trong bảo vệ mui xe.
Adrian Lund Chủ tịch IIHS cho biết các hãng sản xuất ô tô nhanh chóng đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe của “Top Safety Pick”. Nhiều công ty yêu cầu năm tới Viện sẽ đưa ra tiêu chuẩn mới gay gắt hơn. Ông Lund cũng dự đoán sang năm sẽ có nhiều xe được bổ sung vào danh sách hơn.
Vào năm 2009, số tử vong trong tai nạn giao thông ở Mỹ giảm còn 33.808, thấp nhất kể từ năm 1950, giảm gần 10% so với 2008.
