Sắp tới đây, hãng xe hơi Mỹ - Chevrolet sẽ bán ra một biến thể động cơ diesel mới cho mẫu sedan Cruze phiên bản 2014. Với lượng Nitrogen Oxide và khí thải hạt thấp hơn 90% so với các thế hệ động cơ diesel trước, Cruze Clean Turbo Diesel đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải hiện đại Tier 2 Bin 5 Emission và được xem là mẫu động cơ diesel sạch nhất từng được GM sản xuất.
Cruze Clean Turbo Diesel là động cơ siêu nạp 2.0L cho công suất 148 mã lực (110,36 kW) và mô-men xoắn 258 lb-ft (347 Nm). Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ theo ước tính vào khoảng 5,6 lít cho 100 km trên cao tốc. Nếu so sánh thì động cơ mới của Cruze có mức tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn 1 chút so với động cơ TDI của Volkswagen (5,47 lít/100 km) trên cao tốc và tiết kiệm hơn nhiều so với động cơ BlueTEC 3.0L của mẫu sedan Mercedes E350 (7,35 lít/100 km) trong cùng điều kiện đường sá.
Ngoài động cơ mới, Cruze 2014 còn được bổ sung thêm hệ thống thông tin giải trí MyLink dựa trên hệ thống IntelLink của GM. Những tính năng đáng chú ý khác bao gồm hộp số tự động 6 cấp, bộ la-zăng hợp kim 17" và lốp thích hợp với mọi mùa (all-season tires).
Về hiệu năng vận hành, động cơ siệu nạp diesel 2.0L trên Cruze 2014 cho phép xe tăng tốc từ 0 đến 96,5 km/h trong 8,6 giây, đánh bại hiệu năng của động cơ TDI diesel trên mẫu Volkswagen Jetta.
Được biết động cơ Cruze Clean Turbo Diesel 2.0L được thiết kế tại Ý, chế tạo tại Đức và lắp đặt vào xe ở nhà máy của Chevrolet tại Lordstown, bang Ohio. Giá bán lẻ đề xuất của Cruze 2014 sử dụng động cơ mới từ Chevrolet là 25.695 USD, thời điểm phát hành tại Mỹ vẫn chưa được công ty công bố.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
