Mẫu xe nhỏ giá rẻ được nâng cấp với diện mạo mới và thêm thắt trang bị tiện nghi, nhưng chưa phải thế hệ hoàn toàn mới từng ra mắt Hàn Quốc và Mỹ.
Vừa qua, một loạt hình ảnh về những chiếc Chevrolet Spark 2017 đã xuất hiện trên các trang mạng xã hội của Việt Nam. Chúng đang trong quá trình chuẩn bị để được nhà phân phối bán ra chính thức.
Thoạt nhìn, kiểu đèn pha và lưới tản nhiệt mới trên Chevrolet Spark 2017 sẽ dễ khiến nhiều người tưởng rằng đây là mẫu Spark thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới (tên mã M400), đã được bán ở Hàn Quốc và Mỹ từ lâu. Tuy nhiên, Spark 2017 tại Việt Nam thực chất lại là mẫu Beat 2018, vốn là xe lắp ráp ở Ấn Độ và xuất khẩu đi Mexico.
Beat 2018 vẫn dùng chung nền tảng khung gầm với Spark thế hệ thứ 3 (tên mã M300) - chính là mẫu Spark quen thuộc bấy lâu nay ở Việt Nam - nhưng phần đầu xe được tinh chỉnh lại cho na ná hình hài của Spark thế hệ 4 M400. Tất nhiên, kiểu dáng của phần lưới tản nhiệt, đèn pha hay đèn sương mù vẫn không giống 100%.
Phía sau xe cũng vậy, được điều chỉnh lại vị trí gắn biển số, thay đổi kính cửa sổ ngắn hơn chút, kiểu dáng đèn hậu hiện đại hơn và bổ sung đèn phản quang. Nhìn kỹ từ đằng sau, những ai tinh ý có thể nhận ra rằng đây vẫn là xe thế hệ cũ, bởi lẽ nó không thon gọn và thể thao như Spark thế hệ 4 M400 thực thụ.
Tuy vẫn sử dụng nền tảng khung gầm giống phiên bản cũ, nhưng những thay đổi về ngoại hình của Chevrolet Beat 2018 dẫn đến kích thước cũng khác. Xe có chiều dài tổng thể 3.635 mm, rộng 1.597 mm, cao 1.522 mm và chiều dài cơ sở 2.375 mm, đồng nghĩa với ngắn hơn 40mm, hẹp hơn 1mm và thấp hơn 27mm so với phiên bản cũ. Chiều dài cơ sở thì đương nhiên được giữ nguyên.
Bên trong nội thất sẽ là cải tiến đáng kể: hệ thống thông tin giải trí MyLink thế hệ II với màn hình cảm ứng 7-inch và vô-lăng tích hợp nút đàm thoại rành tay, điều chỉnh âm thanh. Tuy nhiên, nhiều khả năng Spark 2017 ở Việt Nam vẫn sẽ trang bị đầu giải trí CD có kết nối USB cho các phiên bản cấp thấp.
Ngoài ra, một thay đổi lớn khác trong cơ cấu sản phẩm Spark 2017 ở Việt Nam là toàn bộ các phiên bản đều sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Động cơ của xe vẫn như cũ là máy xăng 1.2L, sản sinh công suất cực đại 80 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 108 Nm ở 4.800 vòng/phút. Tất cả đều tương đồng với Beat 2018 ở Mexico.
Như vậy, Việt Nam sẽ là thị trường thứ 2 sau Mexico được đón nhận mẫu Chevrolet Beat 2018, dưới tên gọi quen thuộc "Spark" để khách hàng không bị rối. Giá tham khảo Beat 2018 ở Mexico là từ 152.500 - 195.400 Peso, tương đương 194 - 249 triệu đồng, tuy nhiên chắc chắn sẽ không thể rẻ như vậy khi bán ra chính thức ở Việt Nam.
Hình ảnh so sánh giữa Chevrolet Beat 2018, Spark thế hệ 4 và Spark thế hệ 3:
Beat 2018 ở Mexico
Spark thế hệ 4
Spark thế hệ 3
Beat 2018 ở Mexico
Spark thế hệ 4
Spark thế hệ 3
Theo 24h.com.vn
Vừa qua, một loạt hình ảnh về những chiếc Chevrolet Spark 2017 đã xuất hiện trên các trang mạng xã hội của Việt Nam. Chúng đang trong quá trình chuẩn bị để được nhà phân phối bán ra chính thức.
Thoạt nhìn, kiểu đèn pha và lưới tản nhiệt mới trên Chevrolet Spark 2017 sẽ dễ khiến nhiều người tưởng rằng đây là mẫu Spark thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới (tên mã M400), đã được bán ở Hàn Quốc và Mỹ từ lâu. Tuy nhiên, Spark 2017 tại Việt Nam thực chất lại là mẫu Beat 2018, vốn là xe lắp ráp ở Ấn Độ và xuất khẩu đi Mexico.
Beat 2018 vẫn dùng chung nền tảng khung gầm với Spark thế hệ thứ 3 (tên mã M300) - chính là mẫu Spark quen thuộc bấy lâu nay ở Việt Nam - nhưng phần đầu xe được tinh chỉnh lại cho na ná hình hài của Spark thế hệ 4 M400. Tất nhiên, kiểu dáng của phần lưới tản nhiệt, đèn pha hay đèn sương mù vẫn không giống 100%.
Phía sau xe cũng vậy, được điều chỉnh lại vị trí gắn biển số, thay đổi kính cửa sổ ngắn hơn chút, kiểu dáng đèn hậu hiện đại hơn và bổ sung đèn phản quang. Nhìn kỹ từ đằng sau, những ai tinh ý có thể nhận ra rằng đây vẫn là xe thế hệ cũ, bởi lẽ nó không thon gọn và thể thao như Spark thế hệ 4 M400 thực thụ.
Tuy vẫn sử dụng nền tảng khung gầm giống phiên bản cũ, nhưng những thay đổi về ngoại hình của Chevrolet Beat 2018 dẫn đến kích thước cũng khác. Xe có chiều dài tổng thể 3.635 mm, rộng 1.597 mm, cao 1.522 mm và chiều dài cơ sở 2.375 mm, đồng nghĩa với ngắn hơn 40mm, hẹp hơn 1mm và thấp hơn 27mm so với phiên bản cũ. Chiều dài cơ sở thì đương nhiên được giữ nguyên.
Bên trong nội thất sẽ là cải tiến đáng kể: hệ thống thông tin giải trí MyLink thế hệ II với màn hình cảm ứng 7-inch và vô-lăng tích hợp nút đàm thoại rành tay, điều chỉnh âm thanh. Tuy nhiên, nhiều khả năng Spark 2017 ở Việt Nam vẫn sẽ trang bị đầu giải trí CD có kết nối USB cho các phiên bản cấp thấp.
Ngoài ra, một thay đổi lớn khác trong cơ cấu sản phẩm Spark 2017 ở Việt Nam là toàn bộ các phiên bản đều sử dụng hộp số sàn 5 cấp. Động cơ của xe vẫn như cũ là máy xăng 1.2L, sản sinh công suất cực đại 80 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 108 Nm ở 4.800 vòng/phút. Tất cả đều tương đồng với Beat 2018 ở Mexico.
Như vậy, Việt Nam sẽ là thị trường thứ 2 sau Mexico được đón nhận mẫu Chevrolet Beat 2018, dưới tên gọi quen thuộc "Spark" để khách hàng không bị rối. Giá tham khảo Beat 2018 ở Mexico là từ 152.500 - 195.400 Peso, tương đương 194 - 249 triệu đồng, tuy nhiên chắc chắn sẽ không thể rẻ như vậy khi bán ra chính thức ở Việt Nam.
Hình ảnh so sánh giữa Chevrolet Beat 2018, Spark thế hệ 4 và Spark thế hệ 3:
Beat 2018 ở Mexico
Spark thế hệ 4
Spark thế hệ 3
Beat 2018 ở Mexico
Spark thế hệ 4
Spark thế hệ 3
Theo 24h.com.vn
Chủ đề tương tự
