Chevrolet mới đây vừa tung ra 2 phiên bản đặc biệt được xây dựng và phát triển riêng cho dòng xe cảnh sát, nhằm phục vụ việc thi hành pháp luật. Theo đó, khách hàng có thể lựa chọn giữa 2 cấu hình khác nhau bao gồm: PPV (Xe truy đuổi của cảnh sát) và SSV (Xe dịch vụ cứu hộ đặc biệt).
Chính cái tên của 2 phiên bản này đã nói lên sự khác nhau về mục đích và nhiệm vụ của chúng. Trong khi phiên bản PPV được thiết kế tập trung vào tốc độ cao đồng thời phải mang lại sự thoải mái cho một chiếc xe tuần tra thường ngày, thì phiên bản SSV tập trung hơn vào khả năng off-road và sức kéo. Cả hai đều được trang bị động cơ V8 5,3 lít, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.
Đặc biệt, động cơ của phiên bản PPV sử dụng vỏ rocker (hay còn gọi là nắp đậy giàn cò) hiệu suất cao từ động cơ của chiếc Camaro ZL1 LT4, giúp cải thiện khả năng thông gió trục khuỷu.
Trong khi đó, dầu động cơ và nhớt hộp số được làm mát bằng hệ thống làm mát hạng nặng, vốn dành riêng cho các ứng dụng được pháp luật cho phép.
Để xử lý được tải trọng xe trong lúc truy đuổi tội phạm, hãng xe Mỹ đã hợp tác với Bridgestone để phát triển loại lốp xe phù hợp với tất cả điều kiện thời tiết các mùa, sử dụng chất liệu cao su của mẫu lốp Firestone Firehawk Pursuit được sản xuất riêng cho các phương tiện khẩn cấp.
Đi cùng với bộ lốp chuyên dụng này là bộ mâm thép 20 inch. Hiệu suất của dàn chân mới này của Chevrolet Tahoe PPV đã được thử nghiệm trên nhiều cung đường và cho thấy sự cải thiện đáng kể mà nó mang lại. Chevrolet Tahoe PPV có thể dừng từ tốc độ 100km/h với cự ly lết bánh giảm xuống 3,35m so với mẫu 2020 trên mặt đường khô.
Các tính năng khác bao gồm hệ thống treo được điều chỉnh với bộ giảm chấn monotube độc đáo, lò xo cuộn và thanh ổn định, chiều cao xe thấp hơn để cải thiện sự ổn định, hệ thống phanh với kẹp phanh Brembo 6 piston ở phía trước, vi sai giới hạn trượt hạng nặng phía sau. Đồng hồ đo tốc độ trên xe cho thấy phiên bản PPV sẽ có tốc độ tối đa lên 225km/h.
Chevrolet Tahoe PPV 2021 được cung cấp với cấu hình dẫn động 2WD và 4WD. Tuy nhiên phiên bản còn lại chỉ có một cấu hình duy nhất là 4WD. Tất cả các phiên bản đều được cung cấp chế độ Chạy địa hình với hiệu suất tương tự như chế độ 4WD Low mà không cần bộ gài cầu.
Ngoài ra, gói nâng cấp Max Trailering cũng được cung cấp để giúp chiếc xe đặc biệt có sức kéo lên 4,1 tấn. Đi kèm với gói nâng cấp này là bộ gài cầu Autotrac chạy điện chủ động.
Tất cả các phiên bản Chevrolet Tahoe 2021 chuyên dụng này đều trang bị điểm truy cập Wi-Fi 4G LTE, camera quan sát phía sau HD tiêu chuẩn và hỗ trợ đỗ xe, gương chiếu hậu góc rộng
Một điểm mới nữa trên phiên bản 2021 nói chung là tính năng khởi động bằng nút bấm và mở cửa xe không cần chìa. Điều này tăng tính tiện nghi và linh hoạt hơn cho các viên cảnh sát khi họ chỉ cần đeo chìa khóa ở thắt lưng trong lúc thi hành nhiệm vụ.
Về trang bị an toàn chủ động, cả 2 phiên bản PPV và SSV của Tahoe đều có Cảnh báo va chạm phía trước, Hỗ trợ giữ làn đường với Cảnh báo chệch làn đường, Phanh khẩn cấp tự động, Phanh dành cho người đi bộ phía trước và Giám sát khoảng cách.
Giá bán cho 2 phiên bản chuyên dụng này chưa được công bố. Ở Mỹ, bản tiêu chuẩn Chevrolet Tahoe LS sẽ có giá khởi điểm 50,295 USD (tương đương 1 tỷ 173 triệu), cao hơn $ 1.000 so với mẫu 2020.
Phiên bản tầm trung LT có giá từ 55.095 USD (khoảng 1 tỷ 285 triệu). Phiên bản cao cấp nhất Premier có giá từ 63,895 USD (khoảng 1 tỷ 491 triệu).
Chính cái tên của 2 phiên bản này đã nói lên sự khác nhau về mục đích và nhiệm vụ của chúng. Trong khi phiên bản PPV được thiết kế tập trung vào tốc độ cao đồng thời phải mang lại sự thoải mái cho một chiếc xe tuần tra thường ngày, thì phiên bản SSV tập trung hơn vào khả năng off-road và sức kéo. Cả hai đều được trang bị động cơ V8 5,3 lít, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.
Đặc biệt, động cơ của phiên bản PPV sử dụng vỏ rocker (hay còn gọi là nắp đậy giàn cò) hiệu suất cao từ động cơ của chiếc Camaro ZL1 LT4, giúp cải thiện khả năng thông gió trục khuỷu.
Trong khi đó, dầu động cơ và nhớt hộp số được làm mát bằng hệ thống làm mát hạng nặng, vốn dành riêng cho các ứng dụng được pháp luật cho phép.
Để xử lý được tải trọng xe trong lúc truy đuổi tội phạm, hãng xe Mỹ đã hợp tác với Bridgestone để phát triển loại lốp xe phù hợp với tất cả điều kiện thời tiết các mùa, sử dụng chất liệu cao su của mẫu lốp Firestone Firehawk Pursuit được sản xuất riêng cho các phương tiện khẩn cấp.
Đi cùng với bộ lốp chuyên dụng này là bộ mâm thép 20 inch. Hiệu suất của dàn chân mới này của Chevrolet Tahoe PPV đã được thử nghiệm trên nhiều cung đường và cho thấy sự cải thiện đáng kể mà nó mang lại. Chevrolet Tahoe PPV có thể dừng từ tốc độ 100km/h với cự ly lết bánh giảm xuống 3,35m so với mẫu 2020 trên mặt đường khô.
Các tính năng khác bao gồm hệ thống treo được điều chỉnh với bộ giảm chấn monotube độc đáo, lò xo cuộn và thanh ổn định, chiều cao xe thấp hơn để cải thiện sự ổn định, hệ thống phanh với kẹp phanh Brembo 6 piston ở phía trước, vi sai giới hạn trượt hạng nặng phía sau. Đồng hồ đo tốc độ trên xe cho thấy phiên bản PPV sẽ có tốc độ tối đa lên 225km/h.
Chevrolet Tahoe PPV 2021 được cung cấp với cấu hình dẫn động 2WD và 4WD. Tuy nhiên phiên bản còn lại chỉ có một cấu hình duy nhất là 4WD. Tất cả các phiên bản đều được cung cấp chế độ Chạy địa hình với hiệu suất tương tự như chế độ 4WD Low mà không cần bộ gài cầu.
Ngoài ra, gói nâng cấp Max Trailering cũng được cung cấp để giúp chiếc xe đặc biệt có sức kéo lên 4,1 tấn. Đi kèm với gói nâng cấp này là bộ gài cầu Autotrac chạy điện chủ động.
Tất cả các phiên bản Chevrolet Tahoe 2021 chuyên dụng này đều trang bị điểm truy cập Wi-Fi 4G LTE, camera quan sát phía sau HD tiêu chuẩn và hỗ trợ đỗ xe, gương chiếu hậu góc rộng
Một điểm mới nữa trên phiên bản 2021 nói chung là tính năng khởi động bằng nút bấm và mở cửa xe không cần chìa. Điều này tăng tính tiện nghi và linh hoạt hơn cho các viên cảnh sát khi họ chỉ cần đeo chìa khóa ở thắt lưng trong lúc thi hành nhiệm vụ.
Về trang bị an toàn chủ động, cả 2 phiên bản PPV và SSV của Tahoe đều có Cảnh báo va chạm phía trước, Hỗ trợ giữ làn đường với Cảnh báo chệch làn đường, Phanh khẩn cấp tự động, Phanh dành cho người đi bộ phía trước và Giám sát khoảng cách.
Giá bán cho 2 phiên bản chuyên dụng này chưa được công bố. Ở Mỹ, bản tiêu chuẩn Chevrolet Tahoe LS sẽ có giá khởi điểm 50,295 USD (tương đương 1 tỷ 173 triệu), cao hơn $ 1.000 so với mẫu 2020.
Phiên bản tầm trung LT có giá từ 55.095 USD (khoảng 1 tỷ 285 triệu). Phiên bản cao cấp nhất Premier có giá từ 63,895 USD (khoảng 1 tỷ 491 triệu).
Theo: Carscoop
