Về chi phí dịch vụ thì e chịu, mỗi hãng mỗi garage giá mỗi khác. Thường thì garage ngoài rẽ hơn hãng. Tay nghề thì tùy, nên lựa chọn kỹ, đã chơi garage nào thì chơi 1 chỗ, không nên nhảy cọc hết chỗ này tới chỗ khác(trừ phi sự lựa chọn đầu tiên quá tệ).
Còn về đồ part thì thị trướng VN đồ xe Nhật nhiều nhất nên giá cả cũng cạnh tranh hơn Châu âu, Mỹ.
Những cái cơ bản như bơm lốp, thay nhớt, lọc gió, lọc máy lạnh, châm dầu trợ lực, dầu thắng. Những cái đó là có thể tự làm với ít đồ nghề. Nhớt nhao mấy bác tự mua online đx. Đôi khi tự làm cũng có cái hay với lại mấy cái đó sách manual có.
Bảo dưỡng lớn 30 , 60 , 90 , 120, 150 thì ra garage để làm vì đôi khi mình làm ko chuẩn, ko có máy scan , đọc lỗi. Thường thì bảo dưỡng lớn có lọc xăng, lốp vỏ, alignment, cân bằng động, timming belt, bugi, vs điều hòa, dàn lạnh, thay nước làm mát, check mấy khớp nối, ron cao su, càng A v.v.v.
1 số nơi châm hoặc thay nhớt hộp số, riêng khoản này e đề nghị không làm nếu không trục trặc gì cho tới khi xe trên 150km. Đụng tới hộp số phức tạp. Gặp mấy pha xe không bệnh tự nhiên thay nhớt hộp số xong thành có bệnh. Với lại nhớt hộp số rất ít khi hao hụt
