Đây là chiếc AMG GT R thứ 3 tại thị trường trong nước, xe có giá bán từ 11,59 tỷ đồng.
Một chiếc Mercedes-AMG GT R đã được Mercedes-Benz Việt Nam đưa về nước. Đây là chiếc AMG GT R thứ 3 tại thị trường trong nước, sau chiếc đầu tiên màu xám và chiếc thuộc biến thể Pro cao cấp hơn.
Ngoại thất xe sở hữu màu xanh lá nhám Green Hell Magno, vốn là màu sơn đặc trưng của dòng xe này vào thời điểm ra mắt.
Ra mắt vào năm 2016, Mercedes-AMG GT R được xây dựng dựa trên nền tảng chiếc AMG GT S và được áp dụng các công nghệ từ xe đua. AMG GT R cũng là phiên bản mạnh nhất của gia đình AMG GT nếu không kể các phiên bản dành cho đường đua.
Ngoại hình của Mercedes-AMG GT R không khác biệt nhiều so với các mẫu xe còn lại trong gia đình AMG GT. Tuy nhiên, hãng xe Đức cho biết gần như toàn bộ phần thân vỏ của AMG GT R được thiết kế lại so với AMG GT S. Đèn pha trước cũng được thiết kế lại để mang đến ánh nhìn sắc nét hơn, trong khi phần đèn hậu không khác biệt nhiều.
Tương tự các thành viên trong gia đình AMG, AMG GT R sở hữu lưới tản nhiệt dạng nan dọc Panamericana đặc trưng. Cản trước và các khe hút gió được mở rộng, cải thiện tính khí động học, khả năng tản nhiệt và tăng tính thẩm mỹ.
Bộ mâm trên chiếc Mercedes-AMG GT R là loại 5 chấu kép được sơn đen, lấy cảm hứng từ mẫu xe đua AMG GT3, kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau, cùng bộ lốp Michelin Cup 2, đi kèm hệ thống phanh hiệu suất cao từ AMG với kẹp phanh màu vàng.
Ở phía sau, xe gây ấn tượng bởi cánh gió cỡ lớn, hệ thống ống xả trung tâm AMG Performance được làm từ titanium, cho ra âm thanh tương tự xe đua. Do sử dụng nhiều vật liệu nhẹ, AMG GT R nhẹ hơn AMG GT S đến 15 kg, dù kích thước lớn hơn và tích hợp nhiều trang bị hơn.
Nội thất xe sở hữu bệ cửa với dòng chữ AMG phát sáng, vô lăng dạng D-cut, bọc sợi Dinamica màu đen tích hợp nút điều khiển cảm ứng và cụm điều khiển chế độ lái AMG.
Khác với các mẫu xe thể thao thuần khiết khác, Mercedes-AMG GT R sở hữu cabin với nhiều trang bị, tiện nghi hiện đại như bảng đồng hồ kích thước 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch kết nối Apple Carplay và Android Auto, dàn âm thanh Burmester cao cấp 10 loa. Ghế ngồi là loại thể thao AMG Sport loại siêu nhẹ.
Mercedes-AMG GT R được trang bị khối động cơ V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau, AMG GT R có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 318 km/h.
Hiện nay, Mercedes-AMG GT R có mức giá khởi điểm từ 11,59 tỷ đồng, cạnh tranh với Porsche 911 GT3 2022, Maserati MC20, Audi R8 V10 Performance.
Một chiếc Mercedes-AMG GT R đã được Mercedes-Benz Việt Nam đưa về nước. Đây là chiếc AMG GT R thứ 3 tại thị trường trong nước, sau chiếc đầu tiên màu xám và chiếc thuộc biến thể Pro cao cấp hơn.
Ngoại thất xe sở hữu màu xanh lá nhám Green Hell Magno, vốn là màu sơn đặc trưng của dòng xe này vào thời điểm ra mắt.
Ra mắt vào năm 2016, Mercedes-AMG GT R được xây dựng dựa trên nền tảng chiếc AMG GT S và được áp dụng các công nghệ từ xe đua. AMG GT R cũng là phiên bản mạnh nhất của gia đình AMG GT nếu không kể các phiên bản dành cho đường đua.
Ngoại hình của Mercedes-AMG GT R không khác biệt nhiều so với các mẫu xe còn lại trong gia đình AMG GT. Tuy nhiên, hãng xe Đức cho biết gần như toàn bộ phần thân vỏ của AMG GT R được thiết kế lại so với AMG GT S. Đèn pha trước cũng được thiết kế lại để mang đến ánh nhìn sắc nét hơn, trong khi phần đèn hậu không khác biệt nhiều.
Tương tự các thành viên trong gia đình AMG, AMG GT R sở hữu lưới tản nhiệt dạng nan dọc Panamericana đặc trưng. Cản trước và các khe hút gió được mở rộng, cải thiện tính khí động học, khả năng tản nhiệt và tăng tính thẩm mỹ.
Bộ mâm trên chiếc Mercedes-AMG GT R là loại 5 chấu kép được sơn đen, lấy cảm hứng từ mẫu xe đua AMG GT3, kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau, cùng bộ lốp Michelin Cup 2, đi kèm hệ thống phanh hiệu suất cao từ AMG với kẹp phanh màu vàng.
Ở phía sau, xe gây ấn tượng bởi cánh gió cỡ lớn, hệ thống ống xả trung tâm AMG Performance được làm từ titanium, cho ra âm thanh tương tự xe đua. Do sử dụng nhiều vật liệu nhẹ, AMG GT R nhẹ hơn AMG GT S đến 15 kg, dù kích thước lớn hơn và tích hợp nhiều trang bị hơn.
Nội thất xe sở hữu bệ cửa với dòng chữ AMG phát sáng, vô lăng dạng D-cut, bọc sợi Dinamica màu đen tích hợp nút điều khiển cảm ứng và cụm điều khiển chế độ lái AMG.
Khác với các mẫu xe thể thao thuần khiết khác, Mercedes-AMG GT R sở hữu cabin với nhiều trang bị, tiện nghi hiện đại như bảng đồng hồ kích thước 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch kết nối Apple Carplay và Android Auto, dàn âm thanh Burmester cao cấp 10 loa. Ghế ngồi là loại thể thao AMG Sport loại siêu nhẹ.
Mercedes-AMG GT R được trang bị khối động cơ V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau, AMG GT R có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 318 km/h.
Hiện nay, Mercedes-AMG GT R có mức giá khởi điểm từ 11,59 tỷ đồng, cạnh tranh với Porsche 911 GT3 2022, Maserati MC20, Audi R8 V10 Performance.
Theo Vntimes.biz
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
