Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) vừa giới thiệu GLC 300 4Matic phiên bản nâng cấp facelift giữa đời (X253) tại thị trường Việt Nam. Đây là phiên bản GLC 300 4Matic mới nhập khẩu trực tiếp từ Đức với số lượng giới hạn chỉ 200 chiếc, trước khi MBV chuyển sang lắp ráp trong nước.
Những điểm nhấn về trang bị trên GLC 300 4Matic 2020:
- Trang bị cụm đèn pha trước công nghệ “MULTIBEAM”
- Gói ngoại thất “AMG Line”, gói “Night Package” và mâm xe AMG 20 inch
- Động cơ 2.0L hoàn toàn mới (M264) với công suất lớn hơn
- Giao diện MBUX và màn hình kỹ thuật số
So với GLC 300 AMG trước đó, phiên bản nâng cấp facelift mới trông hiện đại, sắc sảo và hầm hố hơn
Điểm mới ở ngoại thất GLC 300 4Matic 2020 facelift so với phiên bản trước đó là đèn pha mới công nghệ “MULTIBEAM”, cụm lưới tản nhiệt tạo hình kim cương và logo hiệu ứng 3D. Bên cạnh cản trước với hốc gió lớn hơn.
Đèn pha thông minh MULTIBEAM, mỗi cụm đèn bao gồm 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết.
Đèn pha “MULTIBEAM” là trang bị đáng giá trên GLC 300 2020, sử dụng tính năng “ULTRA RANGE Highbeam” cho cường độ ánh sáng mạnh - tương đương 1 lux trong phạm vi 650m. Đây là một trong những tầm chiếu sáng xa nhất của ngành ô tô hiện nay.
“Dàn chân” GLC 300 4Matic 2020 facelift nhập Đức thuộc gói nâng cấp ngoại thất “AMG Line” sử dụng mâm AMG kích thước 20 inch sơn 2 màu tương phản bạc/đen. Đây là chi tiết giúp dễ dàng phân biệt so với phiên bản GLC 300 4Matic lắp ráp trong thời gian sắp tới, dùng mâm 19 inch.
Đèn hậu LED cũng được thiết kế lại đồ họa sợi quang theo dạng hộp thay vì 2 sọc ngang như trước.
Hệ thống treo trên GLC 300 4Matic 2020 mới là loại treo thể thao thông thường, không phải loại giảm xóc khí nén biến thiên liên tục “AIR BODY CONTROL” như phiên bản GLC 300 4Matic hiện tại lắp ráp trong nước, vì đây là mẫu xe nhập khẩu nên một vài “đồ chơi” bị cắt giảm để giá thành hợp lý hơn. Bên cạnh hệ thống treo, hệ thống lái trên xe là loại “Sports Direct-Steer” với tỷ số truyền biến thiên dựa trên góc đánh lái và tốc độ, giúp mang đến những phản hồi nhạy bén cho người lái và khai thác hết sức mạnh từ động cơ.
Tương tự C-Class facelift W205; GLC facelift cũng được nâng cấp động cơ mới, 4cyl 2.0l tăng áp (M264) 2.0 lít tăng áp cổng nạp kép cho công suất 258hp tại 5.800 – 6.100 v/p và mô-men xoắn cực đại 370Nm duy trì trong dải vòng tua rộng 1.800 – 4.000 v/p. Sức mạnh này được truyền xuống bốn bánh (4Matic) thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC. DYNAMIC SELECT trên GLC 300 4Matic mới cung cấp 05 chế độ vận hành cho xe bao gồm: Comfort, ECO, Sport, Sport+ và cá nhân hoá Individual.
Nội thất GLC300 4Matic mới thiết kế tinh xảo hơn trước do sử dụng nhiều vật liệu cao cấp. Nổi bật nhất là màn hình hỗ trợ lái 12,3 inch kỹ thuật số, nâng cấp đáng giá hơn so đồng hồ dạng analoge + màn hình 5,5 inch trước đó. Sử dụng kết hợp với màn hình giải trí trung tâm 7 inch cho khả năng kết nối thông minh. Màn hình này cũng được cắt giảm để hạ giá thành so với bản full dùng loại 10,25 inch. Hỗ trợ sạc điện thoại không dây qua chuẩn Qi và kết nối Apple CarPlay/Android Auto, 13 loa Burmester công suất 590 watt. Nội thất có 2 tùy chọn màu quen thuộc: Đen và Nâu Saddle, bên cạnh màu Đỏ Cranberry hoàn toàn mới.
Màn hình cảm ứng 7 inch sử dụng giao diện tiếng Việt thân thiện với người dùng
GLC facelift được MBV trang bị giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thông qua màn hình cảm ứng có thể điều khiển bằng giọng nói. Đặc biệt, MBUX là khả năng tự hoàn thiện, học tập thông qua trí tuệ nhân tạo. Qua đó, người lái có thể trò chuyện với MBUX, khi MBUX có thể ghi nhớ giọng nói và các tùy biến, khẩu lệnh của họ, đồng thời am hiểu ngôn ngữ tốt hơn. Có thể nói đây là tính năng hiện đại nhất trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam hiện nay.
Đồng hồ tốc độ kỹ thuật số chất lượng cao và màn hình giải trí trung tâm mang đến trải nghiệm hiện đại hơn trước. Riêng bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số cho có 3 chế độ hiển thị, bao gồm: “Thể thao”, “Cổ điển” và “Hiện đại”. Ngoài ra, người lái còn có thể cá nhân hóa với các module như dẫn đường, thời gian và thời tiết, tiêu thụ nhiên liệu, kết nối và giải trí, lực G-Force.
Điểm đáng chú ý ở GLC 300 AMG nhập khẩu là vô lăng thể thao AMG với 2 nút cảm ứng “Touch Control Buttons”. Bên cạnh lẫy chuyển số, cruise control + Speed Limit.
Điều khiển touchpad ở bệ trung tâm mới được thiết kế phẳng hơn, cho phép ghi nhận thông tin nhạy hơn trước. Trang trí ốp gỗ sồi “Anthracite” vân nổi không để lại dấu vân tay.
Chưa hết, cabin có thêm nhiều trang bị tiện nghi khác như đèn trang nội thất 64 màu
Camera 360 độ với nhiều chế độ xem đa góc
GLC nâng cấp còn sở hữu hàng loạt các tính năng an toàn khác như: hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist; ATTENTION ASSIST; ESP Curve Dynamic Assist; Crosswind Assist; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; túi khí phía trước, túi khí bên hông phía trước, túi khí đầu gối cho người lái, túi khí cửa sổ. Camera 360 độ giúp người lái quan sát dễ dàng với góc nhìn toàn cảnh.
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic 2020 facelift được nâng cấp mạnh mẽ về thiết kế, công nghệ, động cơ. GLC facelift mới được kỳ vọng sẽ tiếp tục thu hút nhiều khách hàng Việt lựa chọn khi nâng cấp lên xe sang từ các mẫu SUV/CUV phổ thông.
Với số lượng giới hạn 200 chiếc, MBV không đề cao doanh số GLC 300 4MATIC nhập Đức. Đây gợi ý dành cho khách Việt đang tìm kiếm một chiếc SUV hạng sang cỡ nhỏ mang thiết kế hấp dẫn, tiện nghi, hiện đại và an toàn. Nếu mong đợi giá bán dễ tiếp cận hơn, các bác sẽ phải chờ đợi phiên bản lắp ráp trong nước trong thời gian tới, tất nhiên nó sẽ không mang mác “Made in Germany”.
GLC 300 2020 đã có thêm lốp dự phòng (lốp thường)
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
