Chiếc Mercedes-Benz Limousine 250SE đời 1982 này là chiếc Limousine W123 hàng hiếm “độc nhất vô nhị” tại Việt Nam cho đến thời điểm hiện tại, mẫu xe này đang được sưu tầm bởi một người chơi xe cổ tại Sài Gòn.
Kiểu dáng Limousine này không hào nhoáng, nhưng đầy quyền lực
Chiếc Limousine (V123) đời 1982 này một biến thể cao cấp được phát triển từ dòng sedan W123 (1975 – 1986), riêng biến thể Limousine này được sản xuất trong khoảng thời gian từ 1979 – 1982. Đây là một trong những dòng Limousine nức tiếng một thời mang thương hiệu Mercedes-Benz.
Theo chia sẻ từ Anh Bảo – thành viên của nhóm Saigon Classic Car Club (SCCC), trước khi được sở hữu bởi chủ nhân hiện tại, chiếc Limousine này đã từng được sở hữu bởi một “đại gia” chơi xe cổ thâm niên. Chiếc xe rất may mắn khi củ sở hữu trước đó đã dọn chỉnh chu, ngon lành để duy trì vẻ đẹp khi nó đã nhuốm màu thời gian.
Sau gần 40 năm, ngoại thất của xe đã được sơn lại, theo sở thích, chủ xe trước đó đã thay thế logo “250SE” bằng logo “450SE”. Trong khi động cơ vẫn còn nguyên bản, chủ xe chỉ thay một số phụ tùng (parts) cần được thay thế để đảm bảo nó hoạt động ổn định.
Xe sử dụng động cơ 6 cyl thẳng hàng (I6) dung tích 2.5L hút khí tự nhiên, cam đơn SOHC mã (M123) cho công suất tối đa nằm trong khoảng 127 – 139 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 – 200Nm. Đây là động cơ đời cũ của “Mẹc” có cấu tạo đơn giản sử dụng hệ thống đánh lửa truyền thống sử dụng bô-bin và bộ chế hoà khí.
Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động 4 cấp – vẫn còn nguyên bản, không độ chế, chưa qua sửa chữa.
Theo anh Bảo chia sẻ, chiếc Limousine này được chủ nhân sưu tầm chủ yếu để chơi, chiêm ngưỡng nên bảo quản rất cẩn thận. Việc chăm sóc và sử dụng một chiếc “Mẹc” già chưa bao giờ là chuyện đơn giản, để đảm bảo nó ít hoạt động nhất, mẫu xe này rất ít khi chạy ra đường, thỉnh thoảng chỉ đồng hành cùng với chủ nhân đi chơi hoặc uống cà phê với bạn bè, nên xe hoạt động ổn định và ít hỏng hóc.
Chiếc xe luôn được đậu, bảo quản cẩn thận trong garage
250SE Limousine đỗ cạnh các mẫu xe cổ của các bác trong nhóm SCCC
Được phát triển từ nền tảng khung gầm của phiên bản sedan, bản limousine được kéo dài trục cơ sở thêm 630mm đạt mức 3.425 mm giúp nội thất rộng rãi hơn, cung cấp từ 7 – 8 chỗ chỗ ngồi. Trong đó, hàng ghế chính giữa có thể linh động gập lại khi không sử dụng để tăng chỗ để chân cho người ngồi phía sau. Nội thất xe đã được phục hồi lại chỉnh chu, để duy trì giá trị và vẻ đẹp của xe nguyên bản, tất cả ghế ngồi được bọc vải nhung mềm mại, sang trọng đầy quý phái.
Hàng ghế chính giữa có thể lật lên về phía trước
Sự ra đời của dòng Mercedes-Benz W123 đã đóng góp một phần không nhỏ tạo nên danh tiếng và sự phát triển cho thương hiệu “ngôi sao ba cánh” ngày nay. W123 đã trở thành một trong những dòng xe mẫu mực chất lượng Mercedes-Benz, được chế tạo đề cao sự an toàn, độ bền và tuổi thọ cao mang lại sự uy tín cho thương hiệu Mercedes-Benz. Dòng W123 còn được bình chọn là dòng xe sedan tốt nhất của thế kỷ 20 theo cuốn sách - “Mercedes-Benz W123: The Finest Saloon Car of the 20th Century”
Chiếc Mercedes-Benz Limousine này hiện tại đang tìm chủ nhân mới với mức giá chào bán 900 triệu đồng, đây là một cơ hội hiếm hoi để các nhà sưu tầm xe cổ điển bổ sung vào bộ sưu tập. Sẽ rất thú vị khi sở hữu một chiếc xe sang trọng và đặc biệt của thế kỷ trước, khi sự hiện diện trên đời của nó vốn dĩ không dành cho đại chúng.
Chủ xe là một người chơi xe chỉnh chu, khó tính không kém các nhà sưu tập thực thụ và luôn sẵn lòng mong được đón tiếp người chơi. Thực vậy, các chủ sở hữu xe cổ điển thường là người có gu thẩm mỹ cao, chăm sóc xe tỉ mỉ trong một thời gian dài.
Mời các bác chiêm ngưỡng mẫu xe Limousine hiếm hoi này lần cuối, trước khi nó rơi vào tay một ai đó, đỗ trong một cái garage thật to và có thể sẽ không bao giờ chạy ra đường để mọi người nhìn ngắm.
Mercedes-Benz Limousine:
Nếu muốn tìm hiểu về chiếc xe này, các bác hãy liên hệ Anh Lâm Bảo Ngọc - Saigon Classic Car Club (SCCC)
Chủ đề tương tự
