Nissan GT-R 50th Anniversary Edition:Nissan GT-R 50th Anniversary Edition có ba màu sơn phối đặc biệt bao gồm: Trắng - Sọc Đỏ, Bạc - Sọc Trắng và đặc biệt là Xanh Dương (Bayside Blue) Sọc Trắng, màu xanh đặc trưng và mang tính biểu tượng của thế hệ Skyline GT-R R34 vốn mang nhiều tiếng vang cho dòng GT-R.
Được sản xuất chỉ trong vòng 5 năm, Nissan Skyline GT-R R32 đã đạt được danh hiệu hàng đầu trong các giải đua xe khi nó đã vô địch tại các cuộc đua uy tín trên ba lục địa khác nhau. Tại châu Âu, R32 đã giành chiến thắng chung cuộc tại The Spa24 vào năm 1991, châu Úc tại Giải vô địch The Australian Touring Car Championship cũng vào năm 1991 và tiếp theo với một chức vô địch khác vào năm 1992. Bên cạnh đó, nó đã giành được khoang 1.000 chiến thắng trong cả hai năm - theo Nissan.
Cả GT-R và GT-R NISMO 2020 đều sử dụng chung động cơ V6 3.8L tăng áp kép (Twin-turbo) VR38DETT, Nissan cho biết đã cải tiến động cơ này bằng cách sử dụng bộ tăng áp mới để đáp ứng dòng khí nạp ở ngưỡng vòng tua thấp tốt hơn và góp phần tăng hiệu suất động cơ thêm 5%, công suất bản tiêu chuẩn ở mức 565 mã lực và 600 mã lực ở phiên bản NISMO.
Nissan GT-R NISMO 2020:
Nếu người mua GT-R muốn hiệu suất cao hơn thì có thể chuyển sang phiên bản GT-R NISMO, đây là phiên bản thương mại hàng đầu của GT-R. Ở đời 2020, nó có một số cập nhật và nâng cấp nhỏ bao gồm sử dụng nhiều vật liệu carbon ở các vị trí như: cản trước, chắn bùn, mui xe, ốp thân xe, bộ khuếch tán khí động học ở phía sau và cánh lướt gió phía sau,... Tất cả đều góp phần giảm trọng lượng xe 23 pound (10,5 kg).
Ngoài những cải tiến cơ học nói trên, Nissan cũng nâng cấp hệ thống phanh nâng cấp cho GT-R Nismo bao gồm: đĩa phanh gốm carbon Brembo đường kính 16,1 inch ở phía trước và 15,3 inch ở phía sau. Những thay đổi được cho là làm giảm trọng lượng đồng thời cải thiện độ bền và hiệu suất dừng tổng thể. Nếu khách hàng muốn có một chiếc GT-R NISMO 50th Anniversary Edition hãng Nissan sẵn sàng cung cấp vì phiên bản kỷ niệm này có sẵn ở các phiên bản: Premium (trên), Track và NISMO.
Nissan GT-R50 by Italdesign:
Đây là phiên bản đặc biệt kỷ niệm 50 năm của dòng xe GT-R vốn được ra mắt cách đây khá lâu. GT-R50 vẫn sử dụng động cơ xe V6 3.8L tăng áp kép nhưng đã được tinh chỉnh lại để cho công suất lên đến 720 mã lực và torque đạt 780Nm.
Kiệt tác GT-R kỷ niệm 50 năm vốn được built từ GT-R NISMO, nó mang một màu sơn duy nhất là xám pha vàng đồng, ngoài ra ngoại thất đã được thiết kế lại hoàn toàn bởi các nhà thiết kế Ý từ Studio Italdesign danh tiếng. Những cải tiến cơ học khác góp phần mang lại tính hiệu suất cao cho xe như hạ thấp trọng tâm thêm 54mm, trang bị cánh gió phía sau cỡ lớn làm từ sợi carbon, và vật liệu này cũng được sử dụng rộng rãi trên xe, thậm chí cả bộ mâm đa chấu. Mức giá tham khảo cho siêu phẩm GT-R này không hề rẻ - khoảng 1,2 triệu USD.
Xem thêm:
Theo: Nissan
Attachments
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
