Mẫu xe sang có tuổi đời gần 30 năm nhưng những đường nét vẫn còn mượt mà, nội thất và động cơ vẫn hoạt động tốt. Thế mới hiểu lý do tại sao xe Nhật nói chung và xe Toyota/Lexus nói riêng lại tạo được lòng tin lớn đến vậy với người tiêu dùng Việt Nam.
Theo lời người bán, mẫu Lexus LS400 đời 1992 sau 10 năm nằm kho đã được "dọn dẹp" nhẹ để bán lại (giá 168 triệu đồng). Tuy nhiên máy móc và hộp số vẫn còn nguyên zin. Theo cảm quan bên ngoài thì đồng sơn vẫn còn cực kỳ "bén".
LS400 thế hệ thứ nhất ra đời năm 1989 và giữ nguyên đến 1992. Đây là một trong những mẫu xe "đinh" của Toyota/ Lexus thời bấy giờ. Bởi nó chính là "phát súng đầu tiên" của hãng xe Nhật nhằm nhắm vào thị trường xe sang tại Mỹ (vốn đang bị thống trị bởi xe Đức và 1 phần xe Mỹ).
Ngay từ khi xuất hiện, Lexus LS400 (1990-1994) đã được ghi tên vào 1 trong 5 loại xe tốt nhất thế giới. Chỉ có những cái tên như Mercedes-Benz S Class và BMW 7 Series mới vượt mặt được nó. Tuy nhiên tại thời điểm đó (1990), một chiếc Lexus LS400 chỉ có giá 38.000 USD dễ dàng chiếm được cảm tình của khách hàng hơn là một chiếc Mercedes/ BMW có giá đắt hơn 10.000-20.000 USD.
Hiện nay, LS400 vẫn còn được sử dụng rất nhiều ở Mỹ, có xe đã đi đến 500,000 dặm và... vẫn còn chạy tốt. Vì vậy, phụ tùng cho xe này không khó kiếm, có thể đặt hàng online. Tuy nhiên, xứng với danh "xe sang" và "đồ cổ", phụ tùng của mẫu xe này có giá khá chát.
Lexus LS400 1992 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.996 x 1.829 x 1.415 mm. Chiều dài trục cơ sở của xe là 2.814 mm.
Xe sở hữu động cơ V8 DOHC 32-valve 4.0L, cho công suất 250 mã lực (186 kW). Đi cùng là hộp số tự động 4 cấp. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 8,5 giây và vận tốc cực đại 250 km/h.
Theo wiki, LS400 1992 đã sở hữu hệ thống treo độc lập 4 bánh, cảm biến tốc độ, phanh đĩa 4 bánh (+ chống bó cứng phanh) ngay từ thời kỳ đầu. Ngoài ra, nó còn được trang bị điều hòa nhiệt độ tự động, đèn sương mù, sưởi kính chiếu hậu, cửa sổ chỉnh điện, ghế da, ghế lái chỉnh điện 8 chiều, ghế khách 4 chiều, ốp gỗ óc chó California Walnut, radio AM/FM với audio chất lượng cao và 7 loa cùng sub-woofer, bộ dựng cụ sửa xe và hộp dụng cụ cấp cứu... và còn nhiều trang bị tùy chọn khác.
Các bác nghĩ sao về mẫu xe này?
Liệu các bác có sẵn lòng bỏ ra 170 triệu để mua em này hay không?
Với tuổi đời sâu (Model 1990) như thế này, liệu có mẫu xe nào còn giữ được độ bền bỉ và sang trọng tương tự?
Theo lời người bán, mẫu Lexus LS400 đời 1992 sau 10 năm nằm kho đã được "dọn dẹp" nhẹ để bán lại (giá 168 triệu đồng). Tuy nhiên máy móc và hộp số vẫn còn nguyên zin. Theo cảm quan bên ngoài thì đồng sơn vẫn còn cực kỳ "bén".
LS400 thế hệ thứ nhất ra đời năm 1989 và giữ nguyên đến 1992. Đây là một trong những mẫu xe "đinh" của Toyota/ Lexus thời bấy giờ. Bởi nó chính là "phát súng đầu tiên" của hãng xe Nhật nhằm nhắm vào thị trường xe sang tại Mỹ (vốn đang bị thống trị bởi xe Đức và 1 phần xe Mỹ).
Ngay từ khi xuất hiện, Lexus LS400 (1990-1994) đã được ghi tên vào 1 trong 5 loại xe tốt nhất thế giới. Chỉ có những cái tên như Mercedes-Benz S Class và BMW 7 Series mới vượt mặt được nó. Tuy nhiên tại thời điểm đó (1990), một chiếc Lexus LS400 chỉ có giá 38.000 USD dễ dàng chiếm được cảm tình của khách hàng hơn là một chiếc Mercedes/ BMW có giá đắt hơn 10.000-20.000 USD.
Hiện nay, LS400 vẫn còn được sử dụng rất nhiều ở Mỹ, có xe đã đi đến 500,000 dặm và... vẫn còn chạy tốt. Vì vậy, phụ tùng cho xe này không khó kiếm, có thể đặt hàng online. Tuy nhiên, xứng với danh "xe sang" và "đồ cổ", phụ tùng của mẫu xe này có giá khá chát.
Lexus LS400 1992 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.996 x 1.829 x 1.415 mm. Chiều dài trục cơ sở của xe là 2.814 mm.
Xe sở hữu động cơ V8 DOHC 32-valve 4.0L, cho công suất 250 mã lực (186 kW). Đi cùng là hộp số tự động 4 cấp. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 8,5 giây và vận tốc cực đại 250 km/h.
Theo wiki, LS400 1992 đã sở hữu hệ thống treo độc lập 4 bánh, cảm biến tốc độ, phanh đĩa 4 bánh (+ chống bó cứng phanh) ngay từ thời kỳ đầu. Ngoài ra, nó còn được trang bị điều hòa nhiệt độ tự động, đèn sương mù, sưởi kính chiếu hậu, cửa sổ chỉnh điện, ghế da, ghế lái chỉnh điện 8 chiều, ghế khách 4 chiều, ốp gỗ óc chó California Walnut, radio AM/FM với audio chất lượng cao và 7 loa cùng sub-woofer, bộ dựng cụ sửa xe và hộp dụng cụ cấp cứu... và còn nhiều trang bị tùy chọn khác.
Các bác nghĩ sao về mẫu xe này?
Liệu các bác có sẵn lòng bỏ ra 170 triệu để mua em này hay không?
Với tuổi đời sâu (Model 1990) như thế này, liệu có mẫu xe nào còn giữ được độ bền bỉ và sang trọng tương tự?
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
