Chính sách bảo hành của Toyota - Có thể bạn chưa biết ^^

[diepvuquang]

Xe Toyota ở Việt Nam thì quá nhiều người dùng rồi. Nhưng ko phải ai cũng nắm một cách chính xác về chế độ bảo hành của Toyota. Em post lên để bác nào chưa rõ tham khảo nhé.

1. Bắt đầu bảo hành: Thời hạn bảo hành bắt đầu khi xe được giao cho chủ xe đầu tiên.

2. Thời hạn bảo hành cơ bản: Trong vòng 36 tháng hay 100.000km tùy thuộc điều kiện nào đến trước. Toyota đảm bảo sẽ sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ phụ tùng nào của xe Toyota mới bị hỏng hóc trong điều kiện hoạt động bình thường, do nguyên liệu không tốt hay do lỗi lắp ráp, trừ những điều ghi trong mục " Những gì không được bảo hành ". Bảo hành vẫn áp dụng khi xe được chuyển nhượng cho chủ xe khác.

3. Những trường hợp đặc biệt: Những trường hợp đặc biệt dưới đây sẽ được bảo hành theo những điều kiện khác với điều kiện bảo hành cơ bản:
Lỗ thủng rò rỉ: Bất cứ tấm thép thân xe nào được phát hiện thấy có lỗ thủng phát sinh do bị rỉ trong điều kiện hoạt động bình thường (lỗ này xuyên qua tấm thép), mà nguyên nhân do lỗi của nguyên vật liệu hoặc do lỗi lắp ráp sẽ được bảo hành theo chế độ bảo hành 36 tháng hoặc 100,000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.
Thùng sau xe bán tải: Thời hạn bảo hành đối với hư hỏng sơn và han rỉ bề mặt của thùng sau xe bán tải là 12 tháng hoặc 20,000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Ắc Quy: Thời hạn bảo hành cho ắc quy là 12 tháng hoặc 20,000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Lốp xe: Được bảo hành theo một chế độ riêng của nhà sản xuất lốp.
Đài/Đầu đĩa CD: Được bảo hành theo một chế độ riêng của nhà sản xuất đài/đầu CD.
Miễn phí: Mọi sửa chữa thuộc chế độ bảo hành (phụ tùng và/hoặc công lao động) là miễn phí.
Kéo xe: Khi xe của bạn không hoạt động được do lỗi hư hỏng của phụ tùng bảo hành, thì chi phí liên quan đến việc kéo xe về trạm đại lý gần nhất của Toyota sẽ được thanh toán theo chế độ bảo hành.
Chuyển giao quyền được bảo hành: Tất cả các quyền được bảo hành của xe nằm trong điều kiện bảo hành sẽ đươc chuyển giao toàn bộ cho chủ xe kế tiếp.
Phạm vi áp dụng bảo hành: Bảo hành chỉ áp dụng trong phạm vi nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam.

 

[huydsg]

Thanks bác

 

[Quách Bạch Long::]

em đã từng sử dụng quyền bảo hành 1 lần và cảm thấy rất hài lòng!

 

[nguyenlongkt]

"Hiện nay trong cùng chung phân khúc với FORTUNER có khá nhiều đối thủ như: Mitsubishi Pajero Sport, Honda CRV, Kia Sorento, Ford Escape, Ford Everest"
- Bác là sale mà xếp các dòng xe tùm lum, Honda CRV và Ford Escape ko cùng phân khúc, có vẻ bác sale cố tình lập lờ nhiều thứ, tạo sự cạnh tranh ảo.

 

[chanta218]

Bảo hành là môt vân đề nhạy cảm, có môt số khách hàng hiể đúng thì rất dễ nhưng nắm không hết ý thì thiêt thòi khi phát sinh sự cố, nên em xin bổ sung cho đầy đủ ý về "Chính sách bảo hành xe Toyota" để các bác nắm:

<h2>CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH</h2>1. Thời hạn bảo hành
> Chế độ bảo hành bắt đầu được tính ngay kể từ thời điểm xe được giao cho chủ xe đầu tiên. Trong vòng 36 tháng hay 100.000km, tùy thuộc điều kiện nào đến trước, Toyota đảm bảo sẽ sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ phụ tùng nào của xe Toyota mới bị hỏng hóc.
2. Điều kiện bảo hành
> Toyota chỉ đảm bảo sửa chữa, thay thế các phụ tùng của xe Toyota mới bị hỏng hóc trong điều kiện sau:
- Xe đang hoạt động bình thường.
- Nguyên liệu phụ tùng không tốt.
- Lỗi lắp ráp.
- Trừ những điều kiện ghi trong mục BẢO HÀNH HẠN CHẾ và NHỮNG GÌ KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH.
* Chú ý: Bảo hành vẫn áp dụng khi xe được chuyển nhượng cho những chủ xe khác.
3. Phạm vi áp dụng bảo hành
> Việc bảo hành chỉ áp dụng trong phạm vi lãnh thổ Việt Nam.
4. Bảo hành miễn phí
> Mọi sửa chữa thuộc chế độ bảo hành (phụ tùng, công lao động) là miễn phí.
<h2>BẢO HÀNH HẠN CHẾ </h2> > Thùng sau xe bán tải: bảo hành sơn và han rỉ bề mặt thùng sau là 12 tháng hoặc 20.000km (tùy điều kiện nào đến trước)
> Ắc quy: 12 tháng hoặc 20.000km (tùy điều kiện nào đến trước)
> Lốp xe: bảo hành theo chế độ riêng nhà sản xuất.
> Đầu CD: bảo hành theo chế độ riêng nhà sản xuất.
<h2>NHỮNG GÌ KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH</h2>1. Những yếu tố ngoài kiểm soát của nhà sản xuất
> Những sửa chữa hay điều chỉnh do sử dụng sai (đua xe, chở quá tải), cẩu thả, tự ý sửa đổi, biến cải, đấu nối, tháo ngắt, sửa chữa hoặc điều chỉnh không đúng kỹ thuật, tai nạn, tự ý lắp thêm phụ tùng, phụ kiện không được hưởng chế độ bảo hành.
> Ăn mòn do hóa mỹ phẩm hoặc ăn mòn bề mặt xe do bị đá bắn hoặc xước sơn không được bảo hành.
> Hư hại hay bị ăn mòn do môi trường như mưa axit, hóa chất, nhựa cây, muối, hà, mưa bão sấm chớp, lũ lụt và những tác động tự nhiên khác không được bảo hành.
2. Không bảo dưỡng xe, dùng sai nguyên liệu, dầu bôi trơn
> Sửa chữa, điều chỉnh do bảo dưỡng xe không phù hợp, không bảo dưỡng hay dùng nhiên liệu, dầu bôi trơn khác với những loại ghi trong cuốn "Sách hướng dẫn sử dụng" không thuộc chế độ bảo hành.
3. Bảo dưỡng thuộc trách nhiệm của chủ xe
> Chủ xe có trách nhiệm bảo dưỡng xe như kiểm tra hoạt động của máy, thay dầu bôi trơn, rửa xe, đánh bóng, thay bầu lọc, nước làm mát, buzi, cầu chì, thay chổi gạt mưa, má phanh, đĩa côn đã mòn. Ðó là việc bảo dưỡng thường xuyên cho mọi loại xe.
4. Tiếng động bình thường, xe rung, giảm giá trị tự nhiên
> Tiếng động bình thường, xe rung, sự ăn mòn hay bị giảm giá trị tự nhiên như ngả màu, phai, biến dạng, mờ không được bảo hành.
5. Thay đổi đồng hồ đo quãng đường
> Mọi hỏng hóc đối với chiếc xe nào đã bị thay đổi hay điều chỉnh đồng hồ công-tơ-mét dẫn đến không xác định được số đo chính xác đều không được bảo hành.
6. Chi phí phụ
> Thiệt hại phụ hoặc hậu quả kèm theo như gọi điện thoại, mất thời gian, nhỡ việc hay thiệt hại về thương mại không thuộc chế độ bảo hành.
<h2>TRÁCH NHIỆM CỦA CHỦ XE</h2>1. Ðưa xe đến bảo hành
> Quý khách có trách nhiệm đưa xe của mình đi đến bất kỳ Ðại lý/Trạm dịch vụ bảo hành và sửa chữa được Toyota uỷ quyền nào tại Việt Nam để làm bảo hành.
> Quý khách có trách nhiệm bảo dưỡng xe như kiểm tra hoạt động của máy, thay dầu bôi trơn, rửa xe, đánh bóng, thay bầu lọc, nước làm mát, buzi, cầu chì, thay chổi gạt mưa, má phanh, đĩa côn đã mòn. Ðó là việc bảo dưỡng thường xuyên cho mọi loại xe.
2. Bảo dưỡng xe
> Chủ xe có trách nhiệm sử dụng xe, bảo dưỡng xe một cách hợp lý và quan tâm tới xe theo đúng những chỉ dẫn ghi trong cuốn "Sách hướng dẫn sử dụng".
> Nếu xe của Quý khách được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, Quý khách càng phải chú ý bảo dưỡng xe như yêu cầu trong cuốn "Sách hướng dẫn sử dụng".
3. Ghi lại những lần bảo dưỡng
> Quý khách có trách nhiệm ghi lại tất cả những lần bảo dưỡng xe. Ðiều này cần thiết vì trong một số trường hợp nó chứng tỏ Quý khách đã bảo dưỡng xe theo như yêu cầu.
<h2>THÔNG TIN CẦN BIẾT VỀ BẢO HÀNH</h2>1. Nơi nhận dịch vụ bảo hành
> Ðại lý/ Trạm dịch vụ bảo hành ủy quyền chính hãng của Công ty Ôtô Toyota Việt Nam sẽ là nơi thực hiện những sửa chữa cần thiết, sử dụng những phụ tùng mới hoặc những phụ tùng tái chế cho xe của khách hàng nằm trong chế độ được bảo hành.
> Để đạt được sự chăm sóc tốt nhất và giúp cho xe của Quý khách hàng được theo dõi thành một quy trình, Toyota khuyên Quý khách hãy trở lại đại lý/Trạm dịch vụ bảo hành đã thực hiện bán xe cho Quý khách.
2. Ði du lịch/Di chuyển sang nước khác
> Nếu Quý khách đi du lịch hoặc di chuyển sang nước khác và xảy ra trường hợp xe bị hỏng hóc, hãy liên hệ với Ðại lý Toyota ở địa phương. Tuy vậy, xin lưu ý rằng, dịch vụ bảo hành có thể không được cung cấp bởi đại lý tại địa phương, vì xe Toyota của Quý khách có thể không tuân thủ theo qui định hay những yêu cầu về môi trường của quốc gia đó.
3. Những thông tin cần thiết
> Trong trường hợp hỏng hóc xảy ra, hãy chuẩn bị những thông tin sau đây:
- Mô tả chính xác về những hỏng hóc bao gồm những điều kiện hoạt động.
- Model và năm sản xuất.
- Số nhận dạng phương tiện (VIN)
- Số đo công tơ mét hiện thời.
- Ngày mua xe.
- Ðại lý/Trạm dịch vụ bảo hành bán xe và thực hiện dịch vụ.
- Thống kê quá trình dịch vụ xe của Quý khách.
4. Cách thức đăng ký bảo hành
> Đây là cách trực tiếp nhất để giải quyết những vấn đề của Quý khách. Tất cả những đại lý/Trạm dịch vụ bảo hành Toyota ở Việt Nam là pháp nhân chịu trách nhiệm cuối cùng trong việc cung cấp các dịch vụ và sửa chữa Quý khách cần. Ðầu tiên, liên hệ với Trưởng phòng dịch vụ của đại lý/ Trạm dịch vụ hoặc với nhân viên phụ trách quan hệ với khách hàng. Giải thích đầy đủ về tình trạng hỏng hóc.
> Nếu Quý khách thấy rằng vấn đề không được giải quyết, hãy trình bày với Giám đốc đại lý của Quý khách là người quan tâm nhất đến sự hài lòng và sự lui tới của Quý khách. Nếu đại lý Toyota của Quý khách không thể đưa ra giải pháp, xin vui lòng liên hệ với Công ty ôtô Toyota Việt Nam (TMV) qua phòng dịch vụ của TMV được ghi trên Phiếu đăng ký bảo hành.
<h2>CHÍNH SÁCH VỀ BẢO DƯỠNG</h2>1. Kiểm tra trước khi giao xe
> Ðể làm Quý khách hoàn toàn hài lòng về diện mạo cũng như hoạt động của xe, Ðại lý/Trạm dịch vụ bảo hành có trách nhiệm thực hiện việc kiểm tra, lau rửa, thử nghiệm đối với chiếc xe của Quý khách. Ðiều này được thực hiện để đảm bảo chắc chắn rằng xe được giao cho Quý khách trong tình trạng tốt nhất sau khi vận chuyển từ nhà máy đến.
2. Bảo dưỡng miễn phí 1.000 Km, 50.000 Km, 100.000 Km
> Xe của Quý khách sẽ được miễn phí chi phí công bảo dưỡng ở 1.000 km, 50.000 km, 100.000 km khi Quý khách trình sổ bảo hành này cho Ðại lý/ Trạm dịch vụ bảo hành Toyota. Việc bảo dưỡng sẽ tuân thủ theo đúng những yêu cầu trong cuốn "Sách hướng dẫn sử dụng".
* Chú ý: Quý khách phải trả chi phí cho việc thay dầu bôi trơn, bầu lọc (nếu có) vì đó là nội dung bảo dưỡng thường xuyên.
3. Bảo dưỡng định kỳ
> Việc bảo dưỡng theo đúng yêu cầu sẽ đảm bảo hoạt động tốt nhất, độ tin cậy và tuổi thọ dài hơn cho xe Toyota của Quý khách.
> Ðể đảm bảo rằng chiếc xe Toyota của Quý khách ở trong tình trạng tốt nhất, điều tối quan trọng là xe phải được kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ theo những yêu cầu trong cuốn "Sách hướng dẫn sử dụng". Cuốn sách này thể hiện khá chi tiết các nội dung bảo dưỡng cần thiết và hỗ trợ quý khách những phần việc Quý khách có thể tự làm được.
> Nếu xe của Quý khách được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, Quý khách càng phải bảo dưỡng xe thường xuyên hơn. Vui lòng xem thêm chi tiết "SỰ CẦN THIẾT CỦA BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ"

 

[Undertaker]

"Hiện nay trong cùng chung phân khúc với FORTUNER có khá nhiều đối thủ như: Mitsubishi Pajero Sport, Honda CRV, Kia Sorento, Ford Escape, Ford Everest"
- Bác là sale mà xếp các dòng xe tùm lum, Honda CRV và Ford Escape ko cùng phân khúc, có vẻ bác sale cố tình lập lờ nhiều thứ, tạo sự cạnh tranh ảo.

cùng 1 phân khúc...."ko phải sedan"

 

[lehoa2]

Theo em các vấn đề thuộc về kĩ thuật các Bác saler nên chuyển trực tiếp các trường hợp xuống Cố Vấn Dịch Vụ để giải quyết.
Có những trường hợp các Bác tưởng là có bảo hành nhưng thực chất là không. Ví dụ: lốp xe có một số hãng bảo hành nhưng một số hãng thì không.....

 

[Superspider]

Ngày trước mình có một giảm xóc Yaris bị chảy dầu, được bảo hành, nhưng mình thấy đúng ra nếu thay thì phải thay cả đôi cho cân. Không biết đúng sai thế nào các bác nhi????