cho em hỏi chut về kết nước c180

[vanquan]

con mer c180 của em kết nước của nó em thấy đục quá nhiều cạn bẩn nữa em ko biết tháo để cho hêt nước ra như thế nào nữa các bác chỉ giúp em với?thanks

 

[SRS]

Bác phải nâng xe lên,tháo tấm che gầm trước
Xả van ở góc dưới bên trái két nước
Chúc bác lọ mọ thành công

 

[bigdog]

bác kiểm tra xem có dầu vào trong nước ko nhé..
máy 271 bị nhiều lắm đấy.

 

[vanquan]

kiem tra sao ha bac?

 

[bigdog]

bác mở nắp két ra.. xem trong nước có váng dầu 0 là biết mà.

 

[vanquan1310]

Không có váng được đâu, trường hợp nếu thấy đục nước thì theo mình là hơi nguy, vì nước làm mát có màu trắng đục có nghĩa nhiều khả năng bị rò rỉ nhớt vào nước làm mát, đối với việc giải nhiệt cho xe cũng chẳng có gì ảnh hưởng nhưng việc nhớt chảy ra thì cũng có nghĩa là nước làm mát cũng đã chảy vào nhớt máy, sẽ rất có hại cho động cơ đóa.
nguyên nhân thì phải xem kỹ mới có thể tìm ra, khả năng là một cái phốt nào đó đã bị chai hoặc khả năng nghiêm trọng nhất là động cơ có một vết nứt nhỏ.
bác cần yêu cầu thợ kiểm tra kỹ nhớt máy xem có hiện tượng gì khác lạ không, cẩn thận.
quân

 

[vanquan]

thanks moi nguoi? xe em ko co vang dau ma em thay két nước nó bẩn quá lên em muốn xả hểt cặn ra để thay nuọc khác?

 

[vanquan]

cho em hỏi nuớc giải nhiệt lên đổ nước nào tốt nhỉ nước xanh hay nước đỏ?

 

[bigdog]

nếu nước quá bẩn có khả năng do trước đây bác đổ sai loại nước.. kt xem thân máy có bị gỉ 0 nhé..
quan điểm của e là nước đỏ..
đúng với từng vùng khí hậu

 

[POLTS]

nếu nước quá bẩn có khả năng do trước đây bác đổ sai loại nước.. kt xem thân máy có bị gỉ 0 nhé..
quan điểm của e là nước đỏ..
đúng với từng vùng khí hậu

Bác Bigdog cho em hỏi nước đỏ bác đang dùng là lọai nào và rổ rá bao nhiu vậy, hình như bác ở MB phải không, nếu bác ở SG chắc em đã chạy qua nhờ bác rùi. ở trong hãng dùng nước xanh và giá hình như hơn 2tr lận hic...