Cho em hỏi ngu tí ạ

[BaPutin]

Số là em mới mua xe Kia Forte AT, em thì thích cái chế độ chạy bán tự động của nó, nhưng hôm chở chú sale đi đăng kiểm, thấy em chạy chế độ bán tự động, chú sale nói chạy như vậy sẽ hại máy hơn chạy ở chế độ D. Em mới chạy xe số tự động nên không am hiểu lắm, bác nào am hiểu giải thích dùm em một số thắc mắc ạ:
- Chú sale nói như vậy có đúng không?
- Chạy chế độ bán tự động có tiết kiệm xăng hơn chế độ tự động không ạ?
Cảm ơn các bác trước

 

[thang455411]

Theo em:
1. Nếu chạy bán tự động thì mua xe MT cho rồi.
2. Chế độ bán tự động chỉ dành khi cần sức kéo, lên xuống đèo dốc, tăng tốc đột ngột ... chứ để chạy bình thường đã có D
3. Còn chạy có hại máy không phải để các chiên gia vô phân tích

 

[Phongnhi]

Nếu hại máy thì nhà sx đâu trang bị thêm chế độ đó chi bác, nhưng e thấy đã chạy AT thì cứ để ở D cho khỏe bác ạ.

 

[lega]

Cứ D mà chạy thôi bác ạ, chế độ bán tự động thì chỉ dùng khi cần vượt xe khác, đi vào đường xấu, gồ ghề, lên xuống dốc. Hại máy hay không thì em không biết, chỉ biết là tốn xăng hơn khi chạy D. Ý kiến của em chỉ có vậy thôi.

 

[Takechi]

cho em ké hỏi ngu cái bán tự động là sao vậy?hồi đó giờ chạy Auto ko à...khai sáng dùm em cái thanks mấy bác

 

[Carens_bù]

Là trên hộp số có chế độ +/- đó bác. Khi bác chuyển qua chế độ này thì bác có thể tăng hay giảm số tùy thích bằng cách gạt cần số lên xuống hay lắp hai cái lẫy trên vô lăng. Bán tự động là do nó không tự động hoàn toàn và cũng không phải số sàn vì không có cắt côn gì hết.

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

cho em ké hỏi ngu cái bán tự động là sao vậy?hồi đó giờ chạy Auto ko à...khai sáng dùm em cái thanks mấy bác

Chế độ bán tự động thực ra là chế độ có ký hiệu 3, 2, 1 hoặc L là chế độ khống chế tối đa cấp số mà hộp số tự động sử dụng. Ví dụ như nếu pác chọn vị trí 3 thì hộp số tự động sẽ k bao giờ tăng lên số 4 hoặc hơn dù tốc độ hoặc vòng tua máy tăng cao. Vì thế các chế độ bán tự động này thường dùng để leo đèo hoặc đổ dốc. Nguyên tắc khi leo đèo hay đổ dốc là lên số nào thì xuống số đó. Ví dụ như xe pác leo đèo hay dốc cầu bằng số 2 thì khi đổ xuống đèo hay dốc cũng phải dùng số 2 để hãm tốc độ xe bằng động cơ chứ k dùng phanh (tránh tuột, cháy phanh). Như vậy pác chỉ cần gạt sang vị trí bán tự động về vị trí 2 thì xe sẽ xuống dốc nhẹ nhàng bằng số 2 chứ k trôi tự do.

 

[HappyGuy]

Bán tự động chỉ dùng khi xuống dốc dài thôi. Còn khi leo dốc thì cứ D mà phang thôi. Chạy bán tự động cũng chẳng hại máy gì, chỉ hại túi tiền thôi (vì dư máy)

 

[simon_vs]

Tring thành phố thì đúng là hiếm khi p chạy bán tự động. Cần vượt nhanh hay lên xuống đèo thì bán tự động bá đạo lun )

 

[suphudaden]

Số là em mới mua xe Kia Forte AT, em thì thích cái chế độ chạy bán tự động của nó, nhưng hôm chở chú sale đi đăng kiểm,<span style=""color: #0000ff;""> thấy em chạy chế độ bán tự động, chú sale nói chạy như vậy sẽ hại máy hơn chạy ở chế độ D.</span> Em mới chạy xe số tự động nên không am hiểu lắm, bác nào am hiểu giải thích dùm em một số thắc mắc ạ:
- Chú sale nói như vậy có đúng không?
- Chạy chế độ bán tự động có tiết kiệm xăng hơn chế độ tự động không ạ?
Cảm ơn các bác trước

- Thứ nhất, mở cửa, đạp ku sale đó xuống khỏi xe (cái này em đùa)
- Thứ 2, Cái này tùy thôi bác ơi, nói như mấy bác đã chạy nhiều là, phụ thuộc chính vào chân tay mình. hehe
- Thứ 3, Chức năng bán tự động cực kỳ hữu ích khi đổ đèo , <span style=""color: #ff0000;"">nhớ là đổ đèo nha bác. [style="color: #000000;"]Theo nguyên tắc đi số nào về số đó như xe số sàn. vừa dùng thắng, vừa dùng hộp số để ghìm xe bằng động cơ.</span>[/style]