xe HYUNDAI CRDI 2006 mỏ điêu hòa mát và khỏe.nhung sao nó ra nuóc nhiêu quá.không biết có sao không.em có nên buộc hoạc làm nhỏ ông dân nước đi không
Chủ đề tương tự
RE: cho em hỏi vè điều hòa chút
@halong. Nếu bác nói rõ hơn sẽ dể " mò " bịnh hơn, thông thường máy lạnh xe hơi giống như máy lạnh ở nhà bác xài thôi ,do ảnh hưởng điều kiện nhiệt dộ môi trường bên ngoài sẽ làm hơi nước ngưng tụ trong đường ống nhiều hay ít ,nói ngắn gọn trời nóng nhiểu nhiều, trời lạnh nhiểu ít .
Bác xem lại khi nhiểu là trời nóng hay lạnh ? nhiểu chổ nào ? có thể ba1cno1i luôn xe bác là xe gì ? để xem là điều hòa tự đông hay chỉnh tay ? đã kiểm tra định kỳ hay làm vệ sinh dàn lạnh lần nào chưa ? đã thay những gì ? ,.....
Thông thường thấy máy lạnh vợ 2 nhiểu nước nhiều là " máy của vợ 2 còn ngon " đó bác !!
@halong. Nếu bác nói rõ hơn sẽ dể " mò " bịnh hơn, thông thường máy lạnh xe hơi giống như máy lạnh ở nhà bác xài thôi ,do ảnh hưởng điều kiện nhiệt dộ môi trường bên ngoài sẽ làm hơi nước ngưng tụ trong đường ống nhiều hay ít ,nói ngắn gọn trời nóng nhiểu nhiều, trời lạnh nhiểu ít .
Bác xem lại khi nhiểu là trời nóng hay lạnh ? nhiểu chổ nào ? có thể ba1cno1i luôn xe bác là xe gì ? để xem là điều hòa tự đông hay chỉnh tay ? đã kiểm tra định kỳ hay làm vệ sinh dàn lạnh lần nào chưa ? đã thay những gì ? ,.....
Thông thường thấy máy lạnh vợ 2 nhiểu nước nhiều là " máy của vợ 2 còn ngon " đó bác !!
RE: cho em hỏi vè điều hòa chút
@halong:Bác nói rõ chút thì dễ có ý kiến hơn. Nước ra nhiếu là thế nào?, ra ở đâu?
Nếu nước chảy ra ngoài xe thì ok, nếu chảy vào trong xe thì bác đi vệ sinh dàn lạnh, ống dẫn nước có thể bị nghẹt, hay cách nhiệt đường ống bị hở.
@halong:Bác nói rõ chút thì dễ có ý kiến hơn. Nước ra nhiếu là thế nào?, ra ở đâu?
Nếu nước chảy ra ngoài xe thì ok, nếu chảy vào trong xe thì bác đi vệ sinh dàn lạnh, ống dẫn nước có thể bị nghẹt, hay cách nhiệt đường ống bị hở.
RE: cho em hỏi vè điều hòa chút
Bác ơi, có 2 tình huống:
1. Nếu nuớc chảy ở cái ống xả nước (mở cabô ra mới thấy, nó nằm trên cái vách ngăn buồng máy với cabin) chảy nước nhiều, tong tong thì rất tốt đó, có nghĩa là máy lạnh hoạt động tốt.
2. Nếu nuớc chảy ở dàn lạnh (trong xe, nằm đâu đó ở hộp đựng găng) thì có vấn đề đó, bác phải đưa đến thợ kiểm tra, mình không xử lý được đâu!
Bác ơi, có 2 tình huống:
1. Nếu nuớc chảy ở cái ống xả nước (mở cabô ra mới thấy, nó nằm trên cái vách ngăn buồng máy với cabin) chảy nước nhiều, tong tong thì rất tốt đó, có nghĩa là máy lạnh hoạt động tốt.
2. Nếu nuớc chảy ở dàn lạnh (trong xe, nằm đâu đó ở hộp đựng găng) thì có vấn đề đó, bác phải đưa đến thợ kiểm tra, mình không xử lý được đâu!
RE: cho em hỏi vè điều hòa chút
khi em để ga_lan_ti thì nó nhỏ giọt,nhưng tắt máy nó mới chảy ào một cái rồi hết.không phải chỉ 1 ống chảy ra,mà dứơi gầm xe chỗ chân ghế phụ cũng vậy.nhưng ít hơn.bác Duy siena nhắc em mới nhớ.em chưa từng đưa xe đi bảo dưỡng điều hòa nên em không biết bao nhiêu km thì bảo dưỡng các bác nhỉ.em mới chạy được 5 vạn km .ngoài định kì thay dâu máy ra.thêm nước rửa kính.kiểm tra dâu phanh kiểm tra nước làm mát máy định ki 1 tuần 1 lần em chưa làm gì cả,thât ra em cũng không biết làm gì hơn nưa.có bác nào cho em 1 cái bảng định kì bảo duõng về hyundai thì tốt quá.xe em có sách nhung tuyền chơi tiếng korea và tiếng anh.em không hiểu .còn vụ điêu hòa em vẫn chờ các bác
khi em để ga_lan_ti thì nó nhỏ giọt,nhưng tắt máy nó mới chảy ào một cái rồi hết.không phải chỉ 1 ống chảy ra,mà dứơi gầm xe chỗ chân ghế phụ cũng vậy.nhưng ít hơn.bác Duy siena nhắc em mới nhớ.em chưa từng đưa xe đi bảo dưỡng điều hòa nên em không biết bao nhiêu km thì bảo dưỡng các bác nhỉ.em mới chạy được 5 vạn km .ngoài định kì thay dâu máy ra.thêm nước rửa kính.kiểm tra dâu phanh kiểm tra nước làm mát máy định ki 1 tuần 1 lần em chưa làm gì cả,thât ra em cũng không biết làm gì hơn nưa.có bác nào cho em 1 cái bảng định kì bảo duõng về hyundai thì tốt quá.xe em có sách nhung tuyền chơi tiếng korea và tiếng anh.em không hiểu .còn vụ điêu hòa em vẫn chờ các bác
RE: cho em hỏi vè điều hòa chút
Chào Bác HaLong
Thông thường của bền do người, giống như cây quạt gió ở nhà cũng vậy, tối đa thường 1 năm ta phải vệ sinh ít nhất 1 lần đó là điều kiện lý tưởng, bởi vì nhà kín thì ít bụi nên chỉ cần 1 lần vệ sinh, còn trường hợp dàn lạnh là nơi trao đổi nhiệt, tạo độ ẩm, lấy bụi vào, thông thường thì 1 năm là phải cần tháo ra vệ sinh vì bụi + ẩm ướt => dễ mục dàn, đó là điều kiện lý tưởng còn nếu xe bác thường xuyên làm việc trong điều kiện khắc nghiệt hơn thì 1 năm phải 2 lần vệ sinh (đường bụi, đường đất đỏ, thường xuyên lấy gió ngoài...) đó là 1 ít kinh nghiệm của em mong bác nào hiểu rõ hơn thì chỉ dùm
Chào Bác HaLong
Thông thường của bền do người, giống như cây quạt gió ở nhà cũng vậy, tối đa thường 1 năm ta phải vệ sinh ít nhất 1 lần đó là điều kiện lý tưởng, bởi vì nhà kín thì ít bụi nên chỉ cần 1 lần vệ sinh, còn trường hợp dàn lạnh là nơi trao đổi nhiệt, tạo độ ẩm, lấy bụi vào, thông thường thì 1 năm là phải cần tháo ra vệ sinh vì bụi + ẩm ướt => dễ mục dàn, đó là điều kiện lý tưởng còn nếu xe bác thường xuyên làm việc trong điều kiện khắc nghiệt hơn thì 1 năm phải 2 lần vệ sinh (đường bụi, đường đất đỏ, thường xuyên lấy gió ngoài...) đó là 1 ít kinh nghiệm của em mong bác nào hiểu rõ hơn thì chỉ dùm
RE: cho em hỏi vè điều hòa chút
Việc làm vệ sinh dàn lạnh phụ thuộc vào môi trường làm việc, không phụ thuộc vào số Km sử dụng . Chuyện này nhỏ xíu mà bác , ghé tiệm điện lạnh xe hơi làm vệ sinh là xong, tiền công 400 , thay phin lọc 200 , "bo" thợ 100, cho cả nhóm thợ 1 gói 3 số và cà phê đá , thời gian 3,4 tiếng (riêng E bác dẫn đi nhậu là được rồi ) hihihihih.
Việc làm vệ sinh dàn lạnh phụ thuộc vào môi trường làm việc, không phụ thuộc vào số Km sử dụng . Chuyện này nhỏ xíu mà bác , ghé tiệm điện lạnh xe hơi làm vệ sinh là xong, tiền công 400 , thay phin lọc 200 , "bo" thợ 100, cho cả nhóm thợ 1 gói 3 số và cà phê đá , thời gian 3,4 tiếng (riêng E bác dẫn đi nhậu là được rồi ) hihihihih.
RE: cho em hỏi vè điều hòa chút
"vệ sinh máy lạnh" nghe to tát chứ, theo em máy lạnh đang hoạt động tốt thì chỉ nên vệ sinh lọc gió , những cái khác không nên sờ vào khéo thành ra hỏng
thông thường, hệ thống điều hòa trên xe hoạt động tốt nhất và ổn định nhất trong vòng vài năm từ khi xuất xưởng, trục trặc định kì bắt đầu xảy ra khi thợ sờ vào lần đầu tiên!
"vệ sinh máy lạnh" nghe to tát chứ, theo em máy lạnh đang hoạt động tốt thì chỉ nên vệ sinh lọc gió , những cái khác không nên sờ vào khéo thành ra hỏng
thông thường, hệ thống điều hòa trên xe hoạt động tốt nhất và ổn định nhất trong vòng vài năm từ khi xuất xưởng, trục trặc định kì bắt đầu xảy ra khi thợ sờ vào lần đầu tiên!
Last edited by a moderator:
