Đã có rất nhiều giải pháp chống trộm kính xe được đề cập, nhưng hôm nay có lẽ một dân ngoại đạo về xe auto để cập việc này với các bác.
Số là thằng em là dân điện tử, admin của picvietnam.com và dientuvietnam.net, mấy hôm nay bắt đầu nghịch xe, nên qua đây trao đổi cùng các bác. Khi đi xe thì thấy rõ ràng có vấn đề trộm kính xe là một vấn đề lớn. Một số giải pháp hiện có:
1) Giải pháp ngăn ngừa việc bẻ kính:
- Báo trộm khi có người sờ vào xe: loại này khó bảo vệ kính, vì khi đó vỏ kính không cảm ứng được. Ngay cả việc báo trộm khi sờ vào xe cũng ít người lắp, do điều kiện "chật chội" ở VN.
- Giải pháp khắc lên kính, giải pháp này "tuy hay" nhưng chỉ ngăn ngừa rất "trí thức". Hơn nữa, việc kiểm tra hoặc xóa dấu khắc trên kính cũng không phải là quá khó. Bởi họ chỉ cần khắc đè một lớp, hoặc bỏ luôn dấu khắc rồi khắc lại cũng như không. Chủ phương tiện mua đồ ăn cắp, chắc chắn sẽ vẫn "mua được".
2) Giải pháp chống cướp và khóa sau khi đã bẻ:
- Sử dụng dây thép như khóa laptop để buộc vào trong kính, khi bị bẻ gãy, thì kẻ cướp (hoặc trộm) cũng không thể lấy kính chạy đi. Giải pháp này hữu hiệu ngay cả khi kẻ cướp trên đường, trên xe có tài xế cũng vẫn bảo về được kính. Tất nhiên, điểm yếu của giải pháp này là không có tính ngăn ngừa, bởi vì bẻ xong rồi thì người chủ phương tiện cũng tốn một chi phí kha khá để sửa chữa và thay thế kính gãy. Điểm hay của giải pháp này là giá thành rẻ.
Mới chỉ tìm hiểu sơ sơ thì thấy các giải pháp như trên đang được áp dụng phổ biến. Nhưng vì tiếp cận theo lối điện tử, F đề xuất một giải pháp "điện tử" một chút như thế này, nhờ các bác chuyên nghiệp về xe cho ý kiến. Nếu được thì các anh em bên điện tử sẽ tham gia phát triển sản phẩm này.
Đó là giải pháp ngăn ngừa bằng còi hú.
- Khi bị cướp kính (chặt mạnh và lấy kính khi có tài xế): giải pháp này bó tay. Tuy nhiên, lúc đó còi xe vẫn hú to trong vòng 10s. Bởi đôi khi có kẻ cướp kính xe, thì tài xế không để ý, và không kịp phản xạ bấm còi. Lúc đó kẻ cướp đã chạy đi. Nếu có còi hú, thì khi bị cướp, tay kẻ trộm chỉ cần ở gần, thì còi đã hú lên. Khi đập và lấy kính, tại thời điểm đó còi đã kịp kêu tức thì, gây sự chú ý của người xung quanh, hỗ trợ bắt cướp.
- Khi có kẻ trộm kính, thông thường xe đã đậu lại và tài xế không để ý trông xe. Kẻ trộm lại gần và bẻ kính. Chỉ cần kẻ trộm ở gần trong phạm vi 10 - 20cm (có thể xa hơn tùy hiệu chỉnh), còi xe sẽ kêu to. Như vậy, kẻ trộm sẽ giật mình và tài xế cũng chú ý tới xe.
Giải pháp phòng tránh kiểu này, thực sự không giúp ích nhiều khi bị cướp, nhưng bù lại nó hỗ trợ cho chủ xe tránh việc bị cướp. Thiết nghĩ, nó là một giải pháp trung gian giữa kiểu móc xích thép và khắc kính.
Hiện bên mấy anh em điện tử đã có giải pháp để thực hiện việc này, nhưng đang cần ý kiến chuyên môn của các bác chơi xe:
1) Giải pháp này có nên thực hiện không? Nó có phải là nhu cầu thiết thực không?
2) Nếu làm ra giải pháp này thì các bác thấy với các loại xe thông thường như kiểu Camry, Civic,.. giá khoảng tầm 50,000$/xe thì người chủ xe sẽ có thể chấp nhận mua với giá khoảng bao nhiêu?
3) Có những nhà "độ chế" nào quan tâm tới vấn đề kiểu như thế này? Ứng dụng thiết kế điện tử cho xe?
Ngoài giải pháp "ngăn" trộm kính kiểu này, các anh em điện tử có rất nhiều giải pháp khác nữa để bảo vệ xe, như:
- Khóa xe điện tử bằng công nghệ RFID, người lái xe phải mang thẻ RFID theo thì mới mở máy xe được (dù đã ăn cắp được chìa khóa cũng không chạy được).
- Túi đựng các loại giấy tờ xe, nếu mang theo giấy tờ xe để trong xe thì xe mới chạy được, nếu không mang theo thì xe không chạy được.
- Giải pháp GPS định vị xe (cái này bây giờ khách hàng của F làm nhiều). Nhưng có một giải pháp đó là cho mua xe trả góp, ứng dụng GPS để quản lý. Nếu như tới thời điểm trả góp mà chủ xe không trả tiền, thì sẽ có cảnh báo, và có thể tắt máy xe từ xa. Giải pháp này đã được thực hiện ở Mỹ, không biết các bác salon có quan tâm vấn đề này chưa. Một anh em DTVN đã lắp toàn bộ hệ thống GPS trên xe bus ở Hà Nội. Sẽ còn làm được nhiều thứ nữa.
- Giải pháp bổ sung cảm biến siêu âm hoặc hồng ngoại sau và trước xe (dành cho các xe đời cũ không có các cảm biến này).
- Giải pháp bổ sung camera sau xe để quan sát phía sau
- Giải pháp ghi hình bên trong xe, khi có chấn động mạnh trên xe thì vẫn tự lưu trữ được những gì đã xảy ra trong xe trong vòng 5 phút trước đó...
...
Rất nhiều giải pháp khác nữa mà các anh em điện tử Việt Nam (dientuvietnam.net và picvietnam.com) đều có thể thực hiện được. Chúng tôi muốn hợp tác với các bác chơi xe, bán xe,... để đưa ra những sản phẩm điện tử cho xe, hoàn tòan thiết kế và sản xuất ở VN, không còn cần phải đi mua lắp từ Tung Của hoặc phải tốn chi phí rất cao để nhập từ những nước khác.
Trong khi những giải pháp trên đều có thể làm được tại Việt Nam, rất tiếc là chưa có nhiều nhà đầu tư đi tìm hiểu và mở ra những cửa ngõ tốt để anh em điện tử có thể bay vào thiết kế và sản xuất tại Việt Nam.
Ngay như các còi xe, có một vài nhà sản xuất cũng đã sản xuất tại Việt Nam và hoàn toàn không khó khăn gì lắm. Có khi sản xuất xong lại đóng mác TQ cho dễ bán,...
Một vài ý kiến như vậy, có bác nào quan tâm tới, sẵn sàng đầu tư phát triển sản phẩm trong nước, xin liên hệ với F.
Điện thoại: 0936 316 326
Email: [email protected]
Công ty TNHH Thương Mại và Giao Nhận R&P (lưu ý, tên công ty là do lịch sử của công ty, R&P hiện phân phối linh kiện Microchip Technology Inc., chuyên về hệ thống nhúng).
58/48 Nguyễn Minh Hoàng - Phường 12 - Quận Tân Bình
Lưu ý rằng, không phải những vấn đề trên đây R&P đều tự làm, tự bán, mà có rất nhiều các nhà thiết kế điện tử khác có thể tham gia. F là admin của dientuvietnam.net và picvietnam.com. F sang đây trao đổi với tư cách kêu gọi cộng đồng người dùng xe quan tâm và phát triển ứng dụng thì nhớ rằng có một đội ngũ nhà thiết kế điện tử rất mạnh ở VN, cứ chuyên đi làm out sourcing cho nước ngoài, trong khi chưa làm hết những bài tóan trong nước.
Nếu các anh em otosaigon quan tâm tới vấn đề này, có thể sang diễn đàn dientuvietnam.net hoặc picvietnam.com (hiện là 2 diễn đàn lớn nhất VN về điện tử) để tìm kiếm các mối quan hệ và phát triển các thiết kế, ứng dụng của mình.
Chúc vui
Số là thằng em là dân điện tử, admin của picvietnam.com và dientuvietnam.net, mấy hôm nay bắt đầu nghịch xe, nên qua đây trao đổi cùng các bác. Khi đi xe thì thấy rõ ràng có vấn đề trộm kính xe là một vấn đề lớn. Một số giải pháp hiện có:
1) Giải pháp ngăn ngừa việc bẻ kính:
- Báo trộm khi có người sờ vào xe: loại này khó bảo vệ kính, vì khi đó vỏ kính không cảm ứng được. Ngay cả việc báo trộm khi sờ vào xe cũng ít người lắp, do điều kiện "chật chội" ở VN.
- Giải pháp khắc lên kính, giải pháp này "tuy hay" nhưng chỉ ngăn ngừa rất "trí thức". Hơn nữa, việc kiểm tra hoặc xóa dấu khắc trên kính cũng không phải là quá khó. Bởi họ chỉ cần khắc đè một lớp, hoặc bỏ luôn dấu khắc rồi khắc lại cũng như không. Chủ phương tiện mua đồ ăn cắp, chắc chắn sẽ vẫn "mua được".
2) Giải pháp chống cướp và khóa sau khi đã bẻ:
- Sử dụng dây thép như khóa laptop để buộc vào trong kính, khi bị bẻ gãy, thì kẻ cướp (hoặc trộm) cũng không thể lấy kính chạy đi. Giải pháp này hữu hiệu ngay cả khi kẻ cướp trên đường, trên xe có tài xế cũng vẫn bảo về được kính. Tất nhiên, điểm yếu của giải pháp này là không có tính ngăn ngừa, bởi vì bẻ xong rồi thì người chủ phương tiện cũng tốn một chi phí kha khá để sửa chữa và thay thế kính gãy. Điểm hay của giải pháp này là giá thành rẻ.
Mới chỉ tìm hiểu sơ sơ thì thấy các giải pháp như trên đang được áp dụng phổ biến. Nhưng vì tiếp cận theo lối điện tử, F đề xuất một giải pháp "điện tử" một chút như thế này, nhờ các bác chuyên nghiệp về xe cho ý kiến. Nếu được thì các anh em bên điện tử sẽ tham gia phát triển sản phẩm này.
Đó là giải pháp ngăn ngừa bằng còi hú.
- Khi bị cướp kính (chặt mạnh và lấy kính khi có tài xế): giải pháp này bó tay. Tuy nhiên, lúc đó còi xe vẫn hú to trong vòng 10s. Bởi đôi khi có kẻ cướp kính xe, thì tài xế không để ý, và không kịp phản xạ bấm còi. Lúc đó kẻ cướp đã chạy đi. Nếu có còi hú, thì khi bị cướp, tay kẻ trộm chỉ cần ở gần, thì còi đã hú lên. Khi đập và lấy kính, tại thời điểm đó còi đã kịp kêu tức thì, gây sự chú ý của người xung quanh, hỗ trợ bắt cướp.
- Khi có kẻ trộm kính, thông thường xe đã đậu lại và tài xế không để ý trông xe. Kẻ trộm lại gần và bẻ kính. Chỉ cần kẻ trộm ở gần trong phạm vi 10 - 20cm (có thể xa hơn tùy hiệu chỉnh), còi xe sẽ kêu to. Như vậy, kẻ trộm sẽ giật mình và tài xế cũng chú ý tới xe.
Giải pháp phòng tránh kiểu này, thực sự không giúp ích nhiều khi bị cướp, nhưng bù lại nó hỗ trợ cho chủ xe tránh việc bị cướp. Thiết nghĩ, nó là một giải pháp trung gian giữa kiểu móc xích thép và khắc kính.
Hiện bên mấy anh em điện tử đã có giải pháp để thực hiện việc này, nhưng đang cần ý kiến chuyên môn của các bác chơi xe:
1) Giải pháp này có nên thực hiện không? Nó có phải là nhu cầu thiết thực không?
2) Nếu làm ra giải pháp này thì các bác thấy với các loại xe thông thường như kiểu Camry, Civic,.. giá khoảng tầm 50,000$/xe thì người chủ xe sẽ có thể chấp nhận mua với giá khoảng bao nhiêu?
3) Có những nhà "độ chế" nào quan tâm tới vấn đề kiểu như thế này? Ứng dụng thiết kế điện tử cho xe?
Ngoài giải pháp "ngăn" trộm kính kiểu này, các anh em điện tử có rất nhiều giải pháp khác nữa để bảo vệ xe, như:
- Khóa xe điện tử bằng công nghệ RFID, người lái xe phải mang thẻ RFID theo thì mới mở máy xe được (dù đã ăn cắp được chìa khóa cũng không chạy được).
- Túi đựng các loại giấy tờ xe, nếu mang theo giấy tờ xe để trong xe thì xe mới chạy được, nếu không mang theo thì xe không chạy được.
- Giải pháp GPS định vị xe (cái này bây giờ khách hàng của F làm nhiều). Nhưng có một giải pháp đó là cho mua xe trả góp, ứng dụng GPS để quản lý. Nếu như tới thời điểm trả góp mà chủ xe không trả tiền, thì sẽ có cảnh báo, và có thể tắt máy xe từ xa. Giải pháp này đã được thực hiện ở Mỹ, không biết các bác salon có quan tâm vấn đề này chưa. Một anh em DTVN đã lắp toàn bộ hệ thống GPS trên xe bus ở Hà Nội. Sẽ còn làm được nhiều thứ nữa.
- Giải pháp bổ sung cảm biến siêu âm hoặc hồng ngoại sau và trước xe (dành cho các xe đời cũ không có các cảm biến này).
- Giải pháp bổ sung camera sau xe để quan sát phía sau
- Giải pháp ghi hình bên trong xe, khi có chấn động mạnh trên xe thì vẫn tự lưu trữ được những gì đã xảy ra trong xe trong vòng 5 phút trước đó...
...
Rất nhiều giải pháp khác nữa mà các anh em điện tử Việt Nam (dientuvietnam.net và picvietnam.com) đều có thể thực hiện được. Chúng tôi muốn hợp tác với các bác chơi xe, bán xe,... để đưa ra những sản phẩm điện tử cho xe, hoàn tòan thiết kế và sản xuất ở VN, không còn cần phải đi mua lắp từ Tung Của hoặc phải tốn chi phí rất cao để nhập từ những nước khác.
Trong khi những giải pháp trên đều có thể làm được tại Việt Nam, rất tiếc là chưa có nhiều nhà đầu tư đi tìm hiểu và mở ra những cửa ngõ tốt để anh em điện tử có thể bay vào thiết kế và sản xuất tại Việt Nam.
Ngay như các còi xe, có một vài nhà sản xuất cũng đã sản xuất tại Việt Nam và hoàn toàn không khó khăn gì lắm. Có khi sản xuất xong lại đóng mác TQ cho dễ bán,...
Một vài ý kiến như vậy, có bác nào quan tâm tới, sẵn sàng đầu tư phát triển sản phẩm trong nước, xin liên hệ với F.
Điện thoại: 0936 316 326
Email: [email protected]
Công ty TNHH Thương Mại và Giao Nhận R&P (lưu ý, tên công ty là do lịch sử của công ty, R&P hiện phân phối linh kiện Microchip Technology Inc., chuyên về hệ thống nhúng).
58/48 Nguyễn Minh Hoàng - Phường 12 - Quận Tân Bình
Lưu ý rằng, không phải những vấn đề trên đây R&P đều tự làm, tự bán, mà có rất nhiều các nhà thiết kế điện tử khác có thể tham gia. F là admin của dientuvietnam.net và picvietnam.com. F sang đây trao đổi với tư cách kêu gọi cộng đồng người dùng xe quan tâm và phát triển ứng dụng thì nhớ rằng có một đội ngũ nhà thiết kế điện tử rất mạnh ở VN, cứ chuyên đi làm out sourcing cho nước ngoài, trong khi chưa làm hết những bài tóan trong nước.
Nếu các anh em otosaigon quan tâm tới vấn đề này, có thể sang diễn đàn dientuvietnam.net hoặc picvietnam.com (hiện là 2 diễn đàn lớn nhất VN về điện tử) để tìm kiếm các mối quan hệ và phát triển các thiết kế, ứng dụng của mình.
Chúc vui
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
