Toyota Century 2018 đã ra mắt tại triển lãm Tokyo Motor Show 2017 được tổ chức vào tháng 10 năm ngoái. Đến nay, hãng xe Nhật Bản đã phát triển thêm một phiên bản thể thao GRMN dành riêng cho việc đưa đón Chủ tịch Toyota - Ông Akio Toyoda. [pagebreak][/pagebreak]
Toyota Century ra đời từ năm 1967 - đây là dòng sedan đầu bảng của thương hiệu Toyota. Century 2018 thế hệ thứ 3 sở hữu một thân hình to lớn với thiết kế hình dáng hộp đặc trưng, mang một nét quyến rũ rất riêng. Từ trước đến nay, Century là dòng xe luôn gắn liền với những yếu nhân, những người có địa vị cao trong xã hội Nhật Bản như: Hoàng gia Nhật hay những “bố già” mafia Yakuza,... Trải qua nhiều thế hệ, đến nay Century thế hệ mới đã được phát triển theo hướng hiện đại và có thêm phiên bản hiệu năng cao GRMN được phát triển bởi bộ phận Gazoo Racing.
Cụ thể, về ngoại thất Toyota Century phiên bản GRMN được sơn màu trắng với các chi tiết được sơn đen như lưới tản nhiệt, ốp gương chiếu hậu, ốp bên dưới cản trước, ốp sườn và bộ khuếch tán sau màu đen đi cùng với những đường chỉ đỏ làm điểm nhấn nổi bật. Đi cùng với ngoại thất là logo GRMN chứng nhận phiên bản hiệu năng cao đề cao tính thể thao. Tổng thể xe thêm lôi cuống hơn với “dàn chân” sử dụng bộ mâm hợp kim đa chấu từ hãng BBS, Đức đi kèm với bộ lốp Yokohama Advan Sport. Toyota còn trang bị cho Century GRMN hệ thống phanh với kẹp phanh cỡ lớn và hạ thấp khoảng sáng gầm hơn so với phiên bản tiêu chuẩn. Về kích thước, Toyota Century 2018 có kích thước (DxRxC) lần lượt: 5.335 x 1.930 x 1.505 mm đi cùng với chiều dài cơ sở lên đến 3.090mm.
Về động cơ, Century GRMN có thể được trang bị động cơ V8 dung tích 5.0 lít (2UR-FSE) kết hợp với động cơ điện để tạo ra hệ truyền động Hybrid - Toyota Hybrid System 2 tương tự phiên bản tiêu chuẩn; động cơ V8 5.0L cho công suất tối đa 375 mã lực tại vòng tua máy 6.200 v/p và mô-men xoắn cực đại 510Nm tại 4.000 v/p, chắc chắn bộ phận Gazoo Racing đã tùy chỉnh lại động cơ này. Trong khi đó, riêng động cơ điện có công suất 221 mã lực (280kW) và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Động cơ xăng V12 dung tích 5.0 (1GZ-FE) dùng trên Century II (G50) từ năm 1997 đã bị loại bỏ.
Hiện tại chưa có thông tin gì về việc hãng Toyota sẽ thương mại hóa chiếc phiên bản Century GRMN đang được hãng sử dụng để đưa đón Chủ tịch của Toyota. Ở phiên bản tiêu chuẩn, Century 2018 được sản xuất tại nhà máy Higashi-Fuji, Nhật Bản với giá bán bắt đầu từ 19,6 triệu Yên tương đương với 178.183 USD (khoảng 4 tỷ đồng).
Tham khảo: Carbuzz.com
Chỉnh sửa cuối:
