Tin Tức Chủ xe Suzuki Ertiga nâng cấp nội thất bọc da với chi phí dưới 10 triệu đồng

[North2000]

Không hài lòng với bộ ghế nỉ đen nguyên bản của nội thất Suzuki Ertiga thế hệ mới, một chủ nhân Ertiga đã quyết bọc da toàn bộ hàng ghế và trần xe với chi phí khoảng dưới 10 triệu đồng.​

Suzuki Ertiga thế hệ mới được đánh giá cao trong phân khúc về phong cách thiết kế hiện đại thể thao và trẻ trung. Ertiga mới sở hữu khoang nội thất rộng rãi trong phân khúc xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ hiện nay, tuy nhiên Ertiga chỉ là mẫu xe phổ thông và để cắt giảm chi phí sản xuất nên cabin xe chỉ được bọc ghế nỉ và không có lựa chọn ghế da – tương tự dòng xe ‘’ăn khách’’ Mitsubishi Xpander, chính vì thế chủ xe Ertiga đã quyết định nâng cấp bọc da cho nội thất xe nhằm nâng cao giá trị hưởng thụ và tạo thoải mái nhất khi sử dụng.​

Theo anh Lê Hồng Sơn – chủ nhân chiếc Ertiga 2019 cho biết tổng chi phí nâng cấp ghế da cho xe là 9 triệu đồng, bao gồm bọc ghế da và táp-pi cửa, trần xe và lót sàn chống cháy, trong đó chi phí ghế da là 7 triệu đồng và trần xe khoảng 1,8 triệu đồng. Được biết thời gian thi công và hoàn thiện khoảng hơn 1 ngày, tuy nhiên anh cho biết phải chờ khoảng 10 ngày mới đến lượt.​

Hy vọng đây là một gợi ý nâng cấp nội thất da dành cho các bác oser đang sử dụng dòng xe Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga và Toyota Avanza khi cả 03 dòng sản phẩm này đều trang bị ghế nỉ nguyên bản. Sắp tới, Nissan Liniva về Việt Nam dự kiến sẽ có ghế da duy nhất trong phân khúc.​

Suzuki Ertiga thế hệ mới được ra mắt chính thức vào cuối tháng 06/2019 vừa qua, hiện tại Ertiga mới đã rơi vào tình trạng ‘’cháy hàng’’ khi khách đặt xe phải chờ đến thời điểm tháng 11 - 12 cuối năm nay mới có giao xe. Tương tự như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga thế hệ mới được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia và đang sở hữu giá bán rẻ nhất phân khúc: 499 và 549 triệu đồng cho 02 phiên bản số sàn (GL) và số tự động (GLX). Nhìn chung, giá bán của Ertiga dễ tiếp cận hơn so với Toyota Avanza có giá bán (544 - 612 triệu đồng) và Mitsubishi Xpander (550 - 620 triệu đồng). Mặc dù thiếu vắng một số trang bị như Khởi Hàng Ngang Dốc hay Kiểm Soát Lực Kéo so với Xpander nhưng bù lại giá bán của Ertiga rẻ hơn.​

Cải thiện về thiết kế, giá bán dễ tiếp cận, trang bị vừa đủ dùng là yếu tố giúp Ertiga thu hút khách hàng Việt hơn thế hệ đàn anh. Theo báo cáo từ Vama, trong tháng 07/2019 vừa qua, Ertiga đạt doanh số bán ra đạt 370 chiếc, trong đó phiên bản số tự động (4AT) được chọn mua nhiều nhất (318 xe).​

Một số hình ảnh nội thất Suzuki Ertiga thế hệ mới được bọc da: ​

Hàng ghế thứ 2 trông sang trọng và chỉnh chu hơn trước​

Nội thất nguyên bản của Suzuki Ertiga 2019:​

​

Tks Anh Nguyễn Hồng Sơn
​

 

[Hải DMC]

Nhìn sang hẳn luôn. Thợ VN quá giỏi. Phải like cho bác chủ xe rồi.

 

[qwaytoiben]

Mấy hãng xe nhật cái cần gạt gió trong ngoài chắc giờ nó tồn nhiều quá, tận bây giờ mà nó còn gắn trên xe

 

[thietbiloc]

Mấy hãng xe nhật cái cần gạt gió trong ngoài chắc giờ nó tồn nhiều quá, tận bây giờ mà nó còn gắn trên xe

Em thắc mắc thì được giải thích dân Nhật đa phần thích tối giản, những thứ không bắt buộc hiện đại thì cứ cơ là bên nhất.

 

[Warren Pham]

Nhìn sáng và sang cho chiếc xe nhiều. Thêm một lựa chọn cho các bác đang muốn bọc da nội thất.

 

[khanhquagioi]

Tháo ra bọc lại ko bao giờ bằng nguyên bản được, nhất là mấy cái chỗ gập ra gập vào, hoặc bị bót quá hoặc lỏng quá, luôn luôn là như vậy.
Mình vẫn hóng em Livina với da nguyên bản và 4 thắng đĩa...
Em ertiga này hàng 2 ko hạ được ghế giữa xuống làm tỳ tay là thiếu sót rất lớn, đi xa ngồi mỏi, con nít ko leo từ hàng 2 xuống hàng 3 được.

 

[binhbuongbinh]

Tháo ra bọc lại ko bao giờ bằng nguyên bản được, nhất là mấy cái chỗ gập ra gập vào, hoặc bị bót quá hoặc lỏng quá, luôn luôn là như vậy.
Mình vẫn hóng em Livina với da nguyên bản và 4 thắng đĩa...
Em ertiga này hàng 2 ko hạ được ghế giữa xuống làm tỳ tay là thiếu sót rất lớn, đi xa ngồi mỏi, con nít ko leo từ hàng 2 xuống hàng 3 được.

bác có vẻ dìm hơi quá, xe em đi xa người nhà ngồi sau chả bh hạ tỳ tay xuống, nhưng có ai kêu mỏi đâu, còn đang đi cho con nit neo chèo làm gì cho nó nguy hiểm, mất an toàn ra.

 

[7800II]

Tháo ra bọc lại ko bao giờ bằng nguyên bản được, nhất là mấy cái chỗ gập ra gập vào, hoặc bị bót quá hoặc lỏng quá, luôn luôn là như vậy.
Mình vẫn hóng em Livina với da nguyên bản và 4 thắng đĩa...
Em ertiga này hàng 2 ko hạ được ghế giữa xuống làm tỳ tay là thiếu sót rất lớn, đi xa ngồi mỏi, con nít ko leo từ hàng 2 xuống hàng 3 được.

Làm thế lại phải thêm 1 bộ cơ gập, làm tăng giá thành, trong khi nó đang muốn cắt bớt cái nào hay cái đó để giảm giá mà bác, bọc da vào nhìn sang hẳn con xe, em mà mua thì chắc chắn cũng bọc lại, hy vọng đời 2020 sẽ có thêm cái khởi hành ngang dốc nữa là ổn, cái này nên là những trang bị an toàn cơ bản trên xe

 

[NGHĨA BÌNH]

Nhìn sáng và sang hơn trước, màu này thì phải giữ gìn kỹ hơn.

 

[sonmeonhim]

Trừ khi bị dính bút lông không thì lau được hết bác ạ.