Tình cờ đọc được thông tin này....
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Vàng Lê có tính cách khá trẻ trung và năng động so với tuổi 58 của mình. Anh từng được mệnh danh là vua xe jeep tại Sài Gòn. Từ những năm 1990 khi đất nước vừa mở cửa, Vàng Lê chính là một trong những Việt kiều đầu tiên đã quyết định trở về VN làm ăn lâu dài.
Đến định cư tại Waikiki thuộc bang Hawaii của Mỹ từ những năm 1980, anh đã nhanh chóng khôi phục niềm đam mê sưu tầm và tái chế xe jeep của mình bằng một chiếc Cherokee thật ấn tượng lúc bấy giờ. Chiếc xe gắn liền với anh trên mọi nẻo đường ở Waikiki trong suốt hơn 10 năm trời. “Tôi tin chủ nhân của những chiếc xe jeep cũ có những niềm đam mê đặc biệt của riêng mình. Đối với tôi, chúng chính là những chứng nhân của lịch sử”, Vàng Lê tâm sự với tôi trong một buổi sáng đẹp trời tại Café Sun Wah Tower.
Năm 1989, anh trở về VN để tìm kiếm cơ hội làm ăn, đồng thời tiếp tục theo đuổi niềm đam mê sưu tầm và tái chế xe jeep cũ của mình tại quê nhà. Không lâu sau đó, anh mở một garage sửa chữa và tái chế những chiếc xe jeep cũ trên đường Tôn Đản, Q.4, TP.HCM và nơi đây hiện là trụ sở của Công ty Quê Tôi do anh sáng lập.
Vào những thời điểm mà khách đặt hàng liên tục, nhất là khách nước ngoài, anh phải sang tận Philippines và Thái Lan tham gia đấu giá để mua “bộ lòng” của những chiếc xe jeep cũ được lưu trữ trong những nhà kho khổng lồ của quân đội Mỹ và mang chúng về VN. Garage của Vàng Lê ngày càng thu hút sự chú ý của giới ghiền xe jeep, trẻ có, trung niên có và cả những người nước ngoài sang du lịch hay làm việc tại xứ Việt. “Những người đam mê xe jeep tái chế thường có kiến thức nhất định về chúng. Đối với họ, xe jeep không bao giờ lỗi thời từ hình dáng đặc trưng cho đến khía cạnh quá khứ của nó. Đôi khi, sở hữu một chiếc jeep tái chế còn nhằm mục đích tự khẳng định mình”, Vàng Lê tâm sự như vậy.
2007 đánh dấu một năm thành công của Vàng Lê với tổng số hơn 10 chiếc xe jeep tái chế được bán cho khách hàng trong và ngoài nước.
Tên tuổi Vàng Lê ngày càng nổi đình đám trong giới sưu tầm xe jeep tái chế và khách nước ngoài tìm đến anh ngày một nhiều hơn. “Tôi tìm Vàng Lê vì anh có khả năng tái chế những cỗ máy cũ và biến chúng thành những chiếc xe jeep hoàn hảo với màu sắc và hình dáng nguyên thủy của nó. Anh ta cũng có thể trang trí thêm theo yêu cầu của khách hàng”. Đó là lời nhận xét của William, một dân ghiền xe jeep đến từ thành phố Auckland của New Zealand. Tháng 11.2007, hai khách du lịch khác đến từ Hà Lan là Frank, 47 tuổi và Jan De Verg, 62 tuổi, được giới thiệu đến xem garage của Vàng Lê và họ đã bị mê hoặc bởi những chiếc jeep chống tăng tại đây. Cả hai người đã đặt mua mỗi người một chiếc. Garage của Vàng Lê tại quận 4 có 8 thợ máy và tổng số 47 chiếc jeep tái chế đã được xuất xưởng. Trong số đó có hơn 80% được người nước ngoài mua.
“Tôi cảm thấy vui mỗi khi lái chiếc jeep tái chế của mình và rong ruổi trên đường phố Sài Gòn trước những cái nhìn tò mò và thán phục. Dân ghiền xe jeep thường không chỉ dùng chúng cho mục đích thời trang mà đây còn là niềm đam mê”, Vàng Lê nói.
Vàng Lê cho biết anh đang tái chế ba chiếc khác cho một công ty du lịch ở tận Phú Quốc vì đây là một loại hình dịch vụ giải trí có nhiều tiềm năng tại hòn đảo này.
“Tôi đang và sẽ tiếp tục tìm kiếm giá trị cốt lõi từ những cỗ máy xe jeep cũ và tôi sẽ không bao giờ cảm thấy cách biệt với những giá trị hiện tại vì tôi tìm thấy ở mỗi chiếc xe jeep tái chế những ý nghĩa nhất định về vật chất cũng như tinh thần của nó”. Vàng Lê kết thúc buổi trò chuyện với tôi như vậy.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Vàng Lê có tính cách khá trẻ trung và năng động so với tuổi 58 của mình. Anh từng được mệnh danh là vua xe jeep tại Sài Gòn. Từ những năm 1990 khi đất nước vừa mở cửa, Vàng Lê chính là một trong những Việt kiều đầu tiên đã quyết định trở về VN làm ăn lâu dài.
Đến định cư tại Waikiki thuộc bang Hawaii của Mỹ từ những năm 1980, anh đã nhanh chóng khôi phục niềm đam mê sưu tầm và tái chế xe jeep của mình bằng một chiếc Cherokee thật ấn tượng lúc bấy giờ. Chiếc xe gắn liền với anh trên mọi nẻo đường ở Waikiki trong suốt hơn 10 năm trời. “Tôi tin chủ nhân của những chiếc xe jeep cũ có những niềm đam mê đặc biệt của riêng mình. Đối với tôi, chúng chính là những chứng nhân của lịch sử”, Vàng Lê tâm sự với tôi trong một buổi sáng đẹp trời tại Café Sun Wah Tower.
Năm 1989, anh trở về VN để tìm kiếm cơ hội làm ăn, đồng thời tiếp tục theo đuổi niềm đam mê sưu tầm và tái chế xe jeep cũ của mình tại quê nhà. Không lâu sau đó, anh mở một garage sửa chữa và tái chế những chiếc xe jeep cũ trên đường Tôn Đản, Q.4, TP.HCM và nơi đây hiện là trụ sở của Công ty Quê Tôi do anh sáng lập.
Vào những thời điểm mà khách đặt hàng liên tục, nhất là khách nước ngoài, anh phải sang tận Philippines và Thái Lan tham gia đấu giá để mua “bộ lòng” của những chiếc xe jeep cũ được lưu trữ trong những nhà kho khổng lồ của quân đội Mỹ và mang chúng về VN. Garage của Vàng Lê ngày càng thu hút sự chú ý của giới ghiền xe jeep, trẻ có, trung niên có và cả những người nước ngoài sang du lịch hay làm việc tại xứ Việt. “Những người đam mê xe jeep tái chế thường có kiến thức nhất định về chúng. Đối với họ, xe jeep không bao giờ lỗi thời từ hình dáng đặc trưng cho đến khía cạnh quá khứ của nó. Đôi khi, sở hữu một chiếc jeep tái chế còn nhằm mục đích tự khẳng định mình”, Vàng Lê tâm sự như vậy.
2007 đánh dấu một năm thành công của Vàng Lê với tổng số hơn 10 chiếc xe jeep tái chế được bán cho khách hàng trong và ngoài nước.
Tên tuổi Vàng Lê ngày càng nổi đình đám trong giới sưu tầm xe jeep tái chế và khách nước ngoài tìm đến anh ngày một nhiều hơn. “Tôi tìm Vàng Lê vì anh có khả năng tái chế những cỗ máy cũ và biến chúng thành những chiếc xe jeep hoàn hảo với màu sắc và hình dáng nguyên thủy của nó. Anh ta cũng có thể trang trí thêm theo yêu cầu của khách hàng”. Đó là lời nhận xét của William, một dân ghiền xe jeep đến từ thành phố Auckland của New Zealand. Tháng 11.2007, hai khách du lịch khác đến từ Hà Lan là Frank, 47 tuổi và Jan De Verg, 62 tuổi, được giới thiệu đến xem garage của Vàng Lê và họ đã bị mê hoặc bởi những chiếc jeep chống tăng tại đây. Cả hai người đã đặt mua mỗi người một chiếc. Garage của Vàng Lê tại quận 4 có 8 thợ máy và tổng số 47 chiếc jeep tái chế đã được xuất xưởng. Trong số đó có hơn 80% được người nước ngoài mua.
“Tôi cảm thấy vui mỗi khi lái chiếc jeep tái chế của mình và rong ruổi trên đường phố Sài Gòn trước những cái nhìn tò mò và thán phục. Dân ghiền xe jeep thường không chỉ dùng chúng cho mục đích thời trang mà đây còn là niềm đam mê”, Vàng Lê nói.
Vàng Lê cho biết anh đang tái chế ba chiếc khác cho một công ty du lịch ở tận Phú Quốc vì đây là một loại hình dịch vụ giải trí có nhiều tiềm năng tại hòn đảo này.
“Tôi đang và sẽ tiếp tục tìm kiếm giá trị cốt lõi từ những cỗ máy xe jeep cũ và tôi sẽ không bao giờ cảm thấy cách biệt với những giá trị hiện tại vì tôi tìm thấy ở mỗi chiếc xe jeep tái chế những ý nghĩa nhất định về vật chất cũng như tinh thần của nó”. Vàng Lê kết thúc buổi trò chuyện với tôi như vậy.
Chủ đề tương tự
