RE: Có bác nào đi M6 gặp hiện tượng này chưa?
Không hiểu sao bác ngochanoi cứ phàn nàn về M6 chứ em thấy M6 ngon lành đấy chứ. Hôm nọ ông anh em Gaz69 dragracing thử ở trên đường Yên Phụ mà em tè cả ra quần vì sợ. Đường Yên Phụ mà ông ấy chạy đến 140km/h. May mà không có công an chứ không thì hôm đấy chắc là no đòn rồi!!
Không hiểu sao bác ngochanoi cứ phàn nàn về M6 chứ em thấy M6 ngon lành đấy chứ. Hôm nọ ông anh em Gaz69 dragracing thử ở trên đường Yên Phụ mà em tè cả ra quần vì sợ. Đường Yên Phụ mà ông ấy chạy đến 140km/h. May mà không có công an chứ không thì hôm đấy chắc là no đòn rồi!!
RE: Có bác nào đi M6 gặp hiện tượng này chưa?
Thì tôi cũng có bảo M6 CỦA CHÚNG TA không ngon đâu, nhưng quả thật còn một số khiếm khuyết thật. To bác Bin : tôi đưa vào hãng chỉnh rồi, chỉ mất 5 phút vì hãng bảo nhiều người bị thế rồi nên anh em trong hãng quen tay rồi
. 140km/h thì ồn rồi, 100km/h thì vừa.
Thì tôi cũng có bảo M6 CỦA CHÚNG TA không ngon đâu, nhưng quả thật còn một số khiếm khuyết thật. To bác Bin : tôi đưa vào hãng chỉnh rồi, chỉ mất 5 phút vì hãng bảo nhiều người bị thế rồi nên anh em trong hãng quen tay rồi
RE: Có bác nào đi M6 gặp hiện tượng này chưa?
Chuyện của bác làm tôi nhớ tới trường hợp trong Nam, có bác sắm BMW 525 về dùng được 3 tháng thì phải hư - lên hãng kiểm tra thì phát hiện máy hư sau đó được bảo hành nhưng dùng đâu cũng chỉ được ít hôm thì hư lại, sau vài lần như vậy bác ấy đã kiện và đòi được thay 1 chiếc mới, lằng nhằng sau đó VMC cũng phải đưa nguyên 1 em mới tinh khôi ra đền bù - cũng có 1 trường hợp xảy ra cho Mercedes...
Nói chung những lỗ hiện xảy ra trên xe bác thì tui cũng chưa thấy xảy ra trên con xe của tui hiện tại? bác có thể vui lòng cho biết là bác dùng xe trong điều kiện như thế nào khg, để có gì anh em sắn tay áo lên giúp bác nữa chứ
Chuyện của bác làm tôi nhớ tới trường hợp trong Nam, có bác sắm BMW 525 về dùng được 3 tháng thì phải hư - lên hãng kiểm tra thì phát hiện máy hư sau đó được bảo hành nhưng dùng đâu cũng chỉ được ít hôm thì hư lại, sau vài lần như vậy bác ấy đã kiện và đòi được thay 1 chiếc mới, lằng nhằng sau đó VMC cũng phải đưa nguyên 1 em mới tinh khôi ra đền bù - cũng có 1 trường hợp xảy ra cho Mercedes...
Nói chung những lỗ hiện xảy ra trên xe bác thì tui cũng chưa thấy xảy ra trên con xe của tui hiện tại? bác có thể vui lòng cho biết là bác dùng xe trong điều kiện như thế nào khg, để có gì anh em sắn tay áo lên giúp bác nữa chứ
RE: Có bác nào đi M6 gặp hiện tượng này chưa?
Tôi dùng xe bình thường thôi. Thôi chết có lần bị chuột chui vào nhưng sau đó không thấy vấn đề gì nên bỏ qua, theo các bác thì có thể ông chuột này gặm mất cái gì của xe chăng (tôi thấy các đèn báo vẫn bình thường), làm thế nào để ktra chính xác nhỉ?
Đến nay thái độ của VMC khi giải quyết các vấn đề của xe tôi là ổn:
- máy ồn: đã thay vòng bi trung gian và thấy hết ồn.
- nước vào cốp: gắn thêm keo, phun nước thử thấy không lọt, chưa được thử thách qua đợt mưa to nào.
- xe chạy không cần ga: họ nói là xe tôi phải chỉnh gió, sau đó tháo cái nắp che máy, cậy cái gì như là niêm phong ở 1 cái lỗ nhỏ, sau đó dùng vít 6 cạnh vặn 1 tí (không đo gì cả). Khổ cái là khi đưa xe vào VMC thì tự nhiên ga lại bình thường rồi nên không biết họ chỉnh thế có tác dụng gì thật không, có ảnh hưởng gì đến chế độ họat động của động cơ không?
Mong các bác giúp ý kiến để tôi còn quyết định vác em M6 này đi đua với bác Bin hay đi đòi VMC đổi lấy BMW chơi.
Bổ sung: hôm nay lại bị "hồi ga", VMC vác WDS ra khám không ra bệnh gì, thử thay van không tải-vẫn không ăn thua. Mai lại đến bảo họ xem dây ga xem sao.
Tôi dùng xe bình thường thôi. Thôi chết có lần bị chuột chui vào nhưng sau đó không thấy vấn đề gì nên bỏ qua, theo các bác thì có thể ông chuột này gặm mất cái gì của xe chăng (tôi thấy các đèn báo vẫn bình thường), làm thế nào để ktra chính xác nhỉ?
Đến nay thái độ của VMC khi giải quyết các vấn đề của xe tôi là ổn:
- máy ồn: đã thay vòng bi trung gian và thấy hết ồn.
- nước vào cốp: gắn thêm keo, phun nước thử thấy không lọt, chưa được thử thách qua đợt mưa to nào.
- xe chạy không cần ga: họ nói là xe tôi phải chỉnh gió, sau đó tháo cái nắp che máy, cậy cái gì như là niêm phong ở 1 cái lỗ nhỏ, sau đó dùng vít 6 cạnh vặn 1 tí (không đo gì cả). Khổ cái là khi đưa xe vào VMC thì tự nhiên ga lại bình thường rồi nên không biết họ chỉnh thế có tác dụng gì thật không, có ảnh hưởng gì đến chế độ họat động của động cơ không?
Mong các bác giúp ý kiến để tôi còn quyết định vác em M6 này đi đua với bác Bin hay đi đòi VMC đổi lấy BMW chơi.
Bổ sung: hôm nay lại bị "hồi ga", VMC vác WDS ra khám không ra bệnh gì, thử thay van không tải-vẫn không ăn thua. Mai lại đến bảo họ xem dây ga xem sao.
RE: Có bác nào đi M6 gặp hiện tượng này chưa?
Okê, bác Bin vui tính quá ha, bác "xách" chiếc xe của bác vào thành phố HCM đi rồi em với Bác ra Hàng Xanh, Điện biên Phủ "bão", bác Bin nhớ đem cái máng lợn theo nhé, nhỡ đâu em thắng được cái máng lợn thì sao ?????
Okê, bác Bin vui tính quá ha, bác "xách" chiếc xe của bác vào thành phố HCM đi rồi em với Bác ra Hàng Xanh, Điện biên Phủ "bão", bác Bin nhớ đem cái máng lợn theo nhé, nhỡ đâu em thắng được cái máng lợn thì sao ?????