Club/Khoe Xe Cỗ máy uống xăng Land Cruiser của Toyota sau 15 năm còn lại gì?

[Cuongcadillac]

Sau bài cảm nhận Mazda 3 2015 của em thì hôm nay em tiếp tục khoe con vợ già máu nhậu Land Cruiser mà em mới cưới về!


Em nó tên Land Cruiser GX 4500 2004 Series 100

Mê em này từ nhỏ đến bây giờ em mới có cơ hội để trải nghiệm may mắn mua được xe mà chủ trước giữ rất kỹ nên chất xe còn rất tốt máy êm, gầm đẹp, nột ngoại thất cũ đều chốt sau 5 phút xem xe vì quá mê chất zin của em nó (Mặc dù về tay em nó cũng mất zin thôi )

+ Ngoại thất:
-Lý do thứ nhất mà em chọn LC100 này là vì kiểu dáng, xe SUV full size của Toyota nên kiểu dáng to lớn đồ sộ, khoang trong rất rộng cho phép chở 8 người thoải mái.

-Anh Toyota thiết kế nên sau bao nhiêu năm kiểu dáng vẫn chưa quê lắm (Ý kiến cá nhân)

-Ngoại thất khá là nguyên bản liền lạc, khi em mua về còn tem zin, sơn zin tầm 70%

-Mặt Ca Lăng + Đèn pha em đã nâng lên 2007 nhìn cho hiện đại

-Đèn pha và đèn sương mù thiết kế to không híp như mấy em trẻ trung bây giờ nên ánh sáng cũng tạm ổn, hơn các xe ngày nay có đèn bi mà kết hợp với bóng halogen nên không được sáng lắm.

-Đèn hậu vẫn là đèn thường thôi, 2007 sau này mới có đèn LED.

-Gương to quan sát tốt, kiếng chỉnh điện nhưng gập bằng cơm
-Xi nhan thời đấy chưa tích hợp trên gương mà nằm trên thân xe
-Có Anten thò thụt tự động, tự thu vào khi tắt máy (Option tự động duy nhất mà LC100 có )

-Mâm theo xe 17inch lốp béo ưu điểm khi đi đường xấu.

-Tuỳ từng thị trường mà Toyota bố trí lốp dự phòng của Land Cruiser treo ở trên hoặc đặt dưới gầm.

-Khe thoát khí (Khí gì thì em không biết hehe)

-Có móc kéo cho các bác thích cứu hộ, cũng là trang bị có thiết kế không thay đổi duy nhất cho đến tận 2019 trên các mẫu Land và LX570 =))

+ Nội thất:
-Mọi thứ vẫn còn rất mới, chất zin còn khoảng 90-95%

-Vô Lăng chưa được bọc da cũng không có nút bấm nào cả

-Cụm đồng hồ thiết kế to rõ, hiện đại.

-Khu vực trung tâm đơn giản, cực dễ sử dụng vì chả có gì phức tạp, điều hoà, đài chấm hết.
-Đầu CD 6 đĩa với khả năng ngăn chặn các kết nối từ bên ngoài như bluetooth, USB, AUX,...
-Em không biết xe trang bị bao nhiêu loa nhưng chắc chắn là không có cái loa Treble nào.

-Điều hoà thì khó em nào đọ được, ít khi dùng đến mức gió 3-4, lạnh lắm.
-LC100 có 3 dàn lạnh tất cả trước, sau và tủ lạnh (Cái tủ lạnh thực sự chứ không phải là hộc làm mát như vài mẫu xe đâu ạ)

-Và món độc chiêu chỉ có trên Land Cruiser. Cửa gió làm mát “cờ him” đây các bác (Toyota chu đáo thế chứ)

-Hộp số 5 cấp với công nghệ sang số bằng tay, bên cạnh là thằng nhỏ với 3 chế độ H2-H4-L4

-Mừng quá đã có ghế điện loạn hướng cho cả ghế tài và ghế phụ các bác ạ!

-Tapi cửa trước còn mới!

-Tem chứng nhận khung vỏ được dập tại Nhật bổn!

-Tapi cửa sau tích hợp gạt tàn!

-Ghế zin theo xe vẫn còn ạ, ngồi mát đít và êm lắm nên em cũng không có nhu cầu bọc lại.
-Ghế sau ngả được hết cỡ cho các bác nghịch được mọi tư thế hehe

-Cốp sau mở kiểu vỏ sò.
-Nếu để hàng ghế thứ 3 xuống thì không gian để đồ cực ít, chỉ bỏ được khoảng 4 vali cỡ vừa. Còn tiếp phía dưới ->

 

[Cuongcadillac]

+ Vận hành:
-Ai đang nghĩ với động cơ 4.5 của Land Cruiser mà đạp thì chắc phải dính lưng ghế thì nhầm to rồi. Khả năng tăng tốc của LC100 chắc phải bét nhất trong các loại xe nếu thi Drag mất.
-Tăng tốc nặng nề mỗi khi xuất phát bù lại khi có trớn rồi thì đạp phát nào chồm phát nấy.

-Trái tim 4500EFI đâu đó chỉ hơn 200 mã
lực.

-Cảm giác lái không có gì đặc sắc, vô lăng cảm giác không được tự tin khi chạy tốc độ cao, vào cua không được ổn định.
-Cách âm gầm và khoang máy rất tốt.

-Khung gầm chắc chắn, tất nhiên rồi Land Cruiser mà.

-Lí do thứ hai em mê Land Cruiser là độ êm ái và đầm chắc. Khi vào đường xấu sẽ cảm nhận được rõ nhất.

-Khả năng Off Road của em nó em chưa có cơ hội trải nghiệm nhiều, chỉ mới thử chạy trên đồi cát.

-Đi cát khá dễ dàng với Land Cruiser tuy nhiên xác nặng nên nghịch các trò cảm giác mạnh kiểu Drift như các xe bán tải là điều không thể. Chỉ đơn giản là đi từ A tới B.

-Xe không có khoá visai cũng như các tính năng hỗ trỡ đi địa hình nào, nhưng LC100 chả ngán cung đường xấu nào, cứ đấm cầu vào L4 là phang tất hehe

-Về tính năng an toàn LC100 chỉ có những thứ cơ bản như 2 túi khí, phanh ABS, phanh điện như trên Lexus LX (Tắt máy vẫn phanh được). Điểm mạnh duy nhất là khung sườn chắc chắn có thể cứu được mạng chủ nhân (Các bác google sẽ rõ!)

+ Tiêu thụ nhiên liệu: Cái này chắc các bác quan tâm nhất.
-Đường trường: 14,5l-16l/100km (Em chạy)
-Thành phố: >18l Tắc đường >20l
-Xe có 2 bình xăng chính ~95l và bình phụ ~50l

+ Tổng kết:
-Với tầm tiền này mà muốn đi SUV Full-Size chắc chỉ có LC100 nên chắc em nó không có đối thủ rồi. Bác nào máu thì chơi thôi hehe
-Thêm nữa đi em này hay bị hiểu nhầm là tài xế, xe công ty

*Ngày xưa ai đi Land Cruiser này chắc phải đại gia cỡ bự à nha kaka

Thêm ảnh LC100 cùng Ranger Raptor

Quả giường nằm hạng thương gia chốt hạ bài viết hehe
Xin hết! Cảm ơn các bác đã đọc bài!

 

[foreveryoung123]

Em cực máu con này. Đang cố gắng để dành lấy 800 chai tìm em khoảng 500 còn 300 gửi bank lấy xèng đổ xăng...kkk

 

[minhvuong89]

"*Ngày xưa ai đi Land Cruiser này chắc phải đại gia cỡ bự à nha kaka"
ngày nay cũng vẫn như vậy mà bác ^^
phong độ là nhất thời, đẳng cấp mới là mãi mãi

 

[A8]

Bác chủ cho em hỏi bác lấy con 2004 này giá bao nhiêu vậy ạ?
Em cũng khoái con full size này lắm, cố chờ đến lúc xăng lên 26k/l thì em mua )

 

[hvmcsa]

Chúc mừng bác sưu tầm được xe đẹp.

 

[TỊnhQuang]

Em đang tìm xe như bác , mà khó quá .chúc mừng bác

 

[PKH148]

Già nhưng chất. Ước mơ từ năm 1994 của em.

 

[Mr Oz]

Quá đẹp, bác chủ rửa kiểu gì mà bóng loáng ruồi đậu trượt té gãy mịa nó chân vậy?
Con này kiểu dáng rất đẹp (do góc chụp của bác chủ 1 phần), nhìn rất chất chúc mừng bác chủ

 

[giobay]

Đẳng cấp là mãi mãi. Ko sai.