Có nên mua ô tô cũ giá rẻ dưới 100 triệu hay không?

[cuacuonnghean]

Có nên mua ô tô cũ giá rẻ dưới 100 triệu hay không? Đó là thắc mắc của rất nhiều người khi muốn mua xe oto mà không dư giả tài chính. Xe oto đang là chủ đề hot trong thời đại hiện nay, thế nhưng không phải ai cũng có điều kiện để tậu xe mới. Chính vậy những người thu nhập thấp chọn cho mình giải pháp mua xe oto cũ giá rẻ. Vậy 100 triệu thì nên mua những xe oto cũ nào? Bài viết dưới đây sẽ trả lời giúp các bạn.

Có nên mua ô tô cũ giá rẻ dưới 100 triệu hay không?
Có nên mua xe oto giá rẻ dưới 100 triệu hay không? Câu trả lời là có các bạn nhé. Nếu bạn không đủ điều kiện kinh tế thì các bạn có thể chọn ngay 1 trong những mẫu xe oto cũ giá rẻ nhất việt nam nhưng vẫn ngon lành cho người sử dụng như sau:

1. Daewoo Lanos 2002

Daewoo Lanos là sedan hạng B được sản xuất bởi hãng ô tô Hàn Quốc Daewoo Motors từ năm 1997 đến năm 2002, sau đó được chuyển giao cho Chevrolet.

Đây cũng là mẫu xe được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro. Tại Việt Nam, dòng xe này phổ biến khoảng trước năm 2000. Khảo sát trên thị trường xe cũ hiện nay, Daewoo Lanos phiên bản 2002 được bán giá khoảng trên dưới 100 triệu đồng. Ưu điểm của Lanos là ít hao xăng, chỉ khoảng 6,5 – 7 lít/100 km. Phụ tùng rẻ, dễ kiếm nên chi phí bảo dưỡng không cao.

Nhược điểm của dòng xe này cách âm kém, chạy khá ồn. Tuy nhiên cần lưu ý tránh mua phải xe taxi, bởi dòng xe này đa phần là xe taxi cũ thanh lý. Thêm một điều đáng lưu ý là Lanos hay bị bệnh òa ga (nhả chân ga nhưng tua máy vẫn lớn), vì vậy cần thuê thợ kiểm tra kỹ động cơ.

2. Fiat Sienna MT 2001

Với số tiền trên dưới 100 triệu đồng, rất khó mua được mẫu sedan nào chất lượng còn tốt và đời ngang ngửa Fiat Sienna.

Dòng xe này có 2 túi khí, hệ thống giải trí gồm đài AM/FM, cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện. Có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trợ lực lái, khóa cửa từ xa. Sienna chạy khỏe và cách âm tốt hơn so với xe Nhật, xe Hàn cùng đời.

Nhược điểm lớn nhất của Fiat Sienna là phụ tùng đắt và hiếm. Ảnh minh họa
Tuy nhiên nhược điểm lớn nhất của Fiat Sienna là phụ tùng đắt và hiếm. Do điều kiện thời tiết Việt Nam nóng ẩm nên doăng cao su dễ hỏng.

Fiat Sienna có hai phiên bản 1.3 và 1.6 lít. Phiên bản 1.6 hay bị hỏng bướm ga nhưng ưu điểm có điều hòa mạnh hơn. Phiên bản 1.3 tiết kiệm, phù hợp với những người muốn một chiếc xe không quá mạnh nhưng dễ sử dụng và ít bảo trì.

3. Kia Pride CD5

Trong số những mẫu xe ô tô dưới 100 triệu, Kia Pride CD5 được khá nhiều người tin tưởng bởi những ưu điểm như giá thành rẻ, chi phí sử dụng thấp, phụ tùng rẻ. Ra đời lần đầu từ tháng 3 năm 1987, Kia Pride vốn là phiên bản khác của chiếc Ford Festiva. Chiếc xe được trang bị động cơ xăng 1.3l 4 xi-lanh thẳng hàng với công suất 64 mã lực.

Với những người thích sự thời trang, Kia Pride sẽ khó có thể khiến họ hài lòng do sở hữu kiểu dáng cũ kỹ từ năm 1980. Ngoài ra, do sử dụng chế hòa khí nên chiếc xe có thể gặp hiện tượng khó nổ máy vào buổi sáng hoặc ăn xăng hơn bình thường, cần phải vệ sinh chế hòa khí thường xuyên.

4. Suzuki Wagon R+

Ít được biết tới hơn, nhưng cũng là một lựa chọn rất tốt trong những chiếc xe cũ dưới 100 triệu là Suzuki Wagon R+ liên doanh. Ra mắt tại Nhật lần đầu vào năm 1993, dù không có kiểu dáng thời trang như Matiz nhưng Wagon R+ trông không « lạc hậu » bằng Pride CD5.

xe oto giá rẻ tại việt nam, oto giá rẻ dưới 100 triệu
Suzuki Wagon R+ sở hữu động cơ xăng 4 xi-lanh 1.0l tương đối mạnh mẽ và tiết kiệm. Ảnh minh họa
Suzuki Wagon R+ sở hữu động cơ xăng 4 xi-lanh 1.0l tương đối mạnh mẽ và tiết kiệm. Do có kết cấu đơn giản nên chiếc xe rất bền bỉ và dễ dàng sửa chữa nếu hiểu được bệnh của nó.

Tuy nhiên, rào cản lớn nhất của Wagon R+ đó chính là do ít phổ biến hơn các mẫu xe Hàn Quốc nên những linh kiện, phụ tùng cho dòng xe này khó kiếm hơn tại thị trường Việt.

5. Daewoo Matiz 2003 – 2005

Với tầm giá khoảng trên dưới 100 triệu đồng, người dùng tại Việt Nam có thể mua được chiếc ô tô cũ giá rẻ Daewoo Matiz sản xuất trong khoảng từ năm 2003 đến 2005. Mặc dù có tuổi đời trên 10 năm, mẫu xe này vẫn là ứng viên sáng giá nhất trong phân khúc giá rẻ tại Việt Nam.


Mẫu xe này được thiết kế bởi studio Italdesign của thiên tài Giugiaro, vì vậy dù ra đời cách đây gần 20 năm, Matiz vẫn không bị lỗi mốt so với những mẫu xe hạng A đời mới. Đây cũng là dòng xe bán chạy nhất tại Châu Âu trong 4 năm đầu tiên kể từ khi ra mắt.

Nhược điểm của dòng xe này là máy yếu, không thích hợp nếu chạy đường nông thôn hay nhiều ổ gà. Khi đi trên cao tốc bị nghe tiếng gió rít vì cách âm khá mỏng.

Hi vọng với những mẫu xe oto cũ giá rẻ dưới 100 triệu trên đây sẽ giúp các bạn chọn được cho mình một mẫu xe ưng ý nhất. Đó là những dòng xe mình được biết và trải nghiệm đấy. Bạn vẫn hoàn toàn an tâm khi mua xe oto đã qua sử dụng các bạn nha.

 

[kdldt]

- Các dòng xe trên ko nên bạn nhé
hư vặt và ít có phụ tùng thay thế, 15 năm máy móc hao mòn lắm rồi
- thêm vài chục làm e spark đời 2011, 2012 mà đi bạn a

 

[boynambh]

câu hỏi này nghe buồn cười thật ,chẳng có ai mà thích xe ít tiền cả ,khả năng mình đến đâu thì mua đến đó , chứ đừng có se sua ,sang chảnh mà mua xe mượn ngân hàng cho cố vào lại dc vài tháng ko có kha năng trả nợ lại đăng bán

 

[kdldt]

câu hỏi này nghe buồn cười thật ,chẳng có ai mà thích xe ít tiền cả ,khả năng mình đến đâu thì mua đến đó , chứ đừng có se sua ,sang chảnh mà mua xe mượn ngân hàng cho cố vào lại dc vài tháng ko có kha năng trả nợ lại đăng bán

nói như bạn này chắc ngân hàng đóng cửa hết, ko có người đi vay từ mua ô tô, nhà, đất đai thì ngân hàng sống bằng cái gì
người đi vay mua xe trả góp chiếm gần 80-90% nếu tự tay họ làm ra, còn quan chưc, gia đinh giau co nhơ quan hê, cocc thi tiên vô đối rồi
pải biết nhìn thực tế cụ à
mua mấy xe cũ trên về sửa còn quá cha, đi đâu cũng sợ nằm đường
bên cam, lào xe 5-7 năm là thải rồi
vnam nhờ ơn cac bac thue hut mau ma dân ta mơi thê nay đây

 

[M6_171.17]

Tùy theo cách suy nghĩ của từng người mà lựa chọn cho mình cách tiếp cận với xe hơi một cách ưu tú nhất. Còn ngân hàng họ sống như thế nào thì chúng ta không cần lo cho họ.
Đừng ham rẻ mà rước những con xe quá cũ về rồi lại phải tìm cách cho nó ra đi, bạn cứ thử nghĩ con xe hơi mà thấp hơn cả con xe SH thì liệu có đủ khả năng để lăn bánh hay không?

 

[boynambh]

nói như bạn này chắc ngân hàng đóng cửa hết, ko có người đi vay từ mua ô tô, nhà, đất đai thì ngân hàng sống bằng cái gì
người đi vay mua xe trả góp chiếm gần 80-90% nếu tự tay họ làm ra, còn quan chưc, gia đinh giau co nhơ quan hê, cocc thi tiên vô đối rồi
pải biết nhìn thực tế cụ à
mua mấy xe cũ trên về sửa còn quá cha, đi đâu cũng sợ nằm đường
bên cam, lào xe 5-7 năm là thải rồi
vnam nhờ ơn cac bac thue hut mau ma dân ta mơi thê nay đây

em nói ng mua xe qua ngân hàng là ng ko có đủ tiền mua xe nên phải mượn tiền NH để mua , rồi hàng thắng ăn uống tiết kiệm để đóng lãi vì đa phần những ng mua kiểu này mua kinh doanh thì ít mà thích sang chảnh là nhiều ,muốn có 1 chiếc oto đẹp ra dg cho thiên hạ lác mắt
chứ e ko nói những ng có tiền dư dả mua xe trả góp , còn mượn tiền NH mua nhà ,đất để ở hay bán lại thì cái này càng khuyến khích vì ngay bản thận em cũng phải mượn NH để mua nhà mà chỉ sau 1 năm e lãi vài trăm , mua cái gì mà sinh lời thì em chịu còn mua để lấy le thì dù tiền ko nhiều thì em thua

 

[Charlie Tân]

Thích thì mua thôi, ai cũng không mua thì họ bán cho ai. Hazza!

 

[fiatbinhchanh]

em nói ng mua xe qua ngân hàng là ng ko có đủ tiền mua xe nên phải mượn tiền NH để mua , rồi hàng thắng ăn uống tiết kiệm để đóng lãi vì đa phần những ng mua kiểu này mua kinh doanh thì ít mà thích sang chảnh là nhiều ,muốn có 1 chiếc oto đẹp ra dg cho thiên hạ lác mắt
chứ e ko nói những ng có tiền dư dả mua xe trả góp , còn mượn tiền NH mua nhà ,đất để ở hay bán lại thì cái này càng khuyến khích vì ngay bản thận em cũng phải mượn NH để mua nhà mà chỉ sau 1 năm e lãi vài trăm , mua cái gì mà sinh lời thì em chịu còn mua để lấy le thì dù tiền ko nhiều thì em thua

Vay mua qua bank cũng không phải không hay nhưng nó phải cân đối được nguồn trả nợ và chi phí sinh hoạt.

 

[boynambh]

Vay mua qua bank cũng không phải không hay nhưng nó phải cân đối được nguồn trả nợ và chi phí sinh hoạt.

chính xác ,phải có nguồn thu nhập tương đối để việc trả lãi nh ko phải quá bận tâm ,và chi tiêu hàng ngày vẫn ổn định là dc

 

[cam1983]

xe mới đi bác! xe cũ <100tr về 1 năm sau tiền bỏ ra cũng bằng xe mới mà đi cũng không yên tâm, lúc đó bán cũng không xong vì tiền bỏ vô quá nhiều mà bán thì giá ve chai, tiến thoái lưỡng nan.
mất rất nhiều thời gian cho nó.
bác cứ có con xe mới ổn định đi rồi thích chơi xe cổ theo ý thích tính sau.