Em là mem mới xin chào tất cả các bác trong đại gia đình họ nhà Bim. Em vừa mới cưới F30 320i 2014 về, có một vài người bạn em khuyên nên mặc cho vợ 2 của em một lớp áo Nano để bảo vệ sơn chống trầy xước và đỡ bám bụi, nước. Nhờ các bác tư vấn giúp em có nên phủ Nano lên xe để bảo vệ lớp sơn không ạ? Nếu nên thì giá phủ Nano cho cả xe em tầm khoảng bao nhiêu và địa chỉ nào phủ Nano uy tín ở HCMC ạ? Cảm ơn các bác rất nhiều!
có 2 vấn đề e chia sẻ với bác:
Vđ thứ nhất e khẳng định công nghệ phủ nano là ok. nhưng để phát huy hết tối đa hiệu quả việc phủ nano thì yêu cầu xử lý bề mặt sơn trước khi phủ nano mới là quan trọng nhất hay nói cách khác là bề mặt sơn phải đạt ở mức HOÀN HẢO mà điều này thì không mấy chỗ làm được và hầu như phần lớn ko ai biết, khách hàng chỉ mang xe đến làm dịch vụ phủ nano, làm xong thấy bóng bóng, đẹp đẹp, thử nước thấy hiệu ứng lá sen là khoái chí và móc hầu bao vài triệu ngon lanh nhưng ko biết ng ta làm chuẩn hay ko. Để e lấy ví dụ thế nào là perfect paint để bác tham khảo nhé.
Thông thường trong quá trình sử dụng, rửa xe ko đúng cách thì sơn sẽ bị những vết xước xoáy, cái này là phổ biến nhất:
Tùy mức độ nặng nhẹ mà ta thấy xoáy nhiều hoặc ít. cái này kiểm tra rất dễ, nếu sơn bị xước xoáy nó sẽ phản chiếu. xe bác để ngoài nắng hoặc bác dùng đèn pin rọi vào nhìn là thấy ngay như trên hình, cái này theo e thấy với tình hình rửa xe ko đúng chuẩn hay nói cách khác là RẤT CẨU THẢ như hầu hết các chỗ rửa xe làm và người sử dụng cũng ko biết thì 100% xe nào cũng bị.
Còn đây là perfect paint đây bác:
Xe đậu ngoài nắng hoặc dưới ánh đèn sẽ ko còn bị phản chiếu mấy vết xước xoáy nữa, trong như gương
Sở dĩ e nói vậy là sao ah, bởi vì e đã từng thấy một số chỗ làm dịch vụ lớn có, nhỏ có, khi xử lý bề mặt sơn chưa đạt chuẩn thì đã phủ lớp nano này lên rồi, mà nano giống như là mot lớp keo cứng như plastic phủ lên trên bề mặt sơn vậy nên bác cứ tường tượng bề mặt sơn mà ko perfect mà còn phủ lên nữa thì còn tệ hại hơn và sau đó còn khó xử lý các xước xoáy này hơn(do đã có một lớp nanno áo bên ngoài rất cứng)
Vđ thứ 2 là về cách sử dụng, bảo vệ. vđ này thuộc về bác. Khi đã phủ nano đúng chuẩn rồi thì cũng ko thể "làm càn" dc, có nano thì nó sẽ tăng mức độ bảo vệ trước những tác nhân gây hại cho sơn so với lúc chưa phủ thôi chứ ko phải là ko bị. nên nếu xe đã phủ nano mà cứ rửa xe kiểu "không thương tiếc", bạ đâu rửa đó thì cũng xin thưa là 3x7 21 ngày thôi thì mèo lại hoàn mèo, xoáy xước tè le, dẫn đến phí tiền vô ích. Tại sao nãy giờ e lại đề cập đến rửa xe nhiều như vậy, bởi vì đây là một bước CƠ BẢN nhưng RÂT QUAN TRỌNG trong Car care, rửa xe ko đúng cách thì càng ngày càng làm tệ hại hơn cái nc sơn mà thôi, và sau này còn mất time và tiền bạc tốn kém hơn để khắc phục. E chỉ đề cập đến rửa xe thôi nhé, vì đó là do mình làm, còn các tác nhân khác làm xước sơn, trầy này nọ như đá văng, cọ quẹt này nọ thì chịu rồi
.
Còn e thì trước giờ tuân thủ như vầy
1. Rửa xe đúng cách (cái này chỉ có e rửa là chắc cú nhất, bao chuẩn)
2. Đánh bóng 1 năm 1 lần thường là trước tết (e cũng tự làm luôn mới yên tâm)
3. Wax bảo vệ sơn 2 lần/năm( cũng tự xử luôn)
như vậy thôi là đảm bảo tuyệt vời, chấp luôn cả phủ nano. Phủ nano mà ko giữ thì cũng vậy hà
Vđ thứ nhất e khẳng định công nghệ phủ nano là ok. nhưng để phát huy hết tối đa hiệu quả việc phủ nano thì yêu cầu xử lý bề mặt sơn trước khi phủ nano mới là quan trọng nhất hay nói cách khác là bề mặt sơn phải đạt ở mức HOÀN HẢO mà điều này thì không mấy chỗ làm được và hầu như phần lớn ko ai biết, khách hàng chỉ mang xe đến làm dịch vụ phủ nano, làm xong thấy bóng bóng, đẹp đẹp, thử nước thấy hiệu ứng lá sen là khoái chí và móc hầu bao vài triệu ngon lanh nhưng ko biết ng ta làm chuẩn hay ko. Để e lấy ví dụ thế nào là perfect paint để bác tham khảo nhé.
Thông thường trong quá trình sử dụng, rửa xe ko đúng cách thì sơn sẽ bị những vết xước xoáy, cái này là phổ biến nhất:
Tùy mức độ nặng nhẹ mà ta thấy xoáy nhiều hoặc ít. cái này kiểm tra rất dễ, nếu sơn bị xước xoáy nó sẽ phản chiếu. xe bác để ngoài nắng hoặc bác dùng đèn pin rọi vào nhìn là thấy ngay như trên hình, cái này theo e thấy với tình hình rửa xe ko đúng chuẩn hay nói cách khác là RẤT CẨU THẢ như hầu hết các chỗ rửa xe làm và người sử dụng cũng ko biết thì 100% xe nào cũng bị.
Còn đây là perfect paint đây bác:
Xe đậu ngoài nắng hoặc dưới ánh đèn sẽ ko còn bị phản chiếu mấy vết xước xoáy nữa, trong như gương
Sở dĩ e nói vậy là sao ah, bởi vì e đã từng thấy một số chỗ làm dịch vụ lớn có, nhỏ có, khi xử lý bề mặt sơn chưa đạt chuẩn thì đã phủ lớp nano này lên rồi, mà nano giống như là mot lớp keo cứng như plastic phủ lên trên bề mặt sơn vậy nên bác cứ tường tượng bề mặt sơn mà ko perfect mà còn phủ lên nữa thì còn tệ hại hơn và sau đó còn khó xử lý các xước xoáy này hơn(do đã có một lớp nanno áo bên ngoài rất cứng)
Vđ thứ 2 là về cách sử dụng, bảo vệ. vđ này thuộc về bác. Khi đã phủ nano đúng chuẩn rồi thì cũng ko thể "làm càn" dc, có nano thì nó sẽ tăng mức độ bảo vệ trước những tác nhân gây hại cho sơn so với lúc chưa phủ thôi chứ ko phải là ko bị. nên nếu xe đã phủ nano mà cứ rửa xe kiểu "không thương tiếc", bạ đâu rửa đó thì cũng xin thưa là 3x7 21 ngày thôi thì mèo lại hoàn mèo, xoáy xước tè le, dẫn đến phí tiền vô ích. Tại sao nãy giờ e lại đề cập đến rửa xe nhiều như vậy, bởi vì đây là một bước CƠ BẢN nhưng RÂT QUAN TRỌNG trong Car care, rửa xe ko đúng cách thì càng ngày càng làm tệ hại hơn cái nc sơn mà thôi, và sau này còn mất time và tiền bạc tốn kém hơn để khắc phục. E chỉ đề cập đến rửa xe thôi nhé, vì đó là do mình làm, còn các tác nhân khác làm xước sơn, trầy này nọ như đá văng, cọ quẹt này nọ thì chịu rồi
.Còn e thì trước giờ tuân thủ như vầy
1. Rửa xe đúng cách (cái này chỉ có e rửa là chắc cú nhất, bao chuẩn
)2. Đánh bóng 1 năm 1 lần thường là trước tết (e cũng tự làm luôn mới yên tâm)
3. Wax bảo vệ sơn 2 lần/năm( cũng tự xử luôn
)như vậy thôi là đảm bảo tuyệt vời, chấp luôn cả phủ nano. Phủ nano mà ko giữ thì cũng vậy hà
Xe em cách đây mấy năm cũng phủ nano ở 1 cơ sở ở PMH, hết 6-7tr mà sao tốn có nữa ngày sáng giao chiều lấy. Sau này thằng bạn em chuyên detail làm lại xe cho em mới la làng như bác bboypro, nói em nó phủ cái lớp nano cứng gì đó mà không xử lý sơn kỹ, vừa không đẹp vừa hại sơn, nên phải đánh bay lớp nano cũ ra mất 2 ngày, sau đó xử lý bề mặt sơn, rồi mới dùng thuốc Sonax cuối cùng (em ko rành quy trình lắm nhưng nó đưa em 1 đống list Sonax để tự mua từ Sonax net shield , Profiline perfect finish gì gì đó, em mua về cho nó làm thôi), tổng mất cả tuần. Kết quả là sơn xe em được trả về gần nguyên bản khoảng 80-90% mới, mà chỉ tốn tiền thuốc khoảng 2 triệu (em mua thuốc Sonax từ amazon chứ ko mua sonax VN, có mấy thứ Sonax VN ko có hoặc ko bán ra ngoài). Bạn em nó cũng mới chơi detail thôi mà đã nghiện rồi, em không biết cái detailing này có gì mà thấy nó nghiện ghê lắm, lâu lâu lại năn nỉ bạn bè đem xe qua cho nó làm không công, bạn bè chỉ cần mua thuốc.
Riêng xe bác chủ nếu mua brand new thì phủ nano ngay từ đầu chắc sẽ tốt hơn vì sơn chưa bị trầy, chỉ cần lựa chọn dịch vụ nào cho tốt để đáng đồng tiền và đảm bảo chất lượng.
Riêng xe bác chủ nếu mua brand new thì phủ nano ngay từ đầu chắc sẽ tốt hơn vì sơn chưa bị trầy, chỉ cần lựa chọn dịch vụ nào cho tốt để đáng đồng tiền và đảm bảo chất lượng.
Chỉnh sửa cuối:
Xe brand new cũng không chắc đâu nha bác, brand new để trong show room hoặc lưu kho lâu ngày bụi bặm mấy chú ấy cũng xách ra lau bụi và rửa hoài ah. gần nhà e có cái show room Hyundai tối ngày thấy mấy sale vác xe ra rửa, nhà thằng bạn e mua ở đây một chiếc I10 mang về e lấy đèn ra soi thì sơn đã xước như tương
. cho nên chắc cú dù xe mới hay xe cũ thì cũng phải kiểm tra kỹ trước khi tiến hành.Detailing car care nôm na là chăm sóc xe một cách chi tiết đó bác. ở SG e chỉ biết một chỗ đúng chuẩn detailing là Sonax thôi, ngoai ra thì mấy chỗ khác dù lớn nhỏ nhưng hầu như làm vẫn còn rất ẩu. Đơn giản là cái khăn lau xe thôi, trong detailing ng ta dùng toàn bộ khăn đều mà Microfiber xịn hết, bèo bèo cũng hơn 100K/1 cái, cầm cái khăn lau xe mà có còn mềm gấp mấy lần cái khăn lau mặt của e
, nhiêu đó thôi là đủ thấy hiếm có chỗ rửa xe nào trang bị khăn xịn rồi. Detailing nó ko phải là nghiện bác mà nó là đam mê, phải là mê trước rồi mới làm dc chứ ko ko mà nhảy vào làm là ko làm dc đâu,hihi. Bạn bác ở đâu vậy? có chơi trong os ko? mỗi lần e nghe thấy ai mê detailing là vui lắm, rất muốn gặp để giao lưu, học hỏi.
Kho thuốc của thằng bạn em nè. Ko biết kho này là thuộc cấp độ nào, e chỉ chụp lại thôi.Xe brand new cũng không chắc đâu nha bác, brand new để trong show room hoặc lưu kho lâu ngày bụi bặm mấy chú ấy cũng xách ra lau bụi và rửa hoài ah. gần nhà e có cái show room Hyundai tối ngày thấy mấy sale vác xe ra rửa, nhà thằng bạn e mua ở đây một chiếc I10 mang về e lấy đèn ra soi thì sơn đã xước như tương
Detailing car care nôm na là chăm sóc xe một cách chi tiết đó bác. ở SG e chỉ biết một chỗ đúng chuẩn detailing là Sonax thôi, ngoai ra thì mấy chỗ khác dù lớn nhỏ nhưng hầu như làm vẫn còn rất ẩu. Đơn giản là cái khăn lau xe thôi, trong detailing ng ta dùng toàn bộ khăn đều mà Microfiber xịn hết, bèo bèo cũng hơn 100K/1 cái, cầm cái khăn lau xe mà có còn mềm gấp mấy lần cái khăn lau mặt của e
còn đây là vài món của em đuọc nó khuyên mua để dành cho mấy lần detail sau vì nghe nói ở vn ko có bán hoặc rất mắc tiền. Em định 6 tháng làm 1 lần.
hôm nào cafe chơi nha bác @bboypro0601, bạn em mời, nó xem hình của bác nói nếu tấm cuối là xe bác thì bác cũng chơi dữ, tay nghề không dưới 500h cầm máy hehe.
Chỉnh sửa cuối:
Nhìn kho thuốc thấy đã mắt quá bác,e có chiếc Merc CL550 tính phủ nano
Bác cho e lời khuyên chính xác là e nên làm ở đâu?
Thanks bác
Bác cho e lời khuyên chính xác là e nên làm ở đâu?
Thanks bác
Ý bác nói Sonax ĐBP trong hẻm? Em đến rửa 1 lần chán quá k hẹn ngày trở lại, rửa dơ hầy và thái độ rửa cho xong vì quy định k cho nv nhận tiền tips....Xe brand new cũng không chắc đâu nha bác, brand new để trong show room hoặc lưu kho lâu ngày bụi bặm mấy chú ấy cũng xách ra lau bụi và rửa hoài ah. gần nhà e có cái show room Hyundai tối ngày thấy mấy sale vác xe ra rửa, nhà thằng bạn e mua ở đây một chiếc I10 mang về e lấy đèn ra soi thì sơn đã xước như tương
Detailing car care nôm na là chăm sóc xe một cách chi tiết đó bác. ở SG e chỉ biết một chỗ đúng chuẩn detailing là Sonax thôi, ngoai ra thì mấy chỗ khác dù lớn nhỏ nhưng hầu như làm vẫn còn rất ẩu. Đơn giản là cái khăn lau xe thôi, trong detailing ng ta dùng toàn bộ khăn đều mà Microfiber xịn hết, bèo bèo cũng hơn 100K/1 cái, cầm cái khăn lau xe mà có còn mềm gấp mấy lần cái khăn lau mặt của e
Lúc trước Sonax dc lắm, sau này có vẻ hơi xuống, có lẻ vì nhiều khách quá nên làm ẩu? Em cũng có cảm nhận y như bác. Sau này có bạn em nó detail xe free cho em nên em chỉ cần lấy nước pha chút dung dịch sonax dùng máy bơm xịt lên rồi lau khô là bóng loáng, không cần ra rửa xe nữa chỉ tổ hư xe. Cái chai sonax netshield nó tự làm nước trôi hết. Hôm nào hẹn cafe offline của bạn em với bác @bboypro0601 mời các bác ra cho đặt câu hỏi thoải mái, em cũng hóng luôn vì mù tịt detailing nhưng lại rất muốn vợ già được chăm sóc hehe.
Các bác xem cái clip xe em xối nước lúc mới phủ polymer netshield xong nè.
http://www.otosaigon.com/threads/qua-trinh-tan-trang-lai-vo-2-x5-e70.8598558/
Chỉnh sửa cuối:
Thêm tấm hình chiếc Mer GL450 của ông bạn em đưa nó làm cho các bác bình luận chơi. Nghiện detail nên nó khoái có xe để nâng tay nghề lắm hehe.
