Thiệt là bức xúc khi mua phải con xe MONDEO 2009 mới chạy 2814KM mà nó ực ực 24L/100KM
Vị khách này than phiền với 1 anh Quản đốc ở CITIFORD, sau một hồi giải thích , chủ xe cũng không hài lòng và quả quyết là chính tay mình tự đổ xăng và trả tiền ghi lại đàng hoàng. Tranh luận mãi không xong, thế là phải bắt tay vào CHẠY THỬ
Sau 1 hồi kiểm tra tình trạng kthuật của xe, mọi thứ đều OK. Xe cho vào đỗ ngay ngắn, dùng điện 12V kích cho Bơm xăng ra khỏi thùng. Set đồng hồ về 0....Đổ lại vào thùng đúng 5Lit, mở công tắc đèn Vàng báo sáng choang vì thùng đang cạn mùh.
Chủ xe để anh thợ tự chay, mở hết máy lạnh, đi thành phố thôi. Sau khi chạy các kiểu, đạp các kiểu được 40KM mà xe vẫn còn nổ máy lăn bánh nhưng a chủ xe kêu quay về vì sợ hết dọc đường bị đẩy xe-------------mất mặt
Thế là quay về, đành thú thật là anh bức xúc vì gã tài xế qua mặt mấy tuần nay và nhất định là 24L/100KM nên đi tét cho ra lẻ.
E không có PR cho Fo đâu nhá!!! vì e vốn không có ưa PR đánh bóng tên tuổi. mà nói thật đang đi 3.0 xuống Mondeo 2.3L chạy chán chết mịa
Vị khách này than phiền với 1 anh Quản đốc ở CITIFORD, sau một hồi giải thích , chủ xe cũng không hài lòng và quả quyết là chính tay mình tự đổ xăng và trả tiền ghi lại đàng hoàng. Tranh luận mãi không xong, thế là phải bắt tay vào CHẠY THỬ
Sau 1 hồi kiểm tra tình trạng kthuật của xe, mọi thứ đều OK. Xe cho vào đỗ ngay ngắn, dùng điện 12V kích cho Bơm xăng ra khỏi thùng. Set đồng hồ về 0....Đổ lại vào thùng đúng 5Lit, mở công tắc đèn Vàng báo sáng choang vì thùng đang cạn mùh.
Chủ xe để anh thợ tự chay, mở hết máy lạnh, đi thành phố thôi. Sau khi chạy các kiểu, đạp các kiểu được 40KM mà xe vẫn còn nổ máy lăn bánh nhưng a chủ xe kêu quay về vì sợ hết dọc đường bị đẩy xe-------------mất mặt
Thế là quay về, đành thú thật là anh bức xúc vì gã tài xế qua mặt mấy tuần nay và nhất định là 24L/100KM nên đi tét cho ra lẻ.
E không có PR cho Fo đâu nhá!!! vì e vốn không có ưa PR đánh bóng tên tuổi. mà nói thật đang đi 3.0 xuống Mondeo 2.3L chạy chán chết mịa
Last edited by a moderator:
