Mazda CX-80 hoàn toàn mới sắp ra mắt sẽ là dòng SUV lớn nhất của Mazda với chiều dài gần 5 mét, có tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ. Thị trường trọng điểm là Châu Âu và Nhật Bản, đồng thời cũng là dòng flagship ở một số thị trường khác.
Mazda chuẩn bị trình làng CX-80, mẫu SUV cuối cùng trong line-up sản phẩm hoàn toàn mới. Mẫu xe này là phiên bản nâng cấp 3 hàng ghế phát triển từ CX-60 và hướng đến 2 thị trường chủ lực là Châu Âu và Nhật Bản. Hãng xe Nhật Bản cũng công bố thời điểm ra mắt 18/4 tại Châu Âu và giao xe ngay trong mùa thu năm nay.
Không như CX-70 vốn có nhiều điểm tương đồng với CX-90, Mazda CX-80 khác biệt khá nhiều so với mẫu CX-60. Trong các bức ảnh teaser vừa được công bố, Mazda CX-80 không chỉ kéo dài thân xe và trục cơ sở, phía thân sau với ô cửa sổ phụ vuốt thẳng về sau và trụ D tạo hình cứng cáp hơn.
Chi tiết này cũng được nhấn mạnh thông qua viền cửa sổ thứ ba được viền to bản, được xem là điểm nhận diện đặc trưng của Mazda CX-80 sắp ra mắt. Ngoài ra, cửa sổ thứ ba kéo dài hơn, có thể thấy rõ khoảng cách giữa trụ C và D. Cửa sổ phía sau CX-80 và CX-60 sẽ không khác biệt nhiều, nhưng cụm đèn hậu LED trên CX-80 sẽ mang nhiều điểm nhấn nhận dạng mới.
Mazda cũng xác nhận CX-80 sẽ dài và cao hơn so với CX-60. Cụ thể chiều dài cơ sở sẽ gần 5 mét, nhỉnh hơn đáng kể so với 4.745 mm của CX-60. Chiều dài cơ sở cũng sẽ kéo dài trên 3 mét, khác biệt hoàn toàn so với thông số 2.870 mm. Tuy nhiên nếu so với thông số 3.119 mm của CX-70 và CX-90 tại Bắc Mỹ, trục cơ sở CX-80 vẫn ngắn hơn.
Không gian bên trong Mazda CX-80 sẽ có thiết kế 3 hàng ghế tiêu chuẩn với 2 tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Với các phiên bản 6 chỗ, hàng ghế thứ hai sẽ có thiết kế độc lập kiểu thương gia với bảng điều khiển chỉnh giữa. Và dù phiên bản nào, hàng ghế thứ ba vẫn có thể gập phẳng với tỷ lệ 50:50 giúp tăng thêm dung tích khoang hành lý.
Mazda CX-80 sẽ được phát triển dựa trên nền tảng Large Architecture platform như hầu hết các dòng SUV ra mắt gần đây, đồng thời chia sẻ nhiều tùy chọn động cơ và dẫn động cùng với CX-60. Ngoài ra, video teaser còn cho thấy Mazda CX-80 sẽ có phiên bản Plug-in Hybrid với hình ảnh nắp sạc điện và nắp bình nhiên liệu ở hai bên thân sau.
So với Mazda CX-90 đã ra mắt tại Bắc Mỹ, CX-80 sẽ có chiều ngang thân xe gọn gàng hơn. Đây sẽ là mẫu xe đầu bảng tại Châu Âu, Nhật Bản và một vài thị trường khác. Tuy nhiên, vẫn có một số thị trường như Úc, xuất hiện cả 4 mẫu xe SUV cao cấp nhất của Mazda bao gồm CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90.
Theo thông tin từ Mazda, CX-80 sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 18/4 sắp tới. Hãng xe Nhật Bản sẽ bắt đầu nhận cọc cho Mazda CX-80 từ tháng 5 và giao những chiếc xe đầu tiên về đại lý tại Châu Âu trong mùa thu 2024. Thông tin chi tiết về Mazda CX-80 sẽ được Otosaigon cập nhật ngay khi ra mắt.
>>Xem thêm
Mazda CX-80 nhiều khả năng sẽ ra mắt tại Việt Nam để thay thế Mazda CX-8, các bác nhận định thế nào về mẫu SUV sắp tới?
Mazda chuẩn bị trình làng CX-80, mẫu SUV cuối cùng trong line-up sản phẩm hoàn toàn mới. Mẫu xe này là phiên bản nâng cấp 3 hàng ghế phát triển từ CX-60 và hướng đến 2 thị trường chủ lực là Châu Âu và Nhật Bản. Hãng xe Nhật Bản cũng công bố thời điểm ra mắt 18/4 tại Châu Âu và giao xe ngay trong mùa thu năm nay.
Không như CX-70 vốn có nhiều điểm tương đồng với CX-90, Mazda CX-80 khác biệt khá nhiều so với mẫu CX-60. Trong các bức ảnh teaser vừa được công bố, Mazda CX-80 không chỉ kéo dài thân xe và trục cơ sở, phía thân sau với ô cửa sổ phụ vuốt thẳng về sau và trụ D tạo hình cứng cáp hơn.
Chi tiết này cũng được nhấn mạnh thông qua viền cửa sổ thứ ba được viền to bản, được xem là điểm nhận diện đặc trưng của Mazda CX-80 sắp ra mắt. Ngoài ra, cửa sổ thứ ba kéo dài hơn, có thể thấy rõ khoảng cách giữa trụ C và D. Cửa sổ phía sau CX-80 và CX-60 sẽ không khác biệt nhiều, nhưng cụm đèn hậu LED trên CX-80 sẽ mang nhiều điểm nhấn nhận dạng mới.
Mazda cũng xác nhận CX-80 sẽ dài và cao hơn so với CX-60. Cụ thể chiều dài cơ sở sẽ gần 5 mét, nhỉnh hơn đáng kể so với 4.745 mm của CX-60. Chiều dài cơ sở cũng sẽ kéo dài trên 3 mét, khác biệt hoàn toàn so với thông số 2.870 mm. Tuy nhiên nếu so với thông số 3.119 mm của CX-70 và CX-90 tại Bắc Mỹ, trục cơ sở CX-80 vẫn ngắn hơn.
Không gian bên trong Mazda CX-80 sẽ có thiết kế 3 hàng ghế tiêu chuẩn với 2 tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ ngồi. Với các phiên bản 6 chỗ, hàng ghế thứ hai sẽ có thiết kế độc lập kiểu thương gia với bảng điều khiển chỉnh giữa. Và dù phiên bản nào, hàng ghế thứ ba vẫn có thể gập phẳng với tỷ lệ 50:50 giúp tăng thêm dung tích khoang hành lý.
Mazda CX-80 sẽ được phát triển dựa trên nền tảng Large Architecture platform như hầu hết các dòng SUV ra mắt gần đây, đồng thời chia sẻ nhiều tùy chọn động cơ và dẫn động cùng với CX-60. Ngoài ra, video teaser còn cho thấy Mazda CX-80 sẽ có phiên bản Plug-in Hybrid với hình ảnh nắp sạc điện và nắp bình nhiên liệu ở hai bên thân sau.
So với Mazda CX-90 đã ra mắt tại Bắc Mỹ, CX-80 sẽ có chiều ngang thân xe gọn gàng hơn. Đây sẽ là mẫu xe đầu bảng tại Châu Âu, Nhật Bản và một vài thị trường khác. Tuy nhiên, vẫn có một số thị trường như Úc, xuất hiện cả 4 mẫu xe SUV cao cấp nhất của Mazda bao gồm CX-60, CX-70, CX-80 và CX-90.
Theo thông tin từ Mazda, CX-80 sẽ ra mắt toàn cầu vào ngày 18/4 sắp tới. Hãng xe Nhật Bản sẽ bắt đầu nhận cọc cho Mazda CX-80 từ tháng 5 và giao những chiếc xe đầu tiên về đại lý tại Châu Âu trong mùa thu 2024. Thông tin chi tiết về Mazda CX-80 sẽ được Otosaigon cập nhật ngay khi ra mắt.
Nguồn Carscoops
>>Xem thêm
Mazda CX-80 nhiều khả năng sẽ ra mắt tại Việt Nam để thay thế Mazda CX-8, các bác nhận định thế nào về mẫu SUV sắp tới?
Chỉnh sửa cuối:
