1 Công nghệ phủ nano Diamon-Fusion® cho kính xe hơi
=> Giới thiệu công nghệ nano Diamon-Fusion®
• Diamon-Fusion® Là công nghệ tráng phủ nano hàng đầu thế giới do Công ty Diamon-Fusion International (DFI) tại San Clemente,California, Mỹ sản xuất
• Diamon-Fusion International (DFI) là công ty hàng đầu trong lĩnh vực phủ nano bảo vệ kính và các bề mặt có gốc silicate .
• Diamon-Fusion® được cấp bằng phát minh sáng chế .Bằng phát minh của DFI được bảo hộ tại hơn 120 nước
•Xét trên phương diện hoá học, công nghệ Diamon-Fusion® phủ kín bề mặt kính ôtô bởi một lớp màng nano trong suốt có những liên kết chéo, liên kết phân nhánh, liên kết hoá trị khoẻ và bền vững.
=>Những ứng dụng tiêu biểu của Diamon-Fusion®
• Ứng dụng của Diamon-Fusion® Trong việc phủ bề mặt kính toàn bộ xe Limousine và xe Lotus đã mang lại thành công vang dội(11/2001)
•Ứng dụng cho toàn bộ xe quân sự Mỹ(10/2005)
• Ngay sau đó những công trình lớn như Khách sạn Caesars và Harah atlantic,Mỹ .Trung tâm hội nghị Palais Des Congres Tại Montreal,Canada đã được ứng dụng Diamon-Fusion® (06/2006)
• Diamon-Fusion® còn được ứng dụng trong các nghành công nghiệp lớn như ôtô,tàu biển và máy bay… Rất nhiều công ty lớn tin dùng Diamon-Fusion® như CRICURSA(Barcelona-Tây Ban Nha-Công ty sản xuất kính).CRISTACURVA(Mêhicô-Công ty phân phối kính) .PRELCO INC (Canada-Hãng sản xuất kính hàng đầu canada ).Vitro America (Mỹ-Phân phối kính và nội thất ôtô lớn nhất nước Mỹ)
=> Lợi ích của lớp phủ Diamon-Fusion®:
1. Làm cho xe bạn thực sự hấp dẫn
• Tăng độ sáng bóng của kính (ít nhất 30%)
• Chống bám dính dầu mỡ (oleophobic) (ít nhất 4 lần)
• Giảm độ bám dính bụi ,giảm độ lắng cặn bẩn và ăn mòn của mưa axit.
• Tăng độ truyền sáng (ít nhất 20% so với kính thường)
2. An toàn cho người lái xe
• Chống bám dính nước (hydrophobic) (Tăng tầm nhìn khi đi trời mưa) .
• Giảm độ truyền dẫn điện (ít nhất 1000 lần so với kính thường)
• Giảm độ lóa khi đi buổi tối (Giảm thiểu tai nạn do bị lóa đèn)
3. Tiết kiệm hơn
• Giảm công sức,thời gian lau chùi hàng ngày
• Dễ dàng lau chùi các vết bẩn bám trên bề mặt kính như nhựa cây,xác côn trùng,băng tuyết,nhựa đường …
• Tần suất giữa các lần lau chùi lâu hơn
• Chỉ cần phủ một lần.Dễ dàng phục hồi khi cần thiết.
4. Bền hơn
• Chống trầy xước và hạn chế ảnh hưởng của các va đập (ít nhất 10 lần so với kính thường )
• Giảm nứt vỡ do đá văng(Từ 20% xuống còn 5%)
• Liên kết hoá trị tạo nên độ bền và tuổi thọ tối đa
• Bền vững với thời gian.
5.Bảo vệ môi trường
• Giảm nguy cơ nấm mốc và vi khuẩn
• Chống ố bẩn và các vết viết vẽ
• Chống lại sự bám cặn của calcium và sodium
• An toàn và thân thiện với môi trường
Bảo vệ sức khoẻ gia đình và vẻ đẹp của xe bạn, Diamon-Fusion® là sự lựa chọn sáng suốt của bạn.
Bạn có thể xem video tại :
http://www.youtube.com/watch?v=N0i6Lhowo3g
2 Công nghệ Hàn kính ôtô-Công nghệ làm thay đổi suy nghĩ
Trong quá trình sử dụng ôtô, kính xe cũng là một trong những phần dễ bị tổn thương nhất do đất đá văng, bị vặn hay bị nén. Hàn kính là giải pháp vừa tiết kiệm thời gian và chi phí, đảm bảo độ xuyên sáng, lại giữ được tấm kính nguyên bản của xe.
Với các yếu tố tác động khác nhau, tấm kính xe ôtô có thể bị rạn nứt hay vỡ với các vết tích để lại có hình dáng khác nhau. Các vết nứt vỡ do va đập có thể có hình mắt trâu (giống như hình chóp nón xuất phát từ điểm va đập, tạo thành 1 vành màu đậm xung quanh điểm va đập), vết nứt hình ngôi sao (vài vết rạn cùng xuất phát từ điểm va đập), vết nứt tổng hợp (vừa có vết nứt mắt trâu, vừa có những vết rạn ngắn, dài xuất phát từ điểm va đập)…
Với nhiều trường hợp, vết nứt vỡ có thể khắc phục được bằng cách hàn công nghệ cao. Để thực hiện quá trình này, người ta cần có các thiết bị và nguyên liệu ngoại nhập chuyên dùng, đó là một loại keo đặc biệt cùng thiết bị bơm keo kết hợp hút chân không và thiết bị sấy, thiết bị làm cứng keo.
Quá trình thực hiện hàn vết nứt vỡ được tiến hành như sau:
- Kiểm tra vết nứt thật cẩn thận cả bên trong và bên ngoài kính để đánh giá vết nứt xe có hàn được không. Sau đó làm sạch vết nứt để loại bỏ hoàn toàn đất, cát, nước, hơi nước, và các mảnh kính vụn…
- Đặt thiết bị bơm keo, tiến hành bơm keo đồng thời hút chân không. Quá trình này có thể lặp đi lặp lại nhiều lần đề đảm bảo cho chất keo lấp đầy vào từng ngóc ngách của vết nứt, và không khí được hút ra toàn bộ khỏi vết nứt. Cần lưu ý là xác định chính xác tâm điểm của vết nứt để đặt thiết bị bơm.
- Làm khô keo bằng thiết bị chiếu tia UV, sau đó phủ một lớp keo bề mặt cho lấp đầy và làm phẳng các vết rạn nứt, rồi đánh nhẵn bóng kính tại vết nứt vỡ để đảm bảo cần gạt nước hoạt động bình thường (nếu vết nứt nằm trong phạm vi hoạt động của cần gạt nước).
Với thời gian chỉ 25 – 30 phút để hàn một vết nứt tiêu chuẩn, chi phí lại thấp, không ai có thể phủ nhận được hiệu quả của hàn kính so với việc phải thay thế tấm kính mới. Tuy nhiên, không phải vết nứt nào cũng có thể hàn được và đảm bảo chất lượng sau khi hàn. Dưới đây là những vết nứt không thể hàn (theo tiêu chuẩn hàn kính chắn gió hai lớp của xe ô tô (ROLAGS) do Hiệp hội kính của Mỹ (National Glass Association) đưa ra. - Những vết nứt xuất hiện trên cả lớp kính cả bên trong và bên ngoài khi bị va đập - Những vết nứt xuất hiện ở kính bên trong - Vết nứt do bị vặn hoặc bị nén (các vết nứt không có điểm va đập) - Những vết nứt đã bị ố bẩn và khó có thể làm sạch - Vết nứt nằm trong khu vực người lái, có kính thước của điểm va đập lớn hơn 5mm, hoặc đường kính của vết nứt vỡ lớn hơn 2.5cm, hoặc hai vết nứt cách nhau trong khoảng 10cm - Vết nứt nằm ngoài khu vực người lái có kích thước của điểm va đập lớn hơn 9cm, hoặc đường kính của vết nứt vỡ (không tính vết rạn) lớn hơn 5cm, hoặc có hơn 3 vết rạn xuất phát từ điểm va đập có độ dài lớn hơn 15cm, hoặc vết rạn dài hơn 35cm.
Các chuyên gia hàn kính cũng đưa ra lời khuyên cho các chủ xe: khi chẳng may kính xe bị nứt hay vỡ, cần cố gắng giữ sạch vết nứt vỡ đó bằng việc dán decal để tránh bụi bẩn và nước chui vào. Có như vậy, vết nứt vỡ mới đảm bảo độ trong sau khi hàn.
Kính sau khi hàn phải đảm bảo điều gì :
- Lấy lại vẻ đẹp của kính, hồi phục bề mặt vết nứt vỡ.
- Hồi phục độ trong suốt của kính(80-95%), đảm bảo không bị khúc xạ ánh sáng, không bị lóa đèn tại điểm vỡ nứt,
- Hồi phục độ cứng của kính (85-90%),
- Lấy lại cấu trúc bền vững ban đầu,
- Giữ được tấm kính nguyên bản của xe,tránh phải thay mới kính rất tốn kém
Tại Hà Nội, Detail Song Long là đơn vị đi đầu cung cấp những sản phẩm, dịch vụ chăm sóc xe hơi tiên tiến như :
- Dịch vụ phủ nano Diamon-Fusion® cho kính xe ôtô (Độc quyền thi công ),
- Dịch vụ hàn các vết thủng và nứt kính xe ôtô,
- Dịch vụ tẩy ố mốc kính,
- Dịch vụ đánh bóng xe,
- Dịch vụ chăm sóc bảo dưỡng nội thất,
- Dịch vụ chăm sóc bảo dưỡng ngoại thất,
- Dịch vụ chăm sóc bảo dưỡng bề mặt động cơ,
- Dịch vụ tư vấn bảo trì bảo dưỡng xe và rửa xe chuyên nghiệp…
Link tham khảo http://rongbay.com/raovat-4830944/Co...o-kinh-ot.html
(- Dịch vụ hàn các vết thủng và nứt kính xe ôtô)
http://rongbay.com/raovat-4831527/Ha...y-doi-suy.html
http://www.vatgia.com/hoidap/3891/70...oto-o-dau.html
Dịch vụ rửa động cơ
http://s326.photobucket.com/albums/k404/songlongdetail/?action=view¤t=ruadongco.flv
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
