Em chưa biết nhiều về công nghệ SKY-ACTIVE mà MAZDA mới áp dụng trên CX5-sắp tới được giới thiệu tại Việt Nam. Mời các Bác tham gia mổ xẻ công nghệ này ạ!
Em xin phép mở màn :
Trong những năm gần đây, các thiết bị điện mới đã được giới thiệu đã dẫn đến sự phát triển của ô tô như xe hybrid và xe điện. Mazda đã bước vào một kỷ nguyên mới về hiệu suất: động cơ, khung gầm, hệ thống truyền động, body và các bộ phận khác được tăng cường thông qua sự kết hợp với các thành phần điện. Tuy nhiên, động cơ đốt trong vẫn sẽ chiếm một tỷ lệ phần trăm cao ngay cả khi ở phía trước là năm 2020.
Do đó, Mazda đang ưu tiên cải thiện các công nghệ cơ sở như chịu trách nhiệm về việc thực hiện cốt lõi của chiếc xe trong việc áp dụng một chiến lược xây dựng mô hình Khối về các thiết bị điện như: tái tạo năng lượng phanh,hybrid và các hệ thống khác.Các phương pháp tiếp cận nhằm mục đích để có hiệu quả hơn như: giảm tổng lượng khí thải CO2, thân thiện môi trường và an toàn tuyệt đối cho tất cả các khách hàng của Mazda.
CÔNG NGHỆ SKYACTIV là một thuật ngữ khái quát cho sáng tạo về công nghệ thế hệ mới của Mazda đang được phát triển theo tầm nhìn dài hạn của công ty. Phát triển công nghệ, bền vững Zoom-zoom. Tên SKYACTIV được thiết kế để phản ánh mong muốn của Mazda để cung cấp niềm vui lái xe cũng như hiệu suất hoạt động, thân thiện môi trường và an toàn. Để đạt được mục tiêu này, Mazda đã triển khai thực hiện Chiến lược Xây dựng các bộ phận sẽ được hoàn thành vào năm 2015.Chiến lược đầy tham vọng này bao gồm việc tối ưu hóa toàn diện của các công nghệ cơbản của Mazda, xác định hiệu quả hoạt động cốt lõi của phương tiện của nó, và giới thiệu các tiến bộ của các thiết bị điện như hệ thống phanh tái sinh và một hệ thống hybrid. Tất cả các công nghệ được phát triển dựa trên Chiến lược xây dựng theo mô hình Khối sẽ nằm dưới sự bảo trợ CÔNG NGHỆ SKYACTIV.
Em xin phép mở màn :
Trong những năm gần đây, các thiết bị điện mới đã được giới thiệu đã dẫn đến sự phát triển của ô tô như xe hybrid và xe điện. Mazda đã bước vào một kỷ nguyên mới về hiệu suất: động cơ, khung gầm, hệ thống truyền động, body và các bộ phận khác được tăng cường thông qua sự kết hợp với các thành phần điện. Tuy nhiên, động cơ đốt trong vẫn sẽ chiếm một tỷ lệ phần trăm cao ngay cả khi ở phía trước là năm 2020.
Do đó, Mazda đang ưu tiên cải thiện các công nghệ cơ sở như chịu trách nhiệm về việc thực hiện cốt lõi của chiếc xe trong việc áp dụng một chiến lược xây dựng mô hình Khối về các thiết bị điện như: tái tạo năng lượng phanh,hybrid và các hệ thống khác.Các phương pháp tiếp cận nhằm mục đích để có hiệu quả hơn như: giảm tổng lượng khí thải CO2, thân thiện môi trường và an toàn tuyệt đối cho tất cả các khách hàng của Mazda.
CÔNG NGHỆ SKYACTIV là một thuật ngữ khái quát cho sáng tạo về công nghệ thế hệ mới của Mazda đang được phát triển theo tầm nhìn dài hạn của công ty. Phát triển công nghệ, bền vững Zoom-zoom. Tên SKYACTIV được thiết kế để phản ánh mong muốn của Mazda để cung cấp niềm vui lái xe cũng như hiệu suất hoạt động, thân thiện môi trường và an toàn. Để đạt được mục tiêu này, Mazda đã triển khai thực hiện Chiến lược Xây dựng các bộ phận sẽ được hoàn thành vào năm 2015.Chiến lược đầy tham vọng này bao gồm việc tối ưu hóa toàn diện của các công nghệ cơbản của Mazda, xác định hiệu quả hoạt động cốt lõi của phương tiện của nó, và giới thiệu các tiến bộ của các thiết bị điện như hệ thống phanh tái sinh và một hệ thống hybrid. Tất cả các công nghệ được phát triển dựa trên Chiến lược xây dựng theo mô hình Khối sẽ nằm dưới sự bảo trợ CÔNG NGHỆ SKYACTIV.
Last edited by a moderator:
