Bất chấp thời tiết nắng nóng có lúc đạt 36 độ C, hàng chục công nhân trên dự án nút giao An Phú (TP.HCM) vẫn miệt mài thi công để kịp tiến độ dự án.
Nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) là điểm đầu tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đây là một trong những nút giao thông quan trọng ở khu vực cửa ngõ phía đông TP.HCM nối kết các tuyến đường trục chính ở khu vực như: Mai Chí Thọ, Võ Nguyên Giáp, Đồng Văn Cống, Lương Định Của… Quy mô mặt cắt ngang phần đường 10-12 làn xe, phần hầm 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh 2 làn xe.
Dự án xây dựng nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng được khởi công vào cuối năm 2022, dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2025.
Trên công trường, hàng chục công nhân cùng nhiều máy móc đang tất bật thi công để đảm bảo thời gian hoàn thành dự án. Vào thời điểm này, TP.HCM có nền nhiệt độ dao động trong khoảng 34-36 độ C, chỉ số UV tại hầu hết các quận, huyện vẫn duy trì ở ngưỡng có nguy cơ gây hại cao
Giữa cái nắng như thiêu đốt, các kỹ sư, công nhân trên những công trường dự án giao thông trọng điểm của TP vẫn miệt mài lao động, đảm bảo tiến độ dự án.
Trên công trường, nền nhiệt độ cao hơn nhiều so với các địa điểm khác bởi nơi đây ít bóng mát, hơi nóng phả ra liên tục từ máy móc, từ dòng xe cộ liên tục chạy trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tuy nắng nóng làm các công nhân thi công khu vực gói thầu XL-05 mướt mồ hôi, tiến độ không bị ảnh hưởng. Trước tình trạng này, một số công nhân cũng phải bịt kín mít, đeo kính râm để tránh bị sốc nhiệt khi lao động nặng ở ngoài trời nhiều giờ.
Anh Năm (quê Nghệ An), một công nhân trên công trường cho biết: “Mấy ngày sau Tết thời tiết bắt đầu thay đổi, nắng nóng khủng khiếp. Nắng từ trên trời chiếu xuống, dưới đất thì sức nóng từ sắt thép và nhiệt từ các khâu hàn tỏa ra khiến cho người lúc nào cũng đổ mồ hôi như tắm…”.
Dưới thời tiết nắng nóng liên tục, công nhân thi công dự án nút giao thông An Phú tranh thủ tiếp nước để đảm bảo sức khỏe làm việc.
Hai công nhân lấm lem bùn đất tranh thủ rửa mặt từ vòi nước trên công trình để hạ nhiệt trong cái nắng chói chang
Bên cạnh tiếp nước, anh Phan Đình Hải (34 tuổi, Nghệ An), công nhân thi công trên công trường, còn tự trang bị nhiều đồ dùng để tránh nắng như mũ vành, khăn bịt mặt…
Giờ giải lao là thời gian hiếm hoi để tránh nắng bên lán tạm của một tốp công nhân.
Dù ngoài trời nóng như thiêu như đốt nhưng theo ghi nhận, trên công trường cũng không ngơi tiếng xe, tiếng máy
Đại diện Ban Giao thông cho biết, hiện tại dự án nút giao thông An Phú đang triển khai thi công 4 gói thầu chính là cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và 2 hầm chui trên đường Mai Chí Thọ. Sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán, các nhà thầu sẽ triển khai thi công 4 gói thầu xây lắp các cầu vượt tại điểm giao Mai Chí Thọ với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và điểm giao Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống.
Nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) là điểm đầu tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đây là một trong những nút giao thông quan trọng ở khu vực cửa ngõ phía đông TP.HCM nối kết các tuyến đường trục chính ở khu vực như: Mai Chí Thọ, Võ Nguyên Giáp, Đồng Văn Cống, Lương Định Của… Quy mô mặt cắt ngang phần đường 10-12 làn xe, phần hầm 4 làn xe chạy hai chiều, các cầu vượt mỗi nhánh 2 làn xe.
Dự án xây dựng nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư 3.408 tỷ đồng được khởi công vào cuối năm 2022, dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2025.
Trên công trường, hàng chục công nhân cùng nhiều máy móc đang tất bật thi công để đảm bảo thời gian hoàn thành dự án. Vào thời điểm này, TP.HCM có nền nhiệt độ dao động trong khoảng 34-36 độ C, chỉ số UV tại hầu hết các quận, huyện vẫn duy trì ở ngưỡng có nguy cơ gây hại cao
Giữa cái nắng như thiêu đốt, các kỹ sư, công nhân trên những công trường dự án giao thông trọng điểm của TP vẫn miệt mài lao động, đảm bảo tiến độ dự án.
Trên công trường, nền nhiệt độ cao hơn nhiều so với các địa điểm khác bởi nơi đây ít bóng mát, hơi nóng phả ra liên tục từ máy móc, từ dòng xe cộ liên tục chạy trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Tuy nắng nóng làm các công nhân thi công khu vực gói thầu XL-05 mướt mồ hôi, tiến độ không bị ảnh hưởng. Trước tình trạng này, một số công nhân cũng phải bịt kín mít, đeo kính râm để tránh bị sốc nhiệt khi lao động nặng ở ngoài trời nhiều giờ.
Anh Năm (quê Nghệ An), một công nhân trên công trường cho biết: “Mấy ngày sau Tết thời tiết bắt đầu thay đổi, nắng nóng khủng khiếp. Nắng từ trên trời chiếu xuống, dưới đất thì sức nóng từ sắt thép và nhiệt từ các khâu hàn tỏa ra khiến cho người lúc nào cũng đổ mồ hôi như tắm…”.
Dưới thời tiết nắng nóng liên tục, công nhân thi công dự án nút giao thông An Phú tranh thủ tiếp nước để đảm bảo sức khỏe làm việc.
Hai công nhân lấm lem bùn đất tranh thủ rửa mặt từ vòi nước trên công trình để hạ nhiệt trong cái nắng chói chang
Bên cạnh tiếp nước, anh Phan Đình Hải (34 tuổi, Nghệ An), công nhân thi công trên công trường, còn tự trang bị nhiều đồ dùng để tránh nắng như mũ vành, khăn bịt mặt…
Giờ giải lao là thời gian hiếm hoi để tránh nắng bên lán tạm của một tốp công nhân.
Dù ngoài trời nóng như thiêu như đốt nhưng theo ghi nhận, trên công trường cũng không ngơi tiếng xe, tiếng máy
Đại diện Ban Giao thông cho biết, hiện tại dự án nút giao thông An Phú đang triển khai thi công 4 gói thầu chính là cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố và 2 hầm chui trên đường Mai Chí Thọ. Sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán, các nhà thầu sẽ triển khai thi công 4 gói thầu xây lắp các cầu vượt tại điểm giao Mai Chí Thọ với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và điểm giao Mai Chí Thọ với đường Đồng Văn Cống.
Theo Báo Giao Thông
>>>> Xem thêm:
Chủ đề tương tự
