Em thì nghĩ là cơ quan quản lý giao thông chịu trách nhiệm "giữ và phục hồi" điều kiện kỹ thuật giao thông. Họ có người, vật tư, phương tiện máy, thiết bị chuyên nghiệp. Nhớ lại những năm 80', có lần đi công tác, nghỉ nhờ hạt giao thông mới thấy họ phải trực 24/24. Khi tắc đường là cuốc xẻng leo lên xe tải đi bất kể ngày đêm. Bây giờ ngành GT tổ chức thế nào thì không biết...