Cùng với sự phát triển của Công nghệ SX xe hơi , thiết bị kiểm tra sửa chữa cũng không ngừng tiến bộ , chuyện dùng máy dò siêu âm kiểm tra két cấu kim loại của chi tiết oto hay là dùng máy Vi tính cùng với các phần mềm thích hợp để kiểm soát quá trình làm việc của hầu hết các bộ phận trong xe cũng chẳng có gì lạ...Thế nhưng, ở những phân xưởng hiện đại nhất, người ta vẫn coi trọng sự quan sát bằng mắt của các nhân viên kỹ thuật , dưới đây là hình của 1 máy quan sát quang học , với 1 đầu gắn thấu kính và đèn , qua hệ thống xử lý ảnh quang học rồi chuyển thành dạng ảnh số hiển thị trên màn LCD , tình trạng của Cốt máy , Tay " Bien" , Pallier ( Miểng) , "Nòng" xy lanh được hiển thị rõ ràng trên máy quan sát , từ đó việc rã máy hay phương thức bảo trì được quyết định , giúp tránh được những quyết định sai lầm và tốn kém khi sửa chữa lớn...
"Nhìn" tận mắt rồi "Làm" bao giờ cũng yên tâm hơn các Bác nhỉ !! Ngoài ra ,nhìn được cốt máy , cốt cam , Xy lanh , các gối trục khi mua xe cũ thì chắc chắn là yên tâm rồi .
"Nhìn" tận mắt rồi "Làm" bao giờ cũng yên tâm hơn các Bác nhỉ !! Ngoài ra ,nhìn được cốt máy , cốt cam , Xy lanh , các gối trục khi mua xe cũ thì chắc chắn là yên tâm rồi .
Chủ đề tương tự
