Tư Vấn Đầu Tư Đã phê duyệt kế hoạch SDĐ 2019 cho sân bay Long Thành và 2 khu TĐC sân bay 365 ha Lộc An Bình Sơn

[Đồng xanh]

UBND Tỉnh Đồng Nai đã công bố kế hoạch sử dụng đất 2019 bao gồm đất sân bay 5000 ha và 2 khu TĐC sân bay 365 ha nha mấy thánh
Cuối năm nay giao nền TDC: mua đi bán lại sẽ sôi động

 

[debinhphuoc]

Nhiều bác ôm Long Thành có cơ hội xả hàng rồi
Tranh thủ lúc ồn ào bán nhanh

 

[Đồng xanh]

Nhiều bác ôm Long Thành có cơ hội xả hàng rồi
Tranh thủ lúc ồn ào bán nhanh

Gía tốt là cuối năm nay đến giữa 2020 bác ...18 tháng tới xả tốt

 

[debinhphuoc]

Đồng ý,
Bác nào có gan ôm đến khi sân bay hình thành thì ăn nhiều

 

[SuperStork]

Trích một đoạn phân tích về sân bay Long Thành của chuyên gia lề đường:
Cơn bĩ cực trên đã khiến các nhóm kim tiền - chính sách phải tính đến việc cứ vài tháng một lần lại tung ra tin “sân bay Long Thành sắp hoàn thành dự án khả thi”, “sân bay Long Thành sắp khởi công”, hay đại gia Vũ Văn Tiền còn tung tin mời một nhà đầu tư lớn của Trung Quốc vào dự án sân bay Long Thành... Theo đó, đất đai ở khu vực này lại có được một đợt lao xao. Nhưng rốt cuộc, lao xao vẫn chỉ là lao xao. Thậm chí trong cơn sốt đất nền khá dữ dội ở Sài Gòn kéo dài từ đầu năm 2017 đến nay, khu vực Long Thành cũng không thể ‘ăn theo’, bất chấp rất nhiều bài báo nhà nước đã quảng cáo cho nó. Cũng như những cơn sóng bất động sản vào những năm 2000 và giai đoạn 2007-2011 đều có điểm kết thúc bi kịch của nó, phong trào đầu cơ bất động sản từ năm 2016 kéo dài đến nay đã đẩy mặt bằng giá đất quá cao so với giá trị thực và tạo nên một quả bom khổng lồ chỉ chực chờ phát nổ vào năm 2019 và năm 2020.

 

[Đồng xanh]

Trích một đoạn phân tích về sân bay Long Thành của chuyên gia lề đường:
Cơn bĩ cực trên đã khiến các nhóm kim tiền - chính sách phải tính đến việc cứ vài tháng một lần lại tung ra tin “sân bay Long Thành sắp hoàn thành dự án khả thi”, “sân bay Long Thành sắp khởi công”, hay đại gia Vũ Văn Tiền còn tung tin mời một nhà đầu tư lớn của Trung Quốc vào dự án sân bay Long Thành... Theo đó, đất đai ở khu vực này lại có được một đợt lao xao. Nhưng rốt cuộc, lao xao vẫn chỉ là lao xao. Thậm chí trong cơn sốt đất nền khá dữ dội ở Sài Gòn kéo dài từ đầu năm 2017 đến nay, khu vực Long Thành cũng không thể ‘ăn theo’, bất chấp rất nhiều bài báo nhà nước đã quảng cáo cho nó. Cũng như những cơn sóng bất động sản vào những năm 2000 và giai đoạn 2007-2011 đều có điểm kết thúc bi kịch của nó, phong trào đầu cơ bất động sản từ năm 2016 kéo dài đến nay đã đẩy mặt bằng giá đất quá cao so với giá trị thực và tạo nên một quả bom khổng lồ chỉ chực chờ phát nổ vào năm 2019 và năm 2020.

hehe...chiên za nào phán cứ phán. Thực tế 6 tháng qua giá quanh sân bay LT đã tăng 50 - 70%. Nền TĐC khu D2D đường 769 (chưa ra sổ riêng) đã ngấp nghé 30-35 tr/m2 trên các tuyến đường lộ giới 15 m: tức là xấp xỉ Q9 chứ đừng đùa

 

[CivicLE]

Với tình hình ngân sách âm bền vững hiện nay các bác nghĩ có tiền làm cái sân bay này không. Thôi thì có gan cứ giả bộ không biết phi vô ăn theo có khi cũng làm giàu, tất nhiên nếu bị kẹp thì lâu lắm.

 

[Đồng xanh]

Với tình hình ngân sách âm bền vững hiện nay các bác nghĩ có tiền làm cái sân bay này không. Thôi thì có gan cứ giả bộ không biết phi vô ăn theo có khi cũng làm giàu, tất nhiên nếu bị kẹp thì lâu lắm.

https://vietnambiz.vn/tu-lenh-nganh...bay-long-thanh-va-cao-toc-bac-nam-119613.html
Ngân sách xây sân bay LT sẽ ko từ nguồn ngân sách nhà nước bác ah. Cái này rõ rồi...có 4 phương án và nguồn từ đầu tư nước ngoài sẽ là phương án cuối cùng

 

[CivicLE]

Về vốn, Bộ trưởng Bmấy GTVT cho biết là, các cơ quan liên quan đang nghiên cứu đề xuất Chính phủ một số hướng như: dựa vào Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV là nòng cốt và huy động vốn các ngân hàng thực hiện giai đoạn 1. Phương án 2 có thể ACV cùng với một số tập đoàn, doanh nghiệp nhà nước mà Ủy ban quản lý vốn nhà nước đang quản lý hợp vốn của các doanh nghiệp nhà nước để hình thành nguồn vốn thực hiện. Giải pháp thứ 3 là có thể một số doanh nghiệp nhà nước hợp vốn và kêu gọi một số doanh nghiệp tư nhân huy động nguồn lực trong nước để xây dựng. Phương án nữa là phát hành trái phiếu bán cho dân để huy động mấy chục phần trăm nguồn vốn thực hiện. Phương án cuối cùng là huy động nhà đầu tư nước ngoài.

Về lý thuyết thì như vậy bác, nhưng thực tế huy động nổi không. Không phải bây giờ các bác ý mới nghĩ ra mấy phương án huy động này, mà đã tìm kiếm rồi. Để tư nhân hay nước ngoài bỏ tiền thì phải thấy được hiệu quả đầu tư, cái này còn tranh cãi chán.

 

[businessman007]

Tình trạng của Long Thành hiện nay đã chi 1 tỷ USD giải phóng mặt bằng
Còn về kêu gọi đầu tư để xây thì có Trung Quốc và Nhật . Để ý 1 tí thì thấy Long Thành nó tương tự như sân bay Bắc Kinh vừa xây xong ở TQ
Sân bay Bắc Kinh

Long Thanh