Lý do là sau khi gắn biển báo tốc độ từ 80km/h xuống còn 50km/h làm cho đại lộ BÌnh Dương từ cầu Vĩnh Bình đến hết thị xã Thủ Dầu Một trở nên kẹt cứng xe .
Sau nhiều lần xem xét di đời các trạm thu phí để đảm bảo thu đúng, thu đủ, thu tận thu với hơn 10 trạm thu phí dày đặc như ma trận. Hiện nay Bình Dương tăng cường thu phí qua cầu Phú Long và gắn thêm các trạm thu phí ở đường vào Lái Thiêu, đồng thời vừa gắn biển báo cho phép đại lô Bình Dương chạy tốc độ tối đa 80km/h và các xe khác lần lượt là 70, 60, 50km/h làm cho anh em mua vé đỡ tủi thân vì chạy rề rề.
Thông báo để các bác được biết để chạy đúng, vì hôm trước em có vượt mấy bác chạy tốc độ 50km/h
Các Bác lưu ý:
Hướng đi Sài Gòn - Bình Dương: từ bệnh viện Hạnh Phúc (cầu Vĩnh Bình) đến Metro Bình Dương cho phép chạy 80km/h, qua Metro BD bắt đầu vào T/x TDM tốc độ chỉ còn 50km/h.
Tất cả chưa cho trộn làn kể cả chiều đi và về.
Hướng đi ngược lại: Bình Dương - Sài Gòn: Bắt đấu từ Metro BD chạy về SG cho phép 80km/h, qua cầu Vĩnh Bình đến địa phận TPHCM thì 50km/h.
Sau nhiều lần xem xét di đời các trạm thu phí để đảm bảo thu đúng, thu đủ, thu tận thu với hơn 10 trạm thu phí dày đặc như ma trận. Hiện nay Bình Dương tăng cường thu phí qua cầu Phú Long và gắn thêm các trạm thu phí ở đường vào Lái Thiêu, đồng thời vừa gắn biển báo cho phép đại lô Bình Dương chạy tốc độ tối đa 80km/h và các xe khác lần lượt là 70, 60, 50km/h làm cho anh em mua vé đỡ tủi thân vì chạy rề rề.
Thông báo để các bác được biết để chạy đúng, vì hôm trước em có vượt mấy bác chạy tốc độ 50km/h
Các Bác lưu ý:
Hướng đi Sài Gòn - Bình Dương: từ bệnh viện Hạnh Phúc (cầu Vĩnh Bình) đến Metro Bình Dương cho phép chạy 80km/h, qua Metro BD bắt đầu vào T/x TDM tốc độ chỉ còn 50km/h.
Tất cả chưa cho trộn làn kể cả chiều đi và về.
Hướng đi ngược lại: Bình Dương - Sài Gòn: Bắt đấu từ Metro BD chạy về SG cho phép 80km/h, qua cầu Vĩnh Bình đến địa phận TPHCM thì 50km/h.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
