Sau khi hoàn thành thủ tục tách đôi công ty thành 2 mảng xe hơi và xe tải, Daimler sẽ chính thức đổi tên thành Mercedes-Benz.
Tập đoàn ô tô Daimler vừa công bố những đề xuất mới nhất cho chiến lược phát triển và định hình thương hiệu trong tương lai. Theo đó, công ty này sẽ chứng kiến việc phân nhánh sản xuất xe tải và xe buýt của hãng được tách ra thành một đơn vị độc lập mang tên Daimler Truck.
Daimler Truck sẽ có một đội ngũ quản lý hoàn toàn độc lập, hệ thống quản trị công ty riêng và Chủ tịch Ban kiểm soát riêng của công ty.
Daimler Truck dự kiến sẽ được niêm yết trên sàn giao dịch Frankfurt. Phần lớn cổ phần sẽ được phân phối cho các cổ đông hiện tại của Daimler trong khi phần thiểu số sẽ nắm giữ bởi Mercedes-Benz.
Nhắc đến Mercedes-Benz, đây cũng sẽ là tên gọi chính thức của công ty sau khi hoàn thành thủ tục tách đôi thương hiệu. Daimler nói rằng điều này sẽ xảy ra vào một “thời điểm thích hợp” trong tương lai, đánh dấu lần đầu tiên sau gần một thế kỷ, công ty không đưa Daimler vào tên của mình.
Toàn bộ động thái trên được Chủ tịch Daimler - Ola Källenius giải thích: “Nó thể hiện sự khởi đầu của quá trình tái định hình sâu sắc công ty. Mercedes-Benz Cars & Vans và Daimler Trucks & Buses là hai doanh nghiệp khác nhau với các nhóm khách hàng, hướng đi công nghệ và yêu cầu vốn rõ ràng và riêng biệt.”
Källenius cho biết Daimler nhận thấy rằng hai đơn vị khác nhau sẽ có thể “hoạt động hiệu quả nhất với tư cách là các thương hiệu độc lập, được trang bị mức tài chính mạnh hơn và không bị ràng buộc bởi cấu trúc tập đoàn”.
Daimler Truck không có vẻ gì sẽ chới với khi đứng riêng một mình. Phân nhánh sản xuất xe tải và xe buýt này vốn đã là một doanh nghiệp thành công nắm trong tay 7 thương hiệu xe. Công ty cũng đã giao gần nửa triệu xe tải và xe buýt cho khách hàng vào năm 2019 và đạt doanh thu hơn 48 tỷ USD.
Daimler Trucks hiện đã sẵn sàng dấn thân sâu hơn vào cơn sốt xe thương mại chạy bằng pin-điện và pin nhiên liệu để cạnh tranh với Tesla, Nikola,...
Kế hoạch trên của Daimler dự kiến sẽ được thông qua bởi các cổ đông vào cuộc họp thường niên quý III năm nay trước khi được niêm yết trước cuối năm 2021.
Tập đoàn ô tô Daimler vừa công bố những đề xuất mới nhất cho chiến lược phát triển và định hình thương hiệu trong tương lai. Theo đó, công ty này sẽ chứng kiến việc phân nhánh sản xuất xe tải và xe buýt của hãng được tách ra thành một đơn vị độc lập mang tên Daimler Truck.
Daimler Truck sẽ có một đội ngũ quản lý hoàn toàn độc lập, hệ thống quản trị công ty riêng và Chủ tịch Ban kiểm soát riêng của công ty.
Daimler Truck dự kiến sẽ được niêm yết trên sàn giao dịch Frankfurt. Phần lớn cổ phần sẽ được phân phối cho các cổ đông hiện tại của Daimler trong khi phần thiểu số sẽ nắm giữ bởi Mercedes-Benz.
Nhắc đến Mercedes-Benz, đây cũng sẽ là tên gọi chính thức của công ty sau khi hoàn thành thủ tục tách đôi thương hiệu. Daimler nói rằng điều này sẽ xảy ra vào một “thời điểm thích hợp” trong tương lai, đánh dấu lần đầu tiên sau gần một thế kỷ, công ty không đưa Daimler vào tên của mình.
Toàn bộ động thái trên được Chủ tịch Daimler - Ola Källenius giải thích: “Nó thể hiện sự khởi đầu của quá trình tái định hình sâu sắc công ty. Mercedes-Benz Cars & Vans và Daimler Trucks & Buses là hai doanh nghiệp khác nhau với các nhóm khách hàng, hướng đi công nghệ và yêu cầu vốn rõ ràng và riêng biệt.”
Källenius cho biết Daimler nhận thấy rằng hai đơn vị khác nhau sẽ có thể “hoạt động hiệu quả nhất với tư cách là các thương hiệu độc lập, được trang bị mức tài chính mạnh hơn và không bị ràng buộc bởi cấu trúc tập đoàn”.
Daimler Truck không có vẻ gì sẽ chới với khi đứng riêng một mình. Phân nhánh sản xuất xe tải và xe buýt này vốn đã là một doanh nghiệp thành công nắm trong tay 7 thương hiệu xe. Công ty cũng đã giao gần nửa triệu xe tải và xe buýt cho khách hàng vào năm 2019 và đạt doanh thu hơn 48 tỷ USD.
Daimler Trucks hiện đã sẵn sàng dấn thân sâu hơn vào cơn sốt xe thương mại chạy bằng pin-điện và pin nhiên liệu để cạnh tranh với Tesla, Nikola,...
Kế hoạch trên của Daimler dự kiến sẽ được thông qua bởi các cổ đông vào cuộc họp thường niên quý III năm nay trước khi được niêm yết trước cuối năm 2021.
Last edited by a moderator:
