Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Đánh giá mức độ hao xăng spark ltz và cách khắc phục

[spark2014]

Chào các bác. Em xem trên diễn đàn thấy mọi người hay tự đánh giá mức độ hao xăng xe của mình . ví dụ 6.1 lít/100km....
Ko biết các bác căn cứ vào đâu để có được thông số đó
Xe em spark ltz mua tháng 1/2015. Odo mới có 9000km. Trước giờ em chạy đường hỗn hợp nên ko quan tâm mức độ tiêu hao xăng.
Tết vừa rồi em đổ tổng cộng 1.250.000đ tiền xăng và chỉ đi được có 1000km. Em nghĩ như vậy là hao vì tết em đi vũng tàu, miền tây, toàn đi cao tốc và quốc lộ. Trước giờ chạy xe em đều chạy theo trớn, giữ cho vòng tua máy trên dưới 2000.
Nếu các bác thấy xe em hao xăng vậy có hướng giải quyết nào ko ? Tuần sau em mang xe xuống VL bảo dưỡng, có cần đảo bánh luôn ko ?

 

[nguyendo01]

Vậy mà hao gì, xe mình 500k chạy được 500km tết vừa rồi về gia lai

 

[Phong Xanh]

Innova số sàn đi chơi Nha Trang về tốn 1tr8 tiền xăng 1000km, bác thấy thế nào? Xe bác vậy là bt nhé.

 

[Mmtoi2016]

Tính 1.250.000 chia cho 18.000 / 1 lít ... thì khoảng 7 lít / 100 km. Ăn ít vậy mà bác.

 

[Đỗ Văn Dũng]

spark matiz 4 piston 6 lít/100km hợp lý
Lexus 8 piston 30 lít/100km .............. má ơi đếm trả tiền xăng muốn Lé xẹ

 

[hailuathichxehoi]

Xe 1 chấm vậy là hơi heo đó bác. E đã từng láy e này nhiều em biết. Hao hay không là còn nhiều yếu tố khác nữa. E Spark ltz zest 2014 đi sài gòn Mỹ thuận. Cao tốc (110 - 120 Km) trung lương Mỹ thuận 80 Km/h. 260 Km mất 270 n xăng ( 16000 đồng/ l). Đôi điều chia sẻ cùng bác.

 

[pangpanghoatulip]

Xe hao xăng có vài trường hợp bác xem nhé
- lộc gió bụi
- bugi cũ
- nhớt dỏm ( độ nhớt cao, chịu nhiệt kém, bôi trơn ko đủ )
- nước nhiệt dỏm giải nhiệt kém
- thợ cùi bắp tháo nhớt ra chưa hết lo chăm nhớt mới vào gây ra tình trạng dư nhớt trong máy, nhớt sẽ trào lên lọc gió gây khói máy lì chạy cực kỳ hao xăng
- lốp non
- xe lỏng bạc
- xăng dỏm ( xăng ko đạt chuẩn máy nổ không ngọt mau nóng máy mất công suất máy )
- pô thoát khí thải lâu ngày ko vệ sinh bị nghẹt khí thoát ra ko hết dội về máy cái này mau banh máy luôn chứ ko hư nhé )
- hệ thống thắng có vấn đề như kẹt bố chẳn hạn kẹt nhẹ
- lái non phóng nhanh phanh gấp ra thắng liên tục
- bạc đạn lâu ngày mất đi độ trơn tru cũng gây hao xăng
- kim xăng bẩn phun ko đều
con nhiều lém ghi mấy cái cơ bản thui nhé bác ^^

 

[TrongHoai67]

Xe em ( LT) thường tới khi nhớt cũ sắp thay nó ăn nhiều hơn gần 1 lít/ 100km.
Bình thường mới thay nhớt đường hỗn hợp chỉ 5,6 lít/100 km, xăng mới lên giá nên không còn 1000 đồng/1km nữa rồi.

 

[pangpanghoatulip]

Xe em ( LT) thường tới khi nhớt cũ sắp thay nó ăn nhiều hơn gần 1 lít/ 100km.
Bình thường mới thay nhớt đường hỗn hợp chỉ 5,6 lít/100 km, xăng mới lên giá nên không còn 1000 đồng/1km nữa rồi.

Cục máy bền hay ko là do nhớt cái j cũng dỏm dc chứ nhớt phải xịn ^^! Nó dỏm là mau hư máy lắm! Mình đổ 500k đi dc tầm 600km, tốc độ xe này ổn định nhất là 60km/h - 70km/h
bác đạp thấp hơn hoặc cao hơn đều hao xăng!
Vì bác đạp lên quá cao lực mô men cũng ko đủ để kéo chiếc xe bác đi nhanh hơn mặc dù xe bác đang có trớn nên! Nói chung muốn tiết kiệm xăng thì có nhiều vấn đề lắm! ^^ từ từ rồi bác sẽ hiểu làm sao để tiết kiệm xăng ak ^^! Nhưng khuyên bác nên chọn nhớt xịn

 

[Mr Oz]

Cục máy bền hay ko là do nhớt cái j cũng dỏm dc chứ nhớt phải xịn ^^! Nó dỏm là mau hư máy lắm! Mình đổ 500k đi dc tầm 600km, tốc độ xe này ổn định nhất là 60km/h - 70km/h
bác đạp thấp hơn hoặc cao hơn đều hao xăng!
Vì bác đạp lên quá cao lực mô men cũng ko đủ để kéo chiếc xe bác đi nhanh hơn mặc dù xe bác đang có trớn nên! Nói chung muốn tiết kiệm xăng thì có nhiều vấn đề lắm! ^^ từ từ rồi bác sẽ hiểu làm sao để tiết kiệm xăng ak ^^! Nhưng khuyên bác nên chọn nhớt xịn

Ra garage uy tín thay nhớt hay ra showroom thay cho chắc