Dù tại Việt Nam, Subaru Outback 2022 có mức giá niêm yết là 1,969 tỷ đồng (đã bao gồm VAT) và có giá lăn bánh hơn 2 tỷ đồng, mẫu xe này vẫn thu hút một nhóm khách hàng nhỏ, những khách hàng chấp nhận chi số tiền đủ để “đập hộp” xe sang để sở hữu mẫu xe này.
Outback là dòng xe ít được biết đến với số đông khách hàng Việt. Trên thực tế, thương hiệu xe Nhật – Subaru không phải ai cũng biết, huống gì đến dòng xe Outback không phổ biến này? Mặc dù không được ưa chuộng tại Việt Nam vì giá cao và đến kiểu dáng không hợp thị hiếu của số đông.
Tuy nhiên, Subaru Outback lại là dòng xe bán chạy tại thị trường Bắc Mỹ, đặc biệt là ở các tiểu bang lạnh, đường trơn trượt vì tuyết, và người mua cần một chiếc xe có hệ dẫn động bốn bánh (AWD) và nội thất đa dụng để phục vụ gia đình.
Còn tại Việt Nam, Subaru Outback 2022 vẫn xứng đáng để sở hữu vì nó hội tụ nhiều yếu tố như độ đa dụng, nội thất rộng rãi, độ an toàn, gầm cao và hệ dẫn động bốn bánh phù hợp với điều kiện đường sá ở Việt Nam. Từ cao tốc đến đường lầy lội đòi hỏi off-road nhẹ, chiếc Subaru Outback 2022 vẫn đáp ứng được như một chiếc SUV và hơn hẳn những chiếc CUV 5 và 5+2 chỗ trên thị trường.
Bây giờ, mời các bác hãy cùng xem qua kiểu dáng “độc lạ” của chiếc Subaru Outback 2022 này.
Ngoại thất thiết kế đẹp, góc cạnh và không giống ai
Subaru Outback được nhà sản xuất gọi là một chiếc SUV. Tuy nhiên, Subaru Outback là một sự kết hợp giữa một chiếc CUV và dòng wagon. Khác với dòng Subaru Levorg, Outback sở hữu khoảng sáng gầm cao ráo hơn (213 mm), khi kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh AWD cho phép nó có thể đi địa hình off-road tương đối tốt như những chiếc SUV cồng kềnh.
Đối với số đông người Việt, xe Subaru không được đánh giá cao về thiết kế bởi vì thị hiếu. Trên thực tế, thiết kế của xe Subaru luôn là một vấn đề gây tranh cãi, người khen kẻ chê, nhưng suy cho cùng, nó tùy thuộc vào gu thẩm mỹ của từng người. Xe Subaru không cần đẹp với số đông, nó đẹp nhất trong lòng các “Subie” thôi là đủ!
Thoạt nhìn ngoại thất, dòng Outback 2022 hầm hố và cầu kỳ hơn so với “người anh em” Forester của nó. Để chinh phục số đông khách hàng yêu thích xe gầm cao, Outback 2022 được ốp cua bánh, hai bên hông và cản sau bằng nhựa cao cấp màu đen với cho cái nhìn cao ráo, đi cùng với thanh gá nóc to bản và bộ mâm 18 inch mang lại sự khoẻ khoắn cho tổng thể.
Ở thế hệ thứ 6 này, Subaru Outback được thiết kế sắc sảo hơn đặc biệt là chi tiết đèn pha và đèn hậu chung ngôn ngữ thiết kế với Subaru WRX thế hệ mới. Có thể nói, kiểu dáng và thiết kế trung tính của của Subaru Outback 2022 sẽ phù hợp hơn đối với khách hàng ở độ tuổi ngoài 30 hoặc trung niên.
Nội thất hàng ghế sau rộng rãi, tiện nghi và an toàn
Nhờ sở hữu chiều dài cơ sở lên đến 2.745mm, hàng ghế sau của Subaru Outback 2022 có độ đuổi chân thoải mái hơn so với những chiếc CUV 5 và 5+2 chỗ trên thị trường. Nội thất của Outback 2022 tập trung vào người lái. Khác với thế hệ cũ, Outback 2022 được thiết kế tối giản và ít nút bấm hơn, mọi thứ đều được mang hết lên màn hình giải trí trung tâm có kích thước 11.6 inch đặt dọc với độ nghiêng vừa phải, ngay tầm mắt và tầm tay của người lái.
Tại màn hình này, người dùng thực hiện mọi thao tác từ giải trí, định vị, kết nối, cho đến tăng giảm điều hoà. Thú thực mà nói, không phải ai cũng thích màn hình này, đặc biệt là sử dụng điều hoà, vì sử dụng nó có thể gây mất tập trung hơn so với các nút bấm/vặn vật lý. Nhưng đây là xu hướng, vì nhiều khách hàng thích màn hình giải trí lớn đa tác vụ.
Hiện đại tiện nghi hơn, màn hình cỡ lớn này trên Outback 2022 có hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto. Hệ thống định vị, nhận dạng giọng nói và thuận tiện hơn với khách Việt với ngôn ngữ hiển thị cả tiếng Việt. Giải trí với hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa, điều hòa tự động 2 vùng độc lập.
Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, kèm chức năng nhớ vị trí và bơm tựa lưng. Ghế phụ chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế sau có thể gập với tỷ lệ 60:40 và có tay vịn ở giữa, có ngăn đựng cốc nước. Ưu điểm của nội thất Outback 2022 chính là nội thất cao cấp với bảng táp-lô bọc da, độ hoàn thiện nội thất cao đầy chỉnh chu, tỉ mỉ từng chi tiết. Điều này giúp Outback 2022 làm hài lòng khách hàng khó tính.
Bên cạnh độ rộng rãi thoải mái ở hàng ghế thứ 2 và không gian để hành lý phía sau. Hàng ghế sau của Outback 2022 không mang đến cảm giác chòng chành khó chịu cho người ngồi, điều này khiến Outback thích hợp để sử dụng phục vụ cho gia đình, đặc biệt là các bà mẹ nhạy cảm việc ngồi xe hoặc hay bị say xe.
Vận hành đầm chắc, linh hoạt, bám đường phù hợp với đường xá tại Việt Nam
Tại Việt Nam, Subaru Outback 2022 sử dụng động cơ 4cyl đối đỉnh (Boxer; H4), dung tích 2.5L hút khí tự nhiên (N/A) sản sinh ra công suất tối đa 169 mã lực tại dải vòng tua từ 5.000 – 5.800 vòng/ phút, và mô men xoắn cực đại đạt 252 Nm tại 3.800 vòng/ phút. Kết hợp với động cơ là hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT giả lập 8 cấp số sử dụng bằng lẫy chuyển số sau vô lăng.
Động cơ 2.5L hút khí tự nhiên vừa vặn với xe, không có cảm giác bị ì ạch, “đuối sức” khi đạp ga tăng tốc hay trong các tình huống vượt, mặc dù trên thông số chỉ 169 mã lực. Ở tốc độ 120km/h, vòng tua máy chỉ ở mức 2.200 vòng/phút.
Điểm hay của xe Subaru nằm ở động cơ Boxer với ưu điểm giảm sự rung động khi 4 xy-lanh được bố trí đối xứng theo trục thẳng, trong đó xy-lanh ở phía đối diện đồng thời sẽ đóng vai trò làm cơ cấu để cân bằng động cơ, giúp triệu tiêu rung động và giảm tiếng ồn. Ngoài ra, động cơ phẳng (flat-engine) đặt thấp, hộp số được đặt lùi về phía sau, nằm ở trong khoảng cách của hai trục bánh xe giúp duy trì trọng tâm thấp cho xe.
Tương tự các dòng sản phẩm của Subaru, trừ dòng xe thể thao BR-Z. Outback 2022 được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng mang tên gọi “S-AWD” mang lại lực kéo và bám đường tốt.
Hệ dẫn động này được thiết kế để tăng cường độ bám và khả năng hoạt động trên mọi điều kiện đường xá. Lực kéo xuống hai trục theo tỷ lệ 50:50, đồng thời phân bổ đều lực kéo linh hoạt trong những trường hợp khác nhau giúp tăng độ ổn định và độ bám đường cho xe.
Theo nhà sản xuất, trong vài phần của một giây, hệ dẫn động S-AWD tự động điều chỉnh mô men xoắn, tạo ra độ bám đường và tính ổn định cao nhất.
Thử ôm cua ở tốc độ hơn 65 km/h hay chạy đánh lái gấp, thân xe lấy lại sự thăng bằng nhanh, độ vặn xoắn lớn giúp người lái tự tin xử lý các tình huống lách chướng ngại vật gấp khi đang vận hành. Hệ thống treo mang lại cảm giác đầm chắc khi qua những dốc cầu.
Xe sử dụng bộ mâm 18 inch, ở điều kiện cầm lái ở tốc độ 120km/h trên bề mặt đường nhựa ở Cao Tốc Long Thành – Dầu Giây. Thiết bị đo độ ồn từ mặt đường vọng vào bên trong cabin được đo được ở mức 61 Decibel (dB). Mức độ ồn tương đương với cuộc nói chuyện bình thường, ở ngưỡng độ ồn này, tai người vẫn có khả năng chịu được tốt mà không cần thiết bị bảo vệ (>80 dB).
Hộp số tự động biến thiên vô cấp CVT trên Outback 2022 hoạt động, trơn tru khi không có sự ngắt quãng giữa các bước số như xe sử dụng hộp số có cấp. Điều này giúp xe vận hành êm ái hơn – phù hợp với một chiếc xe dành cho gia đình. Việc sử dụng các lẫy chuyển số (giả lập các cấp số) mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn, đặc biệt là đi đường đèo dốc.
Nếu là một người yêu thích công nghệ và thích “nhàn nhạ” khi cầm lái đi đường dài hay đường cao tốc. Subaru Outback 2022 hoàn toàn đáp ứng với gói “đồ chơi” hỗ trợ người lái Eyesight 4.0. Trong đó có những “món” an toàn hơn cả xe sang (trong tầm giá) như: Đánh lái khẩn cấp tránh va chạm. Kiểm soát hành trình thích ứng có hỗ trợ giữ làn đường (canh hai lane hai bên) và hỗ trợ phanh khẩn cấp và hơn nữa.
Xe 5 chỗ lý tưởng cho gia đình với chi phí tầm 2 tỷ đồng
Subaru Outback 2022 có mức giá lăn bánh từ 2,1 – 2,2 tỷ đồng (tùy nơi đăng ký), tầm giá này ngang với một chiếc xe sang như Mercedes-Benz GLC 200. Hơn nữa, Outback 2022 mang kiểu dáng và thương hiệu xe phổ thông. Thì có thể nói, Outback 2022 không phải là một mẫu xe dành cho đại chúng! Vậy Subaru Outback 2022 dành cho ai?
Tệp khách hàng của dòng xe Outback từ trước đến nay (tại Việt Nam) thường là những khách hàng ở độ tuổi trung niên có điều kiện kinh tế khá giả và đủ (dư) tiềm lực kinh tế để sở hữu xe sang. Tuy nhiên, họ chọn Outback bởi vì chất lượng (nhập Nhật), khả năng vận hành linh hoạt và đem đến trải nghiệm lái tốt. Hơn nữa, dòng Subaru Outback thường được khách hàng đã đi các dòng xe Subaru trước đó như XV hay Forester lựa chọn để nâng cấp.
Có thể nói, Subaru Outback 2022 là mẫu xe hội tụ nhiều yếu tố xứng đáng để sở hữu. Nó khá lý tưởng và thích hợp dành cho khách hàng đặt ra tiêu chí mua một chiếc xe gầm cao với chi phí trên dưới 2 tỷ đồng. Muốn sở hữu một chiếc xe chất lượng cao, ít “đụng hàng” vì ít phổ biến, nhu cầu đi lại nhiều loại đường xá và thích tự cầm lái, nhà di chuyển ít người (không cần đến 7 chỗ), bên cạnh khoang hành lý rộng rãi.
Nếu tiêu chí mua xe là những ý được liệt kê ở trên, thì Subaru Outback 2022 là một lợi ý lý tưởng dành cho các bác.
Subaru Outback 2022
Nếu có nhu cầu mua xe SUV gầm cao cho gia đình với chi phí trên 2 tỷ đồng, các bác có sẵn sàng lựa chọn Subaru Outback 2022 không? Hãy để lại bình luận bên dưới.
>>> Xem thêm
Last edited by a moderator:
