Trong 3 ngày trải nghiệm Wigo 2023, nhóm đánh giá xe Otosaigon đã có những nhận xét về mẫu hatchback hạng A vừa ra mắt vào tháng 6/2023 vừa qua với giá bán từ 360 – 405 triệu đồng.
Toyota Wigo 2023 ra mắt trong bối cảnh phân khúc xe hạng A chỉ còn lại 2 đối thủ Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Hầu hết các đối thủ đều bị khai tử để nhường chỗ cho những dòng xe phân khúc B vốn ngày càng rẻ hơn. Đồng thời, khách hàng cũng ưa chuộng những chiếc SUV gầm cao đa dụng hơn, thay vì chọn một chiếc xe mini, vốn thiết kế để di chuyển trong đô thị.
Toyota Wigo 2023 có giá bán từ 360 – 405 triệu đồng. Trong 3 ngày, nhóm đánh giá xe Otosaigon được trải nghiệm Toyota Wigo 2023 phiên bản G nhằm đưa ra những đánh giá chuẩn xác nhất.
Với mặt ca-lăng hình thang cách điệu kích thước lớn, đầu xe Toyota Wigo 2023 trở nên hầm hố và năng động, tạo liên tưởng đến những dòng xe SUV gần đây như Toyota Raize hay Toyota Corolla Cross.
Trong khi thân xe Toyota Wigo 2023 có thiết kế hài hòa và cân đối hơn. Điều này chủ yếu đến từ phần mui xe vuốt ngang nhiều hơn, kết hợp cùng trụ C dày bản hơn. Trong khi đó đuôi xe vẫn tạo được thiết kế gọn gàng nhờ cụm đèn hậu nằm dọc và viền hai bên kính hậu sơn màu đen thay vì cùng màu thân xe.
Sự cân đối và hài hòa của Toyota Wigo 2023 cũng ảnh hưởng từ kích thước tổng thể được tăng thêm so với thế hệ tiền nhiệm. Cụ thể Wigo 2023 dài hơn 100 mm, rộng hơn 65 mm và thấp hơn 5 mm.
Theo đó, kích thước tổng thể DxRxC của Toyota Wigo 2023 lần lượt 3.760 x 1.665 x 1.515 (mm). Kích thước nhỏ gọn giúp người lái Wigo 2023 khá thoải mái để luồn lách trong những con hẻm nhỏ, hay bãi đỗ xe chật hẹp.
Ngoài ra, bán kính vòng quay tối chiểu giảm còn 4,5 mét cũng đem lại sự linh hoạt đáng kể khi cần quay đầu trong phố. Trong khi khoảng sáng gầm 160 mm giúp người lái thêm phần tự tin khi di chuyển qua các đoạn đường xấu.
So với thế hệ trước, Toyota Wigo 2023 có một số nâng cấp khá đáng giá. Đầu tiên, đèn pha đã có thiết kế vuốt mảnh hiện đại và trẻ trung hơn. Cả hai phiên bản đều trang bị đèn LED phản xạ đa hướng, cho tầm quan sát tốt hơn. Ngoài ra, còn có chế độ đèn chờ dẫn đường giúp sử dụng xe vào buổi tối tiện dụng hơn.
Trên phiên bản G cao cấp nhất, Toyota Wigo 2023 được bổ sung đèn cảnh báo va chạm điểm mù, giúp lái xe an toàn hơn. Đây là tiện ích an toàn mang tính đột phá nếu so với các đối thủ cùng phân khúc.
Phiên bản Toyota Wigo G còn được nâng cấp chìa khóa thông minh đi kèm khởi động bằng nút bấm. Chính vì vậy tay nắm cửa bên ngoài được tích hợp cảm biến mở cửa thông minh. Chỉ cần chìa khóa bỏ trong túi là có thể mở hoặc khóa xe đơn giản chỉ qua một cú chạm tay.
Tuy nhiên, Toyota Wigo G 2023 cùng có một số điểm lùi:
Với kích thước mở rộng, nội thất Toyota Wigo 2023 được hưởng lợi với sự rộng rãi tiếp tục tăng thêm. Chưa kể bố cục các tính năng và chất liệu bên trong đã được nâng cấp. Phần lớn chi tiết vẫn bằng nhựa, nhưng các họa tiết giả da hoặc giả kim loại đã được hoàn thiện tốt hơn.
Bảng táp lô Toyota Wigo 2023 sử dụng kiểu thiết kế trực quan với màn hình cảm ứng đặt nổi ở trung tâm. Ngoài ra, các tính năng được phân tầng dạng lớp, giúp người dùng dễ dàng hơn khi cần định vị các chức năng trong lúc lái xe.
Vô lăng Toyota Wigo 2023 có thiết kế 3 chấu năng động, trẻ trung nhưng vẫn sử dụng chất liệu nhựa urethane bình dân. Vô lăng phiên bản G được nâng cấp điều chỉnh độ cao, đi kèm điều khiển âm thanh, điều khiển giọng nói và đàm thoại rảnh tay, nhưng chưa có điều khiển hành trình cruise control.
Đồng hồ lái Toyota Wigo 2023 vẫn là dạng analog kết hợp màn hình đa thông tin đơn sắc, nhưng có giao diện mới hơn. Đồng hồ lái cũng có đèn báo chế độ Eco, cảnh báo mở cửa…
Toyota Wigo 2023 vẫn tiếp tục trang bị ghế nỉ màu đen khiến nội thất"kém sang". Nếu phiên bản G cao cấp được trang bị ghế da sẽ mang đến sự cải thiện tốt hơn nữa về chất lượng.
Hàng ghế trước Toyota Wigo 2023 tiếp tục thiết kế thể thao, đồng thời tựa đầu có thể điều chỉnh độ cao linh hoạt, mang đến sự nâng đỡ tốt hơn cho phần đầu người lái và hành khách phía trước.
Ghế lái phiên bản Wigo G có thêm điều chỉnh độ cao, khi kết hợp tăng giảm độ cao vô lăng tương ứng, sẽ giúp người lái dễ dàng tìm được tư thế điều khiển thoải mái nhất, không còn gò bó như trước. Ngoài ra, ghế hành khách vẫn trang bị điều chỉnh 4 hướng.
Hàng ghế thứ hai của Toyota Wigo 2023 có thiết kế đệm mỏng hơn, giúp ngồi 3 người thoải mái. Tuy nhiên thiết kế trên kết hợp góc ngả lưng dựng đứng nhiều sẽ hành khách nhanh mệt mỏi, không phù hợp với những chuyến đi dài.
Hàng ghế thứ hai Toyota Wigo 2023 cũng có thể gập phẳng để mở rộng khoang hành lý khi cần thiết. Tuy nhiên, lưng ghế thứ hai liền khối nên sẽ không còn chỗ cho hành khách khi sử dụng tính năng trên.
Khoang hành lý tiêu chuẩn Toyota Wigo 2023 có dung tích khá thoải mái với các nhu cầu cơ bản như mua sắm cuối tuần, hay đi du lịch ngắn ngày cho gia đình nhỏ.
Trung tâm giải trí trên Toyota Wigo 2023 là màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB, Radio. Ngoài ra, tiện ích Miracast còn có thể trình chiếu màn hình điện thoại ngay trên màn hình chính, cho phép lướt mạng xã hội, xem video Youtube trực tuyến…
Tuy nhiên, so với 2 đối thủ Hyundai Grand i10 và Kia Morning, màn hình Toyota Wigo 2023 có nhỏ hơn. Chưa kể phần viền cũng khá lớn khiến nhược điểm của màn hình trở nên rõ hơn.
Đi kèm với hệ thống giải trí là hệ thống âm thanh 4 loa, vừa đủ cho nhu cầu giải trí cơ bản. Nếu so với Kia Morning 6 loa, hệ thống âm thanh trên Toyota Wigo 2023 cũng cho chất lượng âm thanh tương tự, khó đòi hỏi chất lượng âm thanh như các phân khúc cao cấp hơn.
Hệ thống điều hòa Toyota Wigo 2023 là loại chỉnh tay, chưa có tính năng tự động như Kia Morning hay cửa gió phía sau như Hyundai Grand i10. Tuy nhiên, điều hòa Wigo G 2023 có giao diện điện tử dễ dàng quan sát, cùng với tính năng Max Cool giúp làm lạnh nội thất rất nhanh.
Ngoài ra, Toyota Wigo 2023 phiên bản G cũng chỉ trang bị một số tiện ích cơ bản như:
Bước qua thế hệ mới, Toyota Wigo 2023 đã nâng cấp động cơ WA-VE, vốn thiết kế và sản xuất bởi Daihatsu, nhằm thay thế cho động cơ 3NR-VE do Toyota chế tạo. Động cơ mới vẫn có dung tích 1.2L nhưng sử dụng cấu trúc 3 xi lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 87 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 113 Nm, không quá khác biệt so với trước đây.
Khác biệt chính đến từ sự thay thế hộp số 4 cấp bằng hộp số biến thiên vô cấp kép Dual CVT (D-CVT). Hộp số D-CVT kết hợp hoạt động của dây đai truyền thống và bổ sung của các bánh răng tách rời, hoạt động như một cấp số riêng lẻ ở tốc độ cao, giúp giảm thất thoát năng lượng khi tăng tốc.
Trong trải nghiệm thực tế, động cơ và hộp số D-CVT trên Toyota Wigo 2023 hoạt động khá mượt mà trong hầu hết trường hợp. Chỉ khi giảm vận tốc từ 30 về 20 km/h, hộp số D-CVT sẽ bị khựng lại 1 nhịp.
Về cảm giác lái, Toyota Wigo 2023 với lợi thế nhỏ gọn giúp người lái rất dễ điều khiển trên phố. Việc “xào chẻ” giữa các làn đường trở nên dễ dàng và linh hoạt hơn nhiều so với những đàn anh ở phân khúc trên.
Vô lăng trợ lực điện trên Toyota Wigo 2023 thực sự tối ưu cho lái xe trong đô thị. Tay lái khá nhẹ nhàng, dễ dàng điều khiển với cả lái xe nữ. Tầm quan sát cũng được tối ưu với cột chữ A nhỏ gọn, cùng với độ dài đầu và đuôi xe rất ngắn.
Tuy nhiên khả năng cách âm không phải là điểm mạnh với những chiếc xe hạng A nói chung và Toyota Wigo 2023 nói riêng. Thân xe mỏng, trục cơ sở ngắn khiến tiếng ồn môi trường và ù gầm khá nặng. Điểm tốt là tiếng ồn lốp dễ chịu nhờ thành lốp dày và ồn gió tạt vào kính lái được triệt tiêu ở mức khá.
Trên cao tốc, Toyota Wigo 2023 cũng thể hiện khá ổn trong dải vận tốc từ 60 – 90 km/h. Vòng tua máy chỉ dao động ở mức 1700 – 2000 v/ph. Xe còn có thể vận hành ở tốc độ cao hơn, tuy nhiên khi vượt mốc 100 km/h, Toyota Wigo 2023 bắt đầu hụt hơi. Gia tốc tăng chậm thấy rõ.
Mặc dù vậy, khó có thể đòi hỏi cao hơn ở Toyota Wigo 2023 khi đây là chiếc xe thiết kế dành cho đô thị, nơi chỉ yêu cầu di chuyển ở vận tốc trung bình và không cần quá nhanh.
Hệ thống treo trước độc lập MacPherson và hệ thống treo sau dầm xoắn trên Toyota Wigo 2023 hoạt động ổn định và hơi cứng. Di chuyển qua các đoạn đường xấu, hệ thống treo có hơi giằng sóc, nhưng dập tắt dao động khá nhanh.
Toyota Wigo 2023 tạo nên bước đột phá trong phân khúc hatchback hạng A khi được bổ sung khá nhiều công nghệ an toàn hiện đại. Phiên bản G “chơi lớn” khi lần đầu tiên trong phân khúc trang bị cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA.
Kết hợp với cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, hai hệ thống này hoạt động khá hiệu quả với điều kiện giao thông tại Việt Nam. Khi người lái bật xi nhan và có phương tiện đang đi vào điểm mù, hệ thống báo tín hiệu gần như ngay tức thì. Tuy nhiên tiếng cảnh báo khá lớn, đôi lúc sẽ làm giật mình hoặc khó chịu cho hành khách trên xe.
Ngoài ra, Toyota Wigo 2023 còn trang bị rất nhiều tính năng an toàn như:
Với giá bán từ 360 – 405 triệu đồng lần lượt cho 2 phiên bản số sàn MT và vô cấp CVT, Toyota Wigo 2023 thực sự là lựa chọn đáng giá về một mẫu xe đô thị nhỏ gọn, không gian rộng rãi, đầy đủ tiện ích cần thiết, vận hành ổn định, tiết kiệm.
Một số ảnh chi tiết Toyota Wigo 2023 phiên bản G
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Toyota Wigo 2023 khi đặt cạnh các đối thủ Hàn Quốc?
Toyota Wigo 2023 ra mắt trong bối cảnh phân khúc xe hạng A chỉ còn lại 2 đối thủ Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Hầu hết các đối thủ đều bị khai tử để nhường chỗ cho những dòng xe phân khúc B vốn ngày càng rẻ hơn. Đồng thời, khách hàng cũng ưa chuộng những chiếc SUV gầm cao đa dụng hơn, thay vì chọn một chiếc xe mini, vốn thiết kế để di chuyển trong đô thị.
Toyota Wigo 2023 có giá bán từ 360 – 405 triệu đồng. Trong 3 ngày, nhóm đánh giá xe Otosaigon được trải nghiệm Toyota Wigo 2023 phiên bản G nhằm đưa ra những đánh giá chuẩn xác nhất.
Thiết kế không quá nổi bật
| Điểm nổi bật | Điểm cần cải thiện |
|
|
Với mặt ca-lăng hình thang cách điệu kích thước lớn, đầu xe Toyota Wigo 2023 trở nên hầm hố và năng động, tạo liên tưởng đến những dòng xe SUV gần đây như Toyota Raize hay Toyota Corolla Cross.
Trong khi thân xe Toyota Wigo 2023 có thiết kế hài hòa và cân đối hơn. Điều này chủ yếu đến từ phần mui xe vuốt ngang nhiều hơn, kết hợp cùng trụ C dày bản hơn. Trong khi đó đuôi xe vẫn tạo được thiết kế gọn gàng nhờ cụm đèn hậu nằm dọc và viền hai bên kính hậu sơn màu đen thay vì cùng màu thân xe.
Sự cân đối và hài hòa của Toyota Wigo 2023 cũng ảnh hưởng từ kích thước tổng thể được tăng thêm so với thế hệ tiền nhiệm. Cụ thể Wigo 2023 dài hơn 100 mm, rộng hơn 65 mm và thấp hơn 5 mm.
Theo đó, kích thước tổng thể DxRxC của Toyota Wigo 2023 lần lượt 3.760 x 1.665 x 1.515 (mm). Kích thước nhỏ gọn giúp người lái Wigo 2023 khá thoải mái để luồn lách trong những con hẻm nhỏ, hay bãi đỗ xe chật hẹp.
Ngoài ra, bán kính vòng quay tối chiểu giảm còn 4,5 mét cũng đem lại sự linh hoạt đáng kể khi cần quay đầu trong phố. Trong khi khoảng sáng gầm 160 mm giúp người lái thêm phần tự tin khi di chuyển qua các đoạn đường xấu.
So với thế hệ trước, Toyota Wigo 2023 có một số nâng cấp khá đáng giá. Đầu tiên, đèn pha đã có thiết kế vuốt mảnh hiện đại và trẻ trung hơn. Cả hai phiên bản đều trang bị đèn LED phản xạ đa hướng, cho tầm quan sát tốt hơn. Ngoài ra, còn có chế độ đèn chờ dẫn đường giúp sử dụng xe vào buổi tối tiện dụng hơn.
Trên phiên bản G cao cấp nhất, Toyota Wigo 2023 được bổ sung đèn cảnh báo va chạm điểm mù, giúp lái xe an toàn hơn. Đây là tiện ích an toàn mang tính đột phá nếu so với các đối thủ cùng phân khúc.
Phiên bản Toyota Wigo G còn được nâng cấp chìa khóa thông minh đi kèm khởi động bằng nút bấm. Chính vì vậy tay nắm cửa bên ngoài được tích hợp cảm biến mở cửa thông minh. Chỉ cần chìa khóa bỏ trong túi là có thể mở hoặc khóa xe đơn giản chỉ qua một cú chạm tay.
Tuy nhiên, Toyota Wigo G 2023 cùng có một số điểm lùi:
- Không còn đèn sương mù
- Đèn hậu chỉ còn dạng bóng thường
- La-zăng 14 inch hơi nhỏ và sơn màu bạc khá nhàm chán
Nội thất rộng rãi, ghế nỉ “chưa” sang
| Điểm nổi bật | Điểm cần cải thiện |
|
|
Với kích thước mở rộng, nội thất Toyota Wigo 2023 được hưởng lợi với sự rộng rãi tiếp tục tăng thêm. Chưa kể bố cục các tính năng và chất liệu bên trong đã được nâng cấp. Phần lớn chi tiết vẫn bằng nhựa, nhưng các họa tiết giả da hoặc giả kim loại đã được hoàn thiện tốt hơn.
Bảng táp lô Toyota Wigo 2023 sử dụng kiểu thiết kế trực quan với màn hình cảm ứng đặt nổi ở trung tâm. Ngoài ra, các tính năng được phân tầng dạng lớp, giúp người dùng dễ dàng hơn khi cần định vị các chức năng trong lúc lái xe.
Vô lăng Toyota Wigo 2023 có thiết kế 3 chấu năng động, trẻ trung nhưng vẫn sử dụng chất liệu nhựa urethane bình dân. Vô lăng phiên bản G được nâng cấp điều chỉnh độ cao, đi kèm điều khiển âm thanh, điều khiển giọng nói và đàm thoại rảnh tay, nhưng chưa có điều khiển hành trình cruise control.
Đồng hồ lái Toyota Wigo 2023 vẫn là dạng analog kết hợp màn hình đa thông tin đơn sắc, nhưng có giao diện mới hơn. Đồng hồ lái cũng có đèn báo chế độ Eco, cảnh báo mở cửa…
Toyota Wigo 2023 vẫn tiếp tục trang bị ghế nỉ màu đen khiến nội thất"kém sang". Nếu phiên bản G cao cấp được trang bị ghế da sẽ mang đến sự cải thiện tốt hơn nữa về chất lượng.
Hàng ghế trước Toyota Wigo 2023 tiếp tục thiết kế thể thao, đồng thời tựa đầu có thể điều chỉnh độ cao linh hoạt, mang đến sự nâng đỡ tốt hơn cho phần đầu người lái và hành khách phía trước.
Ghế lái phiên bản Wigo G có thêm điều chỉnh độ cao, khi kết hợp tăng giảm độ cao vô lăng tương ứng, sẽ giúp người lái dễ dàng tìm được tư thế điều khiển thoải mái nhất, không còn gò bó như trước. Ngoài ra, ghế hành khách vẫn trang bị điều chỉnh 4 hướng.
Hàng ghế thứ hai của Toyota Wigo 2023 có thiết kế đệm mỏng hơn, giúp ngồi 3 người thoải mái. Tuy nhiên thiết kế trên kết hợp góc ngả lưng dựng đứng nhiều sẽ hành khách nhanh mệt mỏi, không phù hợp với những chuyến đi dài.
Hàng ghế thứ hai Toyota Wigo 2023 cũng có thể gập phẳng để mở rộng khoang hành lý khi cần thiết. Tuy nhiên, lưng ghế thứ hai liền khối nên sẽ không còn chỗ cho hành khách khi sử dụng tính năng trên.
Khoang hành lý tiêu chuẩn Toyota Wigo 2023 có dung tích khá thoải mái với các nhu cầu cơ bản như mua sắm cuối tuần, hay đi du lịch ngắn ngày cho gia đình nhỏ.
Màn hình giải trí nhỏ, trang bị đủ dùng trong tầm giá
| Điểm nổi bật | Điểm cần cải thiện |
|
|
Trung tâm giải trí trên Toyota Wigo 2023 là màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp kết nối Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB, Radio. Ngoài ra, tiện ích Miracast còn có thể trình chiếu màn hình điện thoại ngay trên màn hình chính, cho phép lướt mạng xã hội, xem video Youtube trực tuyến…
Tuy nhiên, so với 2 đối thủ Hyundai Grand i10 và Kia Morning, màn hình Toyota Wigo 2023 có nhỏ hơn. Chưa kể phần viền cũng khá lớn khiến nhược điểm của màn hình trở nên rõ hơn.
Đi kèm với hệ thống giải trí là hệ thống âm thanh 4 loa, vừa đủ cho nhu cầu giải trí cơ bản. Nếu so với Kia Morning 6 loa, hệ thống âm thanh trên Toyota Wigo 2023 cũng cho chất lượng âm thanh tương tự, khó đòi hỏi chất lượng âm thanh như các phân khúc cao cấp hơn.
Hệ thống điều hòa Toyota Wigo 2023 là loại chỉnh tay, chưa có tính năng tự động như Kia Morning hay cửa gió phía sau như Hyundai Grand i10. Tuy nhiên, điều hòa Wigo G 2023 có giao diện điện tử dễ dàng quan sát, cùng với tính năng Max Cool giúp làm lạnh nội thất rất nhanh.
Ngoài ra, Toyota Wigo 2023 phiên bản G cũng chỉ trang bị một số tiện ích cơ bản như:
- Cửa sổ chỉnh điện tự động xuống 1 chạm ghế tài xế
- Khởi động bằng nút bấm
- Chìa khóa thông minh
- Gương chiếu hậu trong xe chế độ ngày – đêm
- Cổng sạc 12v/120w
Vận hành tiết kiệm, linh hoạt, hộp số D-CVT cần hoàn thiện hơn
| Điểm nổi bật | Điểm cần cải thiện |
|
|
Bước qua thế hệ mới, Toyota Wigo 2023 đã nâng cấp động cơ WA-VE, vốn thiết kế và sản xuất bởi Daihatsu, nhằm thay thế cho động cơ 3NR-VE do Toyota chế tạo. Động cơ mới vẫn có dung tích 1.2L nhưng sử dụng cấu trúc 3 xi lanh thẳng hàng, cho công suất tối đa 87 mã lực, và mô-men xoắn cực đại 113 Nm, không quá khác biệt so với trước đây.
Khác biệt chính đến từ sự thay thế hộp số 4 cấp bằng hộp số biến thiên vô cấp kép Dual CVT (D-CVT). Hộp số D-CVT kết hợp hoạt động của dây đai truyền thống và bổ sung của các bánh răng tách rời, hoạt động như một cấp số riêng lẻ ở tốc độ cao, giúp giảm thất thoát năng lượng khi tăng tốc.
Trong trải nghiệm thực tế, động cơ và hộp số D-CVT trên Toyota Wigo 2023 hoạt động khá mượt mà trong hầu hết trường hợp. Chỉ khi giảm vận tốc từ 30 về 20 km/h, hộp số D-CVT sẽ bị khựng lại 1 nhịp.
Về cảm giác lái, Toyota Wigo 2023 với lợi thế nhỏ gọn giúp người lái rất dễ điều khiển trên phố. Việc “xào chẻ” giữa các làn đường trở nên dễ dàng và linh hoạt hơn nhiều so với những đàn anh ở phân khúc trên.
Vô lăng trợ lực điện trên Toyota Wigo 2023 thực sự tối ưu cho lái xe trong đô thị. Tay lái khá nhẹ nhàng, dễ dàng điều khiển với cả lái xe nữ. Tầm quan sát cũng được tối ưu với cột chữ A nhỏ gọn, cùng với độ dài đầu và đuôi xe rất ngắn.
Tuy nhiên khả năng cách âm không phải là điểm mạnh với những chiếc xe hạng A nói chung và Toyota Wigo 2023 nói riêng. Thân xe mỏng, trục cơ sở ngắn khiến tiếng ồn môi trường và ù gầm khá nặng. Điểm tốt là tiếng ồn lốp dễ chịu nhờ thành lốp dày và ồn gió tạt vào kính lái được triệt tiêu ở mức khá.
Trên cao tốc, Toyota Wigo 2023 cũng thể hiện khá ổn trong dải vận tốc từ 60 – 90 km/h. Vòng tua máy chỉ dao động ở mức 1700 – 2000 v/ph. Xe còn có thể vận hành ở tốc độ cao hơn, tuy nhiên khi vượt mốc 100 km/h, Toyota Wigo 2023 bắt đầu hụt hơi. Gia tốc tăng chậm thấy rõ.
Mặc dù vậy, khó có thể đòi hỏi cao hơn ở Toyota Wigo 2023 khi đây là chiếc xe thiết kế dành cho đô thị, nơi chỉ yêu cầu di chuyển ở vận tốc trung bình và không cần quá nhanh.
Hệ thống treo trước độc lập MacPherson và hệ thống treo sau dầm xoắn trên Toyota Wigo 2023 hoạt động ổn định và hơi cứng. Di chuyển qua các đoạn đường xấu, hệ thống treo có hơi giằng sóc, nhưng dập tắt dao động khá nhanh.
An toàn vượt trội phân khúc
| Điểm nổi bật |
|
Toyota Wigo 2023 tạo nên bước đột phá trong phân khúc hatchback hạng A khi được bổ sung khá nhiều công nghệ an toàn hiện đại. Phiên bản G “chơi lớn” khi lần đầu tiên trong phân khúc trang bị cảnh báo điểm mù BSM và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA.
Ảnh từ bài PVND Toyota Wigo G
Kết hợp với cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau, hai hệ thống này hoạt động khá hiệu quả với điều kiện giao thông tại Việt Nam. Khi người lái bật xi nhan và có phương tiện đang đi vào điểm mù, hệ thống báo tín hiệu gần như ngay tức thì. Tuy nhiên tiếng cảnh báo khá lớn, đôi lúc sẽ làm giật mình hoặc khó chịu cho hành khách trên xe.
Ngoài ra, Toyota Wigo 2023 còn trang bị rất nhiều tính năng an toàn như:
- Hệ thống chống bó cứng phanh
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử
- Hệ thống cân bằng điện tử
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hệ thống kiểm soát lực kéo
- Đèn báo phanh khẩn cấp
- 2 túi khí
- Camera lùi
- Cảm biến lùi
- Khóa cửa tự động theo cảm biến tốc độ
Đánh giá chung
So với thế hệ tiền nhiệm, Toyota Wigo 2023 đã sở hữu những cải tiến vượt bậc, từ trang bị tiện nghi, cho đến các tiện ích an toàn, đồng thời vẫn giữ lại những ưu thế tiết kiệm nhiên liệu hay kiểu dáng trẻ trung và năng động.
Với giá bán từ 360 – 405 triệu đồng lần lượt cho 2 phiên bản số sàn MT và vô cấp CVT, Toyota Wigo 2023 thực sự là lựa chọn đáng giá về một mẫu xe đô thị nhỏ gọn, không gian rộng rãi, đầy đủ tiện ích cần thiết, vận hành ổn định, tiết kiệm.
Một số ảnh chi tiết Toyota Wigo 2023 phiên bản G
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Toyota Wigo 2023 khi đặt cạnh các đối thủ Hàn Quốc?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
