VNexpress 20.3
Trong lễ giới thiệu sản phẩm phim cách nhiệt mới FSK (Mỹ) và Rabon (Nhật) tại thị trường Việt Nam sáng 20/3, Công ty Tân Thái Phú đã trình diễn màn đập kính chắn gió và kính sau chiếc Matiz để chứng tỏ độ bền và khả năng bảo vệ.
Kính chắn gió chiếc Matiz được dán phim cách nhiệt siêu bền FSK còn kính sau thì không. Khi nhân viên dùng búa tạ đập vào kính sau, nó vỡ vụn thành từng mảnh.
Trong khi đó, kính chắn gió dù chịu lực tác động mạnh hơn và nhiều lần vẫn không vỡ mà chỉ nứt theo hình hoa thị. Đây là một trong những tiêu chí chất lượng quan trọng của kính chắn gió trên các xe hiện đại. Trước kia, người ta sử dụng loại kính chắn gió vỡ vụn khi có lực tác động để tránh gây chấn thương cho tài xế. Tuy nhiên, loại kính đó lại nguy hiểm và tài xế rất khó điều khiển xe khi kính đã vỡ.
Theo giới thiệu của nhà sản xuất, độ bền của FSK và Rabon có được nhờ lớp vật liệu siêu bền polyester dày 50 micromet. Ngoài ra, phim cách nhiệt này còn phủ lớp vật liệu hấp thụ tia tử ngoại, giữ nhiệt độ ca-bin thấp hơn khoảng 20% so với nhiệt độ bên ngoài khi xe đỗ hoặc đi dưới trời nắng.
Đại diện công ty Mạnh Thuần, đại lý đầu tiên của phim cách nhiệt mới FSK và Rabon, cho biết giá dán toàn bộ xe của sản phẩm này là 5 triệu đồng cho loại xe 5 chỗ và 6 triệu loại 7 chỗ. Nếu muốn, khách hàng có thể dán riêng cho kính chắn gió với mức giá 1,8 triệu đồng. Sản phẩm được bảo hành 5 năm.
Sao không thử ngược lại.Dán FSK hay Rabon vô kính sau,kính lái thì không,rồi đập thử coi.Còn đằng này kính lái đương nhiên là cứng hơn kính sau rồi,chẳng những vậy mà còn có 2 lớp kính và 1 lớp keo ở giữa nữa.Khõi cần dán gì thì bản thân nó cũng không vỡ tan khi gặp lựa tác động giống kính sau.Chắc tên nhà báo lỡ cắn ớt của FSK rồi!
Trong lễ giới thiệu sản phẩm phim cách nhiệt mới FSK (Mỹ) và Rabon (Nhật) tại thị trường Việt Nam sáng 20/3, Công ty Tân Thái Phú đã trình diễn màn đập kính chắn gió và kính sau chiếc Matiz để chứng tỏ độ bền và khả năng bảo vệ.
Kính chắn gió chiếc Matiz được dán phim cách nhiệt siêu bền FSK còn kính sau thì không. Khi nhân viên dùng búa tạ đập vào kính sau, nó vỡ vụn thành từng mảnh.
Trong khi đó, kính chắn gió dù chịu lực tác động mạnh hơn và nhiều lần vẫn không vỡ mà chỉ nứt theo hình hoa thị. Đây là một trong những tiêu chí chất lượng quan trọng của kính chắn gió trên các xe hiện đại. Trước kia, người ta sử dụng loại kính chắn gió vỡ vụn khi có lực tác động để tránh gây chấn thương cho tài xế. Tuy nhiên, loại kính đó lại nguy hiểm và tài xế rất khó điều khiển xe khi kính đã vỡ.
Theo giới thiệu của nhà sản xuất, độ bền của FSK và Rabon có được nhờ lớp vật liệu siêu bền polyester dày 50 micromet. Ngoài ra, phim cách nhiệt này còn phủ lớp vật liệu hấp thụ tia tử ngoại, giữ nhiệt độ ca-bin thấp hơn khoảng 20% so với nhiệt độ bên ngoài khi xe đỗ hoặc đi dưới trời nắng.
Đại diện công ty Mạnh Thuần, đại lý đầu tiên của phim cách nhiệt mới FSK và Rabon, cho biết giá dán toàn bộ xe của sản phẩm này là 5 triệu đồng cho loại xe 5 chỗ và 6 triệu loại 7 chỗ. Nếu muốn, khách hàng có thể dán riêng cho kính chắn gió với mức giá 1,8 triệu đồng. Sản phẩm được bảo hành 5 năm.
Sao không thử ngược lại.Dán FSK hay Rabon vô kính sau,kính lái thì không,rồi đập thử coi.Còn đằng này kính lái đương nhiên là cứng hơn kính sau rồi,chẳng những vậy mà còn có 2 lớp kính và 1 lớp keo ở giữa nữa.Khõi cần dán gì thì bản thân nó cũng không vỡ tan khi gặp lựa tác động giống kính sau.Chắc tên nhà báo lỡ cắn ớt của FSK rồi!
Chủ đề tương tự
