Gần đây ấn bản Car Watch phiên bản tiếng Nhật cho biết, khách hàng tại đây đặt mua Land Cruiser thế hệ mới từ ngày 2/8 sẽ không được giao xe trong ít nhất 1 năm tới. Đây là thời gian chờ đợi rất dài với một mẫu xe sản xuất hàng loạt, đặc biệt còn diễn ra trong bối cảnh phải chia sẻ nguồn cung cho một số thị trường khác bắt đầu giao xe vào cuối năm nay như Úc.
Toyota Land Cruiser 300 Series kể từ khi ra mắt đang đối mặt với khủng hoảng nguồn cung, mặc dù hãng xe Nhật Bản đã có những quy định nhằm hạn chế đầu cơ. Chính sách này dù gặp khá nhiều phản ứng từ cộng đồng nhưng sức hút của Land Cruiser thế hệ mới là không thể phủ nhận.
Mẫu xe thế hệ mới được phát triển trên nền tảng GA-F hoàn toàn mới, được cải tiến dựa trên nền tảng TNGA vốn được Toyota sử dụng trên khá nhiều dòng xe. Thế hệ mới vẫn sử dụng kiến trúc khung gầm rời body-on-frame tăng cường độ cứng và trọng tâm hạ thấp so với thế hệ tiền nhiệm. Mẫu xe địa hình mới của Toyota có hành trình treo của bánh xe lớn hơn, màn hình giám sát đa địa hình và hệ thống treo Electronic Kinetic Dynamics Suspension System (E-KDSS) nâng cao.
Toyota Land Cruiser mới cũng được nâng cấp 2 khối động cơ V6 hoàn toàn mới. Đầu tiên là động cơ xăng 3.5L V6 tăng áp kép cho công suất tối đa 409 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Động cơ thứ 2 là động cơ dầu 3.3L V6 tăng áp kép cho công suất tối đa 304 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Cả hai đều kết hợp với hộp số tự động 10 cấp.
Ngoài ra, Toyota cũng ra mắt phiên bản Land Cruiser GR Sport cao cấp nhất. Phiên bản này được nâng cấp một vài chi tiết giúp ngoại thất cứng cáp hơn như cản trước và các hốc gió sơn đen, cũng như mặt ca-lăng cũng được sơn đen. Khoang nội thất của phiên bản này cũng được bọc da 2 tông màu đỏ đen, huy hiệu GR và một số chi tiết ốp carbon cao cấp.
Nguồn Carscroops
Last edited by a moderator:
