Chào các bác
Số lài hôm bữa trời mưa khá lớn, em dựng chiếc Shu Shogun dưới mưa khỏang 3,4 tiếng gi đó . Sáng hôm sau đạp hục xì dầu luôn o nổ, kiểm tra bugi thì còn tốt, đạp 1 hồi thì nhìn dưới đất thấy co xăng pha nước nhiễu ra . Thôi rồi , thế là đem xe ra tiệm cho thợ hõ kt bình xăng con , Thì hỡi ôi, mở bình xăng con ra thì ôi thôi, toàn là nước pha xăng ở trỏng . Thợ nói là do đậu dưới mưa , nưốc nó len vào bộ lọc gió, rồi lúc đạp hay đề thì nó hút vào bình xăng con . Nhưng vô lý là em hay đậu xe trong sân trường em dình mưa te tua mà đâu có sau với lại cái miệng hút gió nó đặt cao lắm mà sao vô được . Kiểm tra đường ống thi o thấy dấu hiệu bị rò . Hiện nay em vẫn thắc mắc sao nó vô được
Các bác co kinh nghiệm gì về vụ này xin chia sẻ cho ae cùng biết với ạ
Số lài hôm bữa trời mưa khá lớn, em dựng chiếc Shu Shogun dưới mưa khỏang 3,4 tiếng gi đó . Sáng hôm sau đạp hục xì dầu luôn o nổ, kiểm tra bugi thì còn tốt, đạp 1 hồi thì nhìn dưới đất thấy co xăng pha nước nhiễu ra . Thôi rồi , thế là đem xe ra tiệm cho thợ hõ kt bình xăng con , Thì hỡi ôi, mở bình xăng con ra thì ôi thôi, toàn là nước pha xăng ở trỏng . Thợ nói là do đậu dưới mưa , nưốc nó len vào bộ lọc gió, rồi lúc đạp hay đề thì nó hút vào bình xăng con . Nhưng vô lý là em hay đậu xe trong sân trường em dình mưa te tua mà đâu có sau với lại cái miệng hút gió nó đặt cao lắm mà sao vô được . Kiểm tra đường ống thi o thấy dấu hiệu bị rò . Hiện nay em vẫn thắc mắc sao nó vô được
Các bác co kinh nghiệm gì về vụ này xin chia sẻ cho ae cùng biết với ạ
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
xe nào cũng có thể bị, chả có gì to tát, lấy tô vít xả sạch xăng trong chế (con ốc vặn gần cái ống nhựa) đạp lại vài cái là nổ, không cần tháo ra làm gì
