Theo Reuters, Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết, công ty sản xuất ô tô VinFast có thể tìm kiếm nguồn tài chính từ chính phủ Hoa Kỳ để hỗ trợ việc mở rộng hoạt động với một nhà máy đã được lên kế hoạch tại bang North Carolina.
“Đó cũng là một trong những lựa chọn tài chính của chúng tôi, nhưng chúng tôi cần chứng minh cho họ thấy rằng chúng tôi đủ năng lực”, Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng chia sẻ thêm.
Cách đây không lâu, VinFast cho biết công ty mẹ có trụ sở tại Singapore đã nộp đơn đăng ký phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) với các cơ quan quản lý chứng khoán Hoa Kỳ, sau khi công ty công bố kế hoạch đầu tư 4 tỷ USD để xây dựng một nhà máy tại bang North Carolina.
VinFast bắt đầu hoạt động vào năm 2019, đang đặt cược lớn vào thị trường Hoa Kỳ, nơi họ hy vọng sẽ cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô và công ty startup bằng hai mẫu SUV chạy điện VF8 và VF9 cùng mô hình cho thuê pin khác biệt và hấp dẫn.
Ông Vượng cho biết, VinFast IPO sẽ giúp thiết lập nhà sản xuất xe điện này trở thành một thương hiệu toàn cầu, nhưng ông cho biết thêm: “Nếu điều kiện không phù hợp, chúng tôi có thể chờ đợi thêm”.
Chủ tịch Vingroup nhấn mạnh, "Bản thân chúng tôi quyết tâm thúc đẩy và cam kết thực hiện đợt IPO này, nhưng mục tiêu cao nhất cho đợt IPO không phải là tài chính mà là đưa VinFast ra thị trường toàn cầu".
Cho vay từ chương trình cho vay Sản xuất Xe Công nghệ Tiên tiến (AVTM) của chính phủ Hoa Kỳ là một lựa chọn khác mà VinFast đang tìm hiểu, ông Vương nói, khi trả lời một câu hỏi.
Chương trình cho vay của chính phủ Mỹ với các nhà sản xuất xe công nghệ tiên tiến (AVTM) là một lựa chọn khác mà VinFast đang tìm hiểu. Chương trình quy mô 25 tỷ USD này được Quốc hội Mỹ thông qua vào năm 2007 khi các nhà sản xuất ôtô có trụ sở tại Detroit rơi vào khủng hoảng. Hiện tại, AVTM vẫn có khả năng cho vay gần 18 tỷ USD, theo công bố trên website.
VinFast đã cam kết sẽ tạo ra 7.500 việc làm tại nhà máy theo kế hoạch của mình ở Bắc Carolina, nơi sẽ chế tạo các mẫu SUV chạy điện VF8 và VF9. Công ty cho biết họ có kế hoạch bắt đầu xây dựng nhà máy ngay sau khi giấy phép được cấp với mục tiêu bắt đầu sản xuất vào năm 2024.
Trước mắt, VinFast đang lên kế hoạch xuất khẩu hai mẫu xe điện này sang Mỹ vào cuối năm nay từ nhà máy hiện có ở Việt Nam trong thời gian chờ nhà máy tại Mỹ thiết lập và đi vào sản xuất vào năm 2024.
“Đó cũng là một trong những lựa chọn tài chính của chúng tôi, nhưng chúng tôi cần chứng minh cho họ thấy rằng chúng tôi đủ năng lực”, Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng chia sẻ thêm.
Cách đây không lâu, VinFast cho biết công ty mẹ có trụ sở tại Singapore đã nộp đơn đăng ký phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) với các cơ quan quản lý chứng khoán Hoa Kỳ, sau khi công ty công bố kế hoạch đầu tư 4 tỷ USD để xây dựng một nhà máy tại bang North Carolina.
VinFast bắt đầu hoạt động vào năm 2019, đang đặt cược lớn vào thị trường Hoa Kỳ, nơi họ hy vọng sẽ cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô và công ty startup bằng hai mẫu SUV chạy điện VF8 và VF9 cùng mô hình cho thuê pin khác biệt và hấp dẫn.
Ông Vượng cho biết, VinFast IPO sẽ giúp thiết lập nhà sản xuất xe điện này trở thành một thương hiệu toàn cầu, nhưng ông cho biết thêm: “Nếu điều kiện không phù hợp, chúng tôi có thể chờ đợi thêm”.
Chủ tịch Vingroup nhấn mạnh, "Bản thân chúng tôi quyết tâm thúc đẩy và cam kết thực hiện đợt IPO này, nhưng mục tiêu cao nhất cho đợt IPO không phải là tài chính mà là đưa VinFast ra thị trường toàn cầu".
Cho vay từ chương trình cho vay Sản xuất Xe Công nghệ Tiên tiến (AVTM) của chính phủ Hoa Kỳ là một lựa chọn khác mà VinFast đang tìm hiểu, ông Vương nói, khi trả lời một câu hỏi.
Chương trình cho vay của chính phủ Mỹ với các nhà sản xuất xe công nghệ tiên tiến (AVTM) là một lựa chọn khác mà VinFast đang tìm hiểu. Chương trình quy mô 25 tỷ USD này được Quốc hội Mỹ thông qua vào năm 2007 khi các nhà sản xuất ôtô có trụ sở tại Detroit rơi vào khủng hoảng. Hiện tại, AVTM vẫn có khả năng cho vay gần 18 tỷ USD, theo công bố trên website.
VinFast đã cam kết sẽ tạo ra 7.500 việc làm tại nhà máy theo kế hoạch của mình ở Bắc Carolina, nơi sẽ chế tạo các mẫu SUV chạy điện VF8 và VF9. Công ty cho biết họ có kế hoạch bắt đầu xây dựng nhà máy ngay sau khi giấy phép được cấp với mục tiêu bắt đầu sản xuất vào năm 2024.
Trước mắt, VinFast đang lên kế hoạch xuất khẩu hai mẫu xe điện này sang Mỹ vào cuối năm nay từ nhà máy hiện có ở Việt Nam trong thời gian chờ nhà máy tại Mỹ thiết lập và đi vào sản xuất vào năm 2024.
Theo: Reuters
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
