Khi nhà hàng quán nhậu không có chỗ đỗ xe sẽ hạn chế được tình trạng người điều khiển phương tiện sau khi đã uống rượu bia.
Sau hàng loạt vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến rượu bia, gần đây nhất là vụ nam tài xế điều khiển xe Mercedes gây ra vụ tai nạn khiến 2 người phụ nữ tử vong ở hầm Kim Liên (Hà Nội) vào rạng sáng 1/5, nhiều ý kiến đề xuất cần sớm sửa đổi các luật, nghị định liên quan để có chế tài mạnh tay hơn đối với tài xế say xỉn, ngăn chặn các vụ tai nạn thảm khốc tương tự.
Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp, Đoàn Luật sư TP.Hà Nội cho rằng, việc sửa đổi này chắc chắn sẽ mất nhiều thời gian. Giải pháp trước mắt có khả thi cao là cần cấm các quán bán rượu bia không được có chỗ để xe cho khách. Nếu quán không có chỗ để xe, khách chỉ đi bằng phương tiện công cộng hoặc có người chở đến, điều này cũng giống như trường hợp các trường tiểu học phải có bố mẹ đưa đón con.
"Cùng đó, những cơ sở kinh doanh nhà hàng, quán nhậu phải tổ chức phương tiện đưa đón khách sau khi đã uống rượu bia. Nhà hàng có thể tính giá dịch vụ đưa đón đó vào giá dịch vụ cho khách hàng. Việc xử phạt vi phạm không nên nặng về hình phạt, mà quan trọng nhất là làm tốt công tác phòng ngừa để hạn chế uống rượu bia hay đã uống rượu bia họ ít có cơ hội tiếp cận và điều khiển phương tiện tham gia giao thông", Luật sư Cường nói.
Cũng theo Luật sư Cường, tới đây cần bổ sung chế tài ràng buộc trách nhiệm của chủ nhà hàng, quán nhậu phải chịu liên đới trách nhiệm khi để khách uống rượu bia gây tai nạn giao thông nghiêm trọng. Ở Nhật Bản họ đã thực hiện quy định người bán rượu bia cho người vi phạm giao thông cũng bị lý; hay người ngồi cùng xe người say cũng bị xử lý. Tuy nhiên, hiện hệ thống pháp luật Việt Nam chưa quy định buộc trách nhiệm này.
Báo an toàn giao thông
Sau hàng loạt vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến rượu bia, gần đây nhất là vụ nam tài xế điều khiển xe Mercedes gây ra vụ tai nạn khiến 2 người phụ nữ tử vong ở hầm Kim Liên (Hà Nội) vào rạng sáng 1/5, nhiều ý kiến đề xuất cần sớm sửa đổi các luật, nghị định liên quan để có chế tài mạnh tay hơn đối với tài xế say xỉn, ngăn chặn các vụ tai nạn thảm khốc tương tự.
Luật sư Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng Luật sư Chính Pháp, Đoàn Luật sư TP.Hà Nội cho rằng, việc sửa đổi này chắc chắn sẽ mất nhiều thời gian. Giải pháp trước mắt có khả thi cao là cần cấm các quán bán rượu bia không được có chỗ để xe cho khách. Nếu quán không có chỗ để xe, khách chỉ đi bằng phương tiện công cộng hoặc có người chở đến, điều này cũng giống như trường hợp các trường tiểu học phải có bố mẹ đưa đón con.
"Cùng đó, những cơ sở kinh doanh nhà hàng, quán nhậu phải tổ chức phương tiện đưa đón khách sau khi đã uống rượu bia. Nhà hàng có thể tính giá dịch vụ đưa đón đó vào giá dịch vụ cho khách hàng. Việc xử phạt vi phạm không nên nặng về hình phạt, mà quan trọng nhất là làm tốt công tác phòng ngừa để hạn chế uống rượu bia hay đã uống rượu bia họ ít có cơ hội tiếp cận và điều khiển phương tiện tham gia giao thông", Luật sư Cường nói.
Cũng theo Luật sư Cường, tới đây cần bổ sung chế tài ràng buộc trách nhiệm của chủ nhà hàng, quán nhậu phải chịu liên đới trách nhiệm khi để khách uống rượu bia gây tai nạn giao thông nghiêm trọng. Ở Nhật Bản họ đã thực hiện quy định người bán rượu bia cho người vi phạm giao thông cũng bị lý; hay người ngồi cùng xe người say cũng bị xử lý. Tuy nhiên, hiện hệ thống pháp luật Việt Nam chưa quy định buộc trách nhiệm này.
Báo an toàn giao thông
Attachments
Chủ đề tương tự
