Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong TP.HCM vừa đề xuất đến UBND TP.HCM về việc thu phí đỗ ô tô dưới lòng đường thông qua thẻ định danh ETC thay cho ứng dụng MyParking như hiện nay.
Đề xuất vừa được Công ty TNHH Một thành viên dịch vụ công ích Thanh niên xung phong, đơn vị thu phí đỗ ôtô dưới lòng đường, gửi UBND TP HCM.
Theo Công ty DVCI TNXP, hiện nay đơn vị này được UBND TP giao thu phí trên 20 tuyến đường ở khu vực trung tâm thành phố, thông qua phần mềm Myparking. Tuy nhiên, trong thời gian qua, phần mềm hay bị lỗi định vị không tìm thấy bãi đỗ, đăng ký tài khoản mới không nhận được mã OTP. Việc cài đặt qua app đã xảy ra nhiều lỗi, thao tác mất nhiều thời gian; thanh toán phí có khi mất 20 phút đến 30 phút vẫn chưa được… gây phiền hà cho người sử dụng.
Kết quả, việc thu phí phát sinh nhiều vấn đề như thất thoát, số tiền thu được thấp hơn chi phí quản lý, phần mềm thường bị lỗi... Chính vì vậy công ty mới kiến nghị với UBND TP. HCM đổi qua thu phí bằng ETC vì có nhiều lợi ích và thuận tiện hơn.
Khi thu phí bằng hình thức ETC, nhân viên dùng thiết bị cầm tay quét thẻ vào bãi đậu, hệ thống sẽ trừ tiền trong tài khoản chủ xe. Với ô tô chưa có tài khoản nhưng muốn đỗ xe, nhân viên sẽ thông báo đơn vị thu phí đến dán thẻ hoặc hướng dẫn đến địa điểm mở tài khoản.
Công nghệ thu phí không dừng được đánh giá thuận lợi hơn khi khấu trừ trực tiếp qua tài khoản trả trước của chủ xe, giúp doanh thu tăng 30-50%, đồng thời giảm một nửa nhân sự so với thuê phần mềm MyParking, nhân viên thu phí cũng không tiếp xúc trực tiếp tài xế nên hạn chế những vấn đề tiêu cực.
Từ năm 2018 đến nay, TP.HCM đã triển khai thu phí đỗ xe dưới lòng đường thông qua ứng dụng My Parking. Mức phí thấp nhất cho mỗi lần đỗ xe dao động từ 20.000 đồng đến 25.000 đồng/xe/giờ đầu tiên. Ở những giờ tiếp theo, mức phí có thể tăng dần khoảng 20.000-40.000 đồng/xe/giờ tùy thuộc vào từng vị trí.
Tại TP.HCM hiện có 20 tuyến đường thu phí đỗ xe, với 882 ô đỗ xe. Cụ thể, quận 1 có 11 tuyến đường, quận 5 có 4 tuyến và quận 10 có 5 tuyến.
Xem thêm:
Đề xuất vừa được Công ty TNHH Một thành viên dịch vụ công ích Thanh niên xung phong, đơn vị thu phí đỗ ôtô dưới lòng đường, gửi UBND TP HCM.
Theo Công ty DVCI TNXP, hiện nay đơn vị này được UBND TP giao thu phí trên 20 tuyến đường ở khu vực trung tâm thành phố, thông qua phần mềm Myparking. Tuy nhiên, trong thời gian qua, phần mềm hay bị lỗi định vị không tìm thấy bãi đỗ, đăng ký tài khoản mới không nhận được mã OTP. Việc cài đặt qua app đã xảy ra nhiều lỗi, thao tác mất nhiều thời gian; thanh toán phí có khi mất 20 phút đến 30 phút vẫn chưa được… gây phiền hà cho người sử dụng.
Kết quả, việc thu phí phát sinh nhiều vấn đề như thất thoát, số tiền thu được thấp hơn chi phí quản lý, phần mềm thường bị lỗi... Chính vì vậy công ty mới kiến nghị với UBND TP. HCM đổi qua thu phí bằng ETC vì có nhiều lợi ích và thuận tiện hơn.
Khi thu phí bằng hình thức ETC, nhân viên dùng thiết bị cầm tay quét thẻ vào bãi đậu, hệ thống sẽ trừ tiền trong tài khoản chủ xe. Với ô tô chưa có tài khoản nhưng muốn đỗ xe, nhân viên sẽ thông báo đơn vị thu phí đến dán thẻ hoặc hướng dẫn đến địa điểm mở tài khoản.
Công nghệ thu phí không dừng được đánh giá thuận lợi hơn khi khấu trừ trực tiếp qua tài khoản trả trước của chủ xe, giúp doanh thu tăng 30-50%, đồng thời giảm một nửa nhân sự so với thuê phần mềm MyParking, nhân viên thu phí cũng không tiếp xúc trực tiếp tài xế nên hạn chế những vấn đề tiêu cực.
Từ năm 2018 đến nay, TP.HCM đã triển khai thu phí đỗ xe dưới lòng đường thông qua ứng dụng My Parking. Mức phí thấp nhất cho mỗi lần đỗ xe dao động từ 20.000 đồng đến 25.000 đồng/xe/giờ đầu tiên. Ở những giờ tiếp theo, mức phí có thể tăng dần khoảng 20.000-40.000 đồng/xe/giờ tùy thuộc vào từng vị trí.
Tại TP.HCM hiện có 20 tuyến đường thu phí đỗ xe, với 882 ô đỗ xe. Cụ thể, quận 1 có 11 tuyến đường, quận 5 có 4 tuyến và quận 10 có 5 tuyến.
Xem thêm:
