Hiện nay, việc dùng đèn cảnh báo nguy hiểm một cách “vô tội vạ” là tình trạng chung ở rất nhiều tuyến đường. Đây là hành động có thể gây ra hiểu lầm cho người lái phương tiện khác về hướng di chuyển của xe vì không biết xe phía trước muốn rẽ trái, rẽ phải, đi thẳng hay gặp sự cố,... dẫn đến xử lí tình huống sai lệch và dễ gây ra tai nạn.
Em thấy ngày trước khi khi đăng những bài viết phê phán hành vi bật đèn khẩn cấp khi vào ngã tư, vòng xoay đa phần sẽ được ủng hộ và có rất nhiều tài xế cũng chịu cảnh ức chế khi xe phía trước bật đèn này và mong mọi người hiểu tác dụng của đèn này để không sử dụng bừa bãi.
Nhưng có lẽ theo thời gian cái hay không thấy học mà cái dở hơi càng được truyền miệng nhau nhanh chóng thì phải? Hiện nay lướt các trang mạng khi chia sẻ những hình ảnh xe chạy bật đèn khẩn cấp vô tội vạ thì ở dưới bình luận có rất nhiều người đồng tình và cho đó là điều hết sức bình thường.
Hai quan điểm tranh luận sôi nổi trong các hội nhóm, một bên vẫn giữ vững quan điểm đèn khẩn cấp là đèn khẩn cấp, đèn khẩn cấp là đèn cảnh báo, đèn khẩn cấp không phải là đèn ưu tiên, không phải để bật vô tội vạ khi muốn vượt, đi qua ngã tư, bật khi vào vòng xoay,... làm ơn hãy sử dụng cho đúng mục đích.
Một bên còn lại có lẽ hiện đang rất đông và hung hẳn với quan điểm cho rằng "bật khi có trường hợp khẩn cấp hoặc nguy hiểm, chỗ nào tài xế thấy nguy hiểm thì bật cảnh báo thôi" hoặc " đèn không đúng chức năng nhưng khi mọi người đều hiểu thì cũng quá tốt. Không có luật cấm bật đèn cảnh báo khi di chuyển, qua ngã tư bật lên cho xe khác chú ý cũng tốt, có sao đâu mà ý kiến, cái này đã có từ lâu, giờ lái xe chuyên nghiệp ai cũng hiểu"
.
Còn có lý do "cái đèn gọi là cảnh báo ấy nó sinh ra để gây sự chú ý, nên tình huống cần gây sự chú ý thì phải bật, kể cả đi đường có bật suốt cũng chả ai ý kiến gì, công an cũng chả hỏi nên có gì mà ý kiến việc mở cái đèn này"
Đa phần bây giờ gần như rất rất nhiều tài xế cho rằng "bật đèn cảnh báo là không sai luật" thì họ làm không sai và không ảnh hưởng tới ai thì đó là điều bình thường.
Dưới bài đăng này cực kỳ nhiều người cho rằng bật đèn này là điều cực kỳ bình thường.
Hiện theo em biết cũng chưa có chế tài nào phạt việc bật đèn cảnh báo này vô tội vạ, mà chỉ khuyến cáo nên dùng đúng mục đích của đèn là xe di chuyển trong thời tiết xấu như trời mưa lớn, sương mù quá nhiều, xe di chuyển trong tình trạng nguy hiểm, tình hướng nguy hiểm không thể tấp vào lề,.. bởi vậy các anh chuyên bật đèn khẩn cấp cũng cho rằng họ không hề sai.
Điều đặc biệt hơn là nhiều người hiểu sai trầm trọng cái đèn này, họ coi nó là "đèn ưu tiên", họ tự mặc định khi bật đèn này thì sẽ được ưu tiên rẽ, lùi, dừng, đỗ bất cứ hướng nào, nơi nào, lúc nào mình muốn như video bên dưới.
Các anh đồng loạt bật vô tội vạ, bật rồi đua nhau vượt bất chấp, đoạn đường có vạch vàng nét liền cũng vượt tất, xe lớn xe nhỏ đua nhau bật để vượt nhìn cực kỳ loạn.
Thiệt là tới thế kỉ 21 rồi vẫn có người mua xe và không hiểu tác dụng hết của các đèn, cũng mới thấy một ông thay lốp xe trên cao tốc cũng chẳng thấy bật đèn cảnh báo dù nó là trong trường hợp nguy hiểm. Không lẽ đèn cảnh báo được nhà sản xuất ra về Việt Nam thành đèn bật lên khi vượt, khi chạy vào làn khẩn cấp,...
Chắc nhiều người cũng chưa hiểu tác dụng thực sự của cái đèn này, cứ thấy nháy nháy tưởng ưu tiên nên bật vậy thôi, người này không biết nhìn người khác rồi học theo cứ vậy giờ ra đường bát nháo chạy cứ thích bật hàng loạt.
Mà điều lạ lùng này được hàng tá tài xế truyền miệng nhau cho nó là điều cần phát huy rộng rãi, nên càng ngày chạy ngoài đường thấy bật đèn này ngày càng nhiều. Nhiều khi cũng thấy khó hiểu xi nhan gạt có cái mà sao cứ thích dùng cái đèn đi đầu thai này.
Nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn thì chắc chắn trong tương lai sẽ càng nhiều người bật hazard light hơn. Đến lúc đó chắc chắn là phe "bật đèn này không sai, bật để cảnh báo người chạy sau" chắc chắn sẽ thắng.
Em thấy ngày trước khi khi đăng những bài viết phê phán hành vi bật đèn khẩn cấp khi vào ngã tư, vòng xoay đa phần sẽ được ủng hộ và có rất nhiều tài xế cũng chịu cảnh ức chế khi xe phía trước bật đèn này và mong mọi người hiểu tác dụng của đèn này để không sử dụng bừa bãi.
Nhưng có lẽ theo thời gian cái hay không thấy học mà cái dở hơi càng được truyền miệng nhau nhanh chóng thì phải? Hiện nay lướt các trang mạng khi chia sẻ những hình ảnh xe chạy bật đèn khẩn cấp vô tội vạ thì ở dưới bình luận có rất nhiều người đồng tình và cho đó là điều hết sức bình thường.
Hai quan điểm tranh luận sôi nổi trong các hội nhóm, một bên vẫn giữ vững quan điểm đèn khẩn cấp là đèn khẩn cấp, đèn khẩn cấp là đèn cảnh báo, đèn khẩn cấp không phải là đèn ưu tiên, không phải để bật vô tội vạ khi muốn vượt, đi qua ngã tư, bật khi vào vòng xoay,... làm ơn hãy sử dụng cho đúng mục đích.
Một bên còn lại có lẽ hiện đang rất đông và hung hẳn với quan điểm cho rằng "bật khi có trường hợp khẩn cấp hoặc nguy hiểm, chỗ nào tài xế thấy nguy hiểm thì bật cảnh báo thôi" hoặc " đèn không đúng chức năng nhưng khi mọi người đều hiểu thì cũng quá tốt. Không có luật cấm bật đèn cảnh báo khi di chuyển, qua ngã tư bật lên cho xe khác chú ý cũng tốt, có sao đâu mà ý kiến, cái này đã có từ lâu, giờ lái xe chuyên nghiệp ai cũng hiểu"
.Còn có lý do "cái đèn gọi là cảnh báo ấy nó sinh ra để gây sự chú ý, nên tình huống cần gây sự chú ý thì phải bật, kể cả đi đường có bật suốt cũng chả ai ý kiến gì, công an cũng chả hỏi nên có gì mà ý kiến việc mở cái đèn này"
Đa phần bây giờ gần như rất rất nhiều tài xế cho rằng "bật đèn cảnh báo là không sai luật" thì họ làm không sai và không ảnh hưởng tới ai thì đó là điều bình thường.
Dưới bài đăng này cực kỳ nhiều người cho rằng bật đèn này là điều cực kỳ bình thường.
Hiện theo em biết cũng chưa có chế tài nào phạt việc bật đèn cảnh báo này vô tội vạ, mà chỉ khuyến cáo nên dùng đúng mục đích của đèn là xe di chuyển trong thời tiết xấu như trời mưa lớn, sương mù quá nhiều, xe di chuyển trong tình trạng nguy hiểm, tình hướng nguy hiểm không thể tấp vào lề,.. bởi vậy các anh chuyên bật đèn khẩn cấp cũng cho rằng họ không hề sai.
Điều đặc biệt hơn là nhiều người hiểu sai trầm trọng cái đèn này, họ coi nó là "đèn ưu tiên", họ tự mặc định khi bật đèn này thì sẽ được ưu tiên rẽ, lùi, dừng, đỗ bất cứ hướng nào, nơi nào, lúc nào mình muốn như video bên dưới.
Các anh đồng loạt bật vô tội vạ, bật rồi đua nhau vượt bất chấp, đoạn đường có vạch vàng nét liền cũng vượt tất, xe lớn xe nhỏ đua nhau bật để vượt nhìn cực kỳ loạn.
Thiệt là tới thế kỉ 21 rồi vẫn có người mua xe và không hiểu tác dụng hết của các đèn, cũng mới thấy một ông thay lốp xe trên cao tốc cũng chẳng thấy bật đèn cảnh báo dù nó là trong trường hợp nguy hiểm. Không lẽ đèn cảnh báo được nhà sản xuất ra về Việt Nam thành đèn bật lên khi vượt, khi chạy vào làn khẩn cấp,...
Chắc nhiều người cũng chưa hiểu tác dụng thực sự của cái đèn này, cứ thấy nháy nháy tưởng ưu tiên nên bật vậy thôi, người này không biết nhìn người khác rồi học theo cứ vậy giờ ra đường bát nháo chạy cứ thích bật hàng loạt.
Mà điều lạ lùng này được hàng tá tài xế truyền miệng nhau cho nó là điều cần phát huy rộng rãi, nên càng ngày chạy ngoài đường thấy bật đèn này ngày càng nhiều. Nhiều khi cũng thấy khó hiểu xi nhan gạt có cái mà sao cứ thích dùng cái đèn đi đầu thai này.
Nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn thì chắc chắn trong tương lai sẽ càng nhiều người bật hazard light hơn. Đến lúc đó chắc chắn là phe "bật đèn này không sai, bật để cảnh báo người chạy sau" chắc chắn sẽ thắng.
Chủ đề tương tự
