Hỏng ấy thì các anh đừng chỉnh đèn tín hiệu nữa được hong? Chứ kiểu chạy khi đèn xanh mà cứ thấp thỏm và canh rà thắng xe hoài thì người chạy sau họ cũng bực và tiềm ẩn nguy cơ va chạm liên hoàn!
Lỗi vượt đèn vàng = lỗi vượt đèn đỏ!
Có 3 điểm nóng cần chú ý:
1/lối ra cao tốc HCM - TL đoạn Chợ Đệm.
2/ ngã 4 Nguyễn Hữu Trí - QL 1A trước cầu Bình Điền.
3/ chốt đèn xanh đỏ ở ngã 3 cách cầu Bình Điền 300m!
Bình thường không có csgt trực chốt và điều chỉnh đèn thì xe lưu thông ổn định, nhưng khi csgt đứng chốt thì giao quyền điều khiển đèn cho mấy bạn áo xanh chỉnh, mà việc chỉnh đèn nhiều khi thấy bất hợp lý vì điều tiết lưu lượng xe không thông suốt, để bên bị kẹt xe nhiều và bên thông thoáng. 2 nữa là khi xe đang chạy hướng đèn xanh, bất ngờ chuyển vàng và đỏ ngay, điều này gây mất an toàn và tạo sự nguy hiểm cho các xe lưu thông phía sau, và rất dễ gài phương tiện rơi vào thế vượt đèn!
Rất nhiều lần vấn đề đèn không số đã bị phản ánh và có 2 luồng ý kiến! Nếu hướng đến an toàn, thì khi đèn đang xanh mà chuẩn bị chuyển sang đỏ thì để tín hiệu nhấp nháy báo hiệu cho biết sắp chuyển đèn! Như vậy vừa an toàn, vừa văn minh, không cần để số!
Luật đã quy định vượt đèn vàng lỗi như vượt đèn đỏ, camera chỉ chụp hình lúc đang vi phạm lỗi, và lái xe phải đành chấp nhận đóng phạt!
Cái nút giao trước đầu hầm Thủ Thiêm, mãi mãi vẫn để đèn xanh không có số giây, thôi thì ai xui nấy chịu, ai kinh nghiệm thì biết chạy chậm lưu ý.
Em thì chưa bị lỗi vượt đèn bao giờ, nhưng không chắc rằng mình sẽ không vi phạm, đến 1 lúc nào đó có thể sẽ vô tình phạm lỗi bởi vì xe đông và nhiều xe máy chạy nguy hiểm, không thể nào dám chắc mình sẽ không có sai sót!
Mong sở giao thông vận tải để ý đến vấn đề này, muốn người dân chấp hành đúng thì trước tiên hệ thống giao thông phải đúng trước, đừng để các vụ việc gây thiệt hại về thời gian và tiền bạc của người tham gia giao thông đúng luật! Nói vui chút là rơi vào thế "việt vị"
Lỗi vượt đèn vàng = lỗi vượt đèn đỏ!
Có 3 điểm nóng cần chú ý:
1/lối ra cao tốc HCM - TL đoạn Chợ Đệm.
2/ ngã 4 Nguyễn Hữu Trí - QL 1A trước cầu Bình Điền.
3/ chốt đèn xanh đỏ ở ngã 3 cách cầu Bình Điền 300m!
Bình thường không có csgt trực chốt và điều chỉnh đèn thì xe lưu thông ổn định, nhưng khi csgt đứng chốt thì giao quyền điều khiển đèn cho mấy bạn áo xanh chỉnh, mà việc chỉnh đèn nhiều khi thấy bất hợp lý vì điều tiết lưu lượng xe không thông suốt, để bên bị kẹt xe nhiều và bên thông thoáng. 2 nữa là khi xe đang chạy hướng đèn xanh, bất ngờ chuyển vàng và đỏ ngay, điều này gây mất an toàn và tạo sự nguy hiểm cho các xe lưu thông phía sau, và rất dễ gài phương tiện rơi vào thế vượt đèn!
Rất nhiều lần vấn đề đèn không số đã bị phản ánh và có 2 luồng ý kiến! Nếu hướng đến an toàn, thì khi đèn đang xanh mà chuẩn bị chuyển sang đỏ thì để tín hiệu nhấp nháy báo hiệu cho biết sắp chuyển đèn! Như vậy vừa an toàn, vừa văn minh, không cần để số!
Luật đã quy định vượt đèn vàng lỗi như vượt đèn đỏ, camera chỉ chụp hình lúc đang vi phạm lỗi, và lái xe phải đành chấp nhận đóng phạt!
Cái nút giao trước đầu hầm Thủ Thiêm, mãi mãi vẫn để đèn xanh không có số giây, thôi thì ai xui nấy chịu, ai kinh nghiệm thì biết chạy chậm lưu ý.
Em thì chưa bị lỗi vượt đèn bao giờ, nhưng không chắc rằng mình sẽ không vi phạm, đến 1 lúc nào đó có thể sẽ vô tình phạm lỗi bởi vì xe đông và nhiều xe máy chạy nguy hiểm, không thể nào dám chắc mình sẽ không có sai sót!
Mong sở giao thông vận tải để ý đến vấn đề này, muốn người dân chấp hành đúng thì trước tiên hệ thống giao thông phải đúng trước, đừng để các vụ việc gây thiệt hại về thời gian và tiền bạc của người tham gia giao thông đúng luật! Nói vui chút là rơi vào thế "việt vị"
