*Ảnh minh họa
Hôm trước có bác nào ý kiến về việc đèn auto trên các dòng xe máy của honda đời mới đều sáng và người dùng không phân biệt được đâu là đèn cos đâu là đèn pha khiến người ta than phiền việc rọi đèn vào mặt nhau cả ngày.
Nhiều bác bảo than phiền đèn rọi vào mặt là không biết chuyển sang đèn cos, cứ ngỡ đèn rọi vào mặt nhau là đèn pha. Vậy có lẽ các bác chưa đi những chiếc xe đời mới rồi, dắt lên nhà thì dốc không để máy xe thì nặng, đa phần chị em phụ nữ nếu tắt máy dắt lên thì khó dắt, còn nếu để máy thì đèn rọi thẳng lên cả cầu thang dù đó là cos chứ chưa nói tới đèn pha.
Đó là nếu rọi vào mặt người thân trong nhà thì game là dễ nhưng lỡ có chạy ra ngoài leo lên vỉ hè ở quán cafe, quán nhậu đảm bảo đèn kiểu gì cũng rọi vào mặt người ngồi ở quán, khi đó mấy ai hiểu là đèn của bác không tắt được đâu, kiểu gì chả phải dắt bộ lên nếu không muốn bị gây sự. Đó còn chưa kể đi vào những con hẽm nhỏ mấy ông bợm nhậu ngồi tràn lan ngoài đường nhậu, mấy ông thấy đèn có khi chủ động kiếm chuyện với mình.
Nó cũng có lý do là để các loại xe lưu thông khác dễ nhận diện. Tuy nhiên, áp dụng ở VN vào thời điểm này thì sẽ có nhiều điều chưa phù hợp. Vì lượng xe máy lưu thông quá dày. Ngoài ra, ở VN số lớn người đi vào hẻm nhỏ sẽ gây nhiều phiền toái khi đèn sẽ chiếu thẳng mặt người trong hẻm.
Nhiều nghiên cứu cho thấy xe bật đèn ban ngày dù trời nắng cũng sẽ tăng khả năng nhận diện, giảm nguy cơ tai nạn giao thông. Đèn này có độ sáng vừa đủ để nhận diện nhưng không gây chói mắt xe đối diện. Tuy nhiên Honda VN lại có 1 "tối kiến" là thay vì tốn chi phí trang bị thêm dãy đèn led DRL đó họ cho đèn xe bật liên tục. Kết quả là nếu những ai có thói quen bật đèn pha khi đi trong phố (điều vô cùng phổ biến ở VN) thì sẽ luôn gây chói mắt cho người khác từ ban đêm đến ban ngày.
Last edited by a moderator:
