Thảo Luận Chung Đĩa phanh vỡ tan vì đạp nhả phanh liên tục

[99A2.99999]

Một video thử nghiệm (www.youtube.com/watch?v=Q7NuJgSBlfk) về việc sử dụng phanh liên tục khi đi tốc độ cao khiến đĩa phanh nóng đỏ, và có thể bị phá hủy. Cơ cấu phanh là nơi dễ sinh nhiệt năng, rồi tiêu tán nó ra môi trường. Tuy nhiên, việc đạp nhả liên tục ở tốc độ cao, sử dụng phanh không hợp lý có thể khiến tốc độ sản sinh nhiệt cao hơn nhiều lần so với tốc độ truyền ra ngoài môi trường khí cơ cấu phanh nóng.
Hệ thống phanh trên xe con hiện này đa phần là phanh đĩa, truyền động thủy lực. Nếu thường xuyên làm việc ở nhiệt độ cao, các gioăng cao su làm kín có thể nóng chảy. Mất áp suất dầu, hệ thống phanh bị vô hiệu hóa.
Một số trường hợp, hệ thống thủy lực may mắn thoát nạn, nhưng đĩa phanh lại gánh chịu hậu quả. Còn kết cục với những lái xe trong cả hai trường hợp có lẽ không khác nhau nhiều.
(Theo Vnexpress)

 

[xe reo]

Chắc nói trong trường hợp bị kẹt bố thắng chứ đạp nhả liên tục mà gây ra sự cố như báo đăng thì người ta phát minh ra hệ thống ABS làm cái giề.

 

[chenchen_t2c]

Bác cho xin cái video !

 

[Newboy]

Nguy hiểm thật, lên đường cao tốc đạp lún ga mà đĩa phanh bể thì coi như

 

[99A2.99999]

www.youtube.com/watch?v=Q7NuJgSBlfk

Bác cho xin cái video !

 

[dstuyen]

hình như đây không phải là đạp - nhả mà là đạp phanh + đạp ga liên tục luôn

đã cố tình phá dĩa phanh thì phá đc thôi, tuy nhiên thực tế làm vậy cũng khó vì thực tế sẽ phải phanh cả bằng 4 dĩa với lại tốc độ xe không thể lớn như việc kê bánh chạy không tải vậy được

dù sao đây cũng là mô phỏng hay cho người dùng mường tượng hệ thống phanh chịu tải lớn thế nào để tìm hiểu & điều khiển xe đúng quy cách

 

[POLTS]

Clip này là phá phanh chứ không phải đạp phanh...thực tế điều kiện làm việc của phanh trên đường không như vậy....em nghĩ max chỉ ở mức 40% thí nghiệm khi đổ đèo liên tục và không rà số thấp. Nói chung là nhà sx tính toán hết rồi các bác cứ vô tư đạp nhé

 

[small]

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=Q7NuJgSBlfk[/tube]

giúp bác cái video

 

[Kakalot]

clip giá trị, điều quan trọng là các bác chú ý thời gian, 1 phút thắng liên tục là xong phin. Như vậy thà thắng lết bánh còn hơn rà rà như vậy.

 

[SUV7Seats]

[tube]http://www.youtube.com/watch?v=Q7NuJgSBlfk[/tube]

Em đổ đèo Bảo Lộc, chạy sau xe khách 16 chổ thấy nó đỏ đít liên tục. Gần hết đèo thì bốc khói ngay bánh xe . Một số bác tài không biết sử dụng số để xuống đèo, toàn dùng phanh -> cháy bố khét lẹt.